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#1 13-07-2014 16:18:06
- mmlz55
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- Inscription : 19-07-2010
- Messages : 12
FREINS
Bonjour
Les garnitures de freins sont de tailles différentes, une petite et une grande. Alors où va la petite, vers l'avant de la voiture ou vers l'arrière ?
Je n'ai pas trouvé de certitude sur le net ni aucun renseignement sur la revue technique..
Bon Week-End
Michel de Verdun
11BL de 1952, achetée en 1972, ma première voiture, je vieillis plus qu'elle...
Quand je l'ai acheté donc en 1972, elle était équipée d'un moteur de ID19, avec modification de la commande de vitesse, culasse en alu, double corps Weber,
changement de la sortie d'échappement....j'ai tout gardé sauf le carburateur
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#2 13-07-2014 16:49:57
- LR539
- Grand Pilier
- Lieu : Toulouse
- Inscription : 20-06-2007
- Messages : 41 517
Re : FREINS
La petite garniture, à l'arrière et vers le bas
http://www.citroen-traction-avant.com/p … n/S021.jpg
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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#3 13-07-2014 19:19:23
- jean2086
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- Messages : 1 861
Re : FREINS
"""Quand je l'ai acheté donc en 1972, elle était équipée d'un moteur de ID19, avec modification de la commande de vitesse, culasse en alu, double corps Weber,
changement de la sortie d'échappement....j'ai tout gardé sauf le carburateur """
dixit mmlz ...
alors pourquoi vouloir des garnitures .....
y a des freins sur un carbu ?
pour ralentir le flotteur ....
bon je plaisante ...
Dernière modification par jean2086 (13-07-2014 19:21:27)
a++ merci à vous tous - jean - poitiers - 11 légère - décembre 1956 - 675720 - origine Ajaccio - 
- ps : j'achète vieilles plq d'immat 50/60 pour ma collection perso
- ou en photo pour rejoindre mes 5500 classées
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#4 16-07-2014 05:42:45
- mmlz55
- Membre
- Inscription : 19-07-2010
- Messages : 12
Re : FREINS
Merci pour cette réponse claire
Bonne journée
11BL de 1952, achetée en 1972, ma première voiture, je vieillis plus qu'elle...
Quand je l'ai acheté donc en 1972, elle était équipée d'un moteur de ID19, avec modification de la commande de vitesse, culasse en alu, double corps Weber,
changement de la sortie d'échappement....j'ai tout gardé sauf le carburateur
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