sacha

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question sur les boites 4 pour 11

bonsoir à tous!

j'etais aujourd'hui chez un ami (celui avec qui j'etais allé voir la drole se 11F grise a la mousse expansive, pour ceux qui ont suivis le post )
j'y suis allé pour voir sa jolie petite collection, je vais avoir du boulot, il veux que je lui refasse sa simca9!
et en inspectant un peut son stock de pièces, voila que j’aperçois une boite de vitesse de traction dans un coin!
je la lui signale, il me dit "oh, je ne savais plus que je l'avait celle la! tu la veux prend la!!"

et en la regardant de près, voila que je m’aperçois que c'est une boite 4!!
je lui montre donc la différence entre la boite 3 et la 4.

mais je n'ai pas été capable de lui dire si c'etait une boite d'origine accessoire de traction, ou une boite d'ID!

quelqu'un peut m’éclairer sur la différence?
désolé pour le moment je n'ai pas de photos

merci d'avance

jean2086

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Re : question sur les boites 4 pour 11

boite 4 : accessoire de marque reda ... peut etre y en a t il d'autres

il y a un poste " boite 4 reda " sur le forum

Dernière modification par jean2086 (30-05-2014 22:53:10)

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a++  merci à vous tous - jean - poitiers - 11 légère - décembre 1956 - 675720 - origine Ajaccio -                                        - ps : j'achète vieilles plq d'immat 50/60 pour ma collection perso
                          -     ou en photo pour rejoindre mes 5500 classées

Ursus major

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Re : question sur les boites 4 pour 11

Duriez équipait les 11cv de boite 4

Sur le forum aussi.

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Bernard: LYON. 15/six 1952 suspension Grégoire; 2cv Charleston; 2 solex.

Un piéton est un monsieur qui va chercher sa voiture  (Frédéric Dard)