Consommation essence vertigineuse sur 11B de 1953

carrera · 07-05-2014 13:56:23

Puisque ton carburateur sort de chez un professionnel qui, à priori, ne t'envoie pas balader, je ne me poserais qu'une seule question: Trouver un carton, du papier bulle et un rouleau de scotch et lui renvoyer.
Si tu veux, je peux meme faire l'entremetteur. Ils sont à 6 km de chez moi.
Et surtout ne rien démonter, roder ou modifier. Ils te diront. Ah Monsieur, on ne garantit rien, vous y avez touché!

Dernière modification par carrera (07-05-2014 13:59:06)

White swan · 07-05-2014 14:06:10

carrera a écrit :

Puisque ton carburateur sort de chez un professionnel qui, à priori, ne t'envoie pas balader, je ne me poserais qu'une seule question: Trouver un carton, du papier bulle et un rouleau de scotch et lui renvoyer.
Si tu veux, je peux meme faire l'entremetteur. Ils sont à 6 km de chez moi.
Et surtout ne rien démonter, roder ou modifier. Ils te diront. Ah Monsieur, on ne garantit rien, vous y avez touché!

Bonjour Dominique,

Très touché par ton implication et t'en remercie infiniment.

Le professionnel dont il est question est d'accord que je dépose le dit carburateur au stand de la bourse de Ciney( début juin 2014) en Belgique pour une prise en charge et vérification dans leurs ateliers. J'ai donc accepté ce deal.

LR539 · 07-05-2014 14:06:21

D'accord avec toi, Dominique
Ne rien toucher si on le retourne

Personnellement, je chercherait un 32 PBIC d'occasion, on en trouve encore dans les bourses à des prix corrects et je le referai avec la "méthode" Olivier (Onzamalle)

White swan · 07-05-2014 14:08:11

LR539 a écrit :

D'accord avec toi, Dominique
Ne rien toucher si on le retourne

Personnellement, je chercherait un 32 PBIC d'occasion, on en trouve encore dans les bourses à des prix corrects et je le referai avec la "méthode" Olivier (Onzamalle)

Tu n'en aurais pas un par hasard?

LR539 · 07-05-2014 15:27:14

Peut-être bientôt

White swan · 07-05-2014 19:11:30

LR539 a écrit :

Peut-être bientôt

Michel, mon ami,

Sur une échelle de 0 à 10, où situes-tu "peut-être" et "bientôt? lol

LR539 · 07-05-2014 19:21:17

J'en ai un, qui n'est pas de traction, mais que je devrais (en principe) échanger samedi prochain contre un de traction (ou échanges de pièces)
Alors ??
5/10 si c'est par la poste
8/10 si c'est à Pamiers (de la main à la main

Et rien ne dit qu'il n'y en ai pas un autre en vente à la Bourse ....................

White swan · 08-05-2014 12:02:45

LR539 a écrit :

J'en ai un, qui n'est pas de traction, mais que je devrais (en principe) échanger samedi prochain contre un de traction (ou échanges de pièces)
Alors ??
5/10 si c'est par la poste
8/10 si c'est à Pamiers (de la main à la main
Et rien ne dit qu'il n'y en ai pas un autre en vente à la Bourse ....................

Merci Michel,

Pamiers, je viens de regarder sur la carte, est à 1200 km de chez moi.
Il y a pas de chance que j'y sois

Si tu en trouves un correct à la bourse, tu peux me le prendre.
Il reste alors 5/10 par la poste. On s'arrangera pour les frais d'expédition et autres...

LR539 · 08-05-2014 20:22:52

Vu !

White swan · 19-05-2014 13:14:51

Bonjour à tous,

Je reviens à la genèse de ma rubrique.

Ce WE, j'ai relié, à l'aide d'un petit tuyau cuivre et de deux bouts de durite acheté chez Pâte d’œufs dés , l'ajutage de dépression de mon carbu 32 pbic et l'ajutage dépression sur allumeur électronique 123 ignition.
Donc, correction de l'avance automatique.

Après une petite ballade de 162 km avec les VVN, je procède au plein du réservoir avec 18,4 litres.
Le parcours était constitué d'environ 100 km par petites routes traversant des villages... et
60 km d'autoroute.
Constat:
1.- conso de 11,36 l/100 km.
2.- la voiture ne s’essouffle plus en côte et ne suis donc plus obligé de passer en 2ième pour là gravir. Que du bonheur.
Cette valeur de conso, est donc en peu plus acceptable et dans la norme.
Je vais donc m'en tenir là cool , à moins qu'un génie de la mécanique me dise qu'il y a moyen de faire mieux.=)

PS: message subliminal- Merci Michel pour le palonnier.

Dernière modification par White swan (19-05-2014 13:21:02)

LR539 · 19-05-2014 13:29:47

Pb résolu
Que demande le peuple !!!!

Negotroc · 19-05-2014 14:08:05

Je ne dit pas que des conneries wink 5 litres au 100 de gagné grace à un bon tuyau

White swan · 19-05-2014 14:37:35

Negotroc a écrit :

Je ne dit pas que des conneries 5 litres au 100 de gagné grace à un bon tuyau

Je savais que ce forum avait beaucoup d'humour, mais là, c'est peut être beaucoup, non?

LR539 · 19-05-2014 14:47:29

Eh ! Vous n'allez pas en faire une dépression, quand même !!!!

Negotroc · 19-05-2014 14:52:23

White swan a écrit :

Negotroc a écrit :
Je ne dit pas que des conneries 5 litres au 100 de gagné grace à un bon tuyau
Je savais que ce forum avait beaucoup d'humour, mais là, c'est peut être beaucoup, non?

C'est le principe du forum, faire les choses sérieusement sans se prendre au sérieux.

White swan · 19-05-2014 16:18:19

Bonjour,
Sous le carburateur, il doit y avoir une cale de 5mm pour atténuer la transmission de la chaleur venant du collecteur d'admission vers le carburateur.

Alors, question:
l'ordre de montage, du collecteur vers le carbu doit-il être:
.- cale de 5 mm
.-tole de protection avec isolant
.-joint

ou bien
.-joint
.-tôle de protection avec isolant
.-cale de 5 mm
???

Merci!

Dernière modification par White swan (19-05-2014 16:19:35)

LR539 · 19-05-2014 17:09:28

Il faut revenir aux fondamentaux (c'est ce que dit l'entraineur de rugby !!!)

http://www.citroen-traction-avant.com/p … n/S011.jpg
Pipe, cale, tôle, joint papier, carbu (et un bon carbu !!!)
Après, disons qu'un peu de pâte à joint ne fait pas de mal non plus (mais pas de la bleu .........)

White swan · 19-05-2014 17:25:57

LR539 a écrit :

Il faut revenir aux fondamentaux (c'est ce que dit l'entraineur de rugby !!!)
http://www.citroen-traction-avant.com/p … n/S011.jpg
Pipe, cale, tôle, joint papier, carbu (et un bon carbu !!!)
Après, disons qu'un peu de pâte à joint ne fait pas de mal non plus (mais pas de la bleu .........)

Merci Michel.
Pour ce qui est de la pipe, je ne fume pas.
Pour la pâte à joint qui ne fait pas de mal non plus, tu es certain que c'est bon pour la santé?

JP A · 19-05-2014 17:26:16

Bonjour White Swan, bonjour à tous,
J'ajouterais à la liste des pièces donnée par Michel (LR539, que je salue) qui est donnée bien sûr dans l'ordre correct (avec planche du Catalogue PR à l'appui !), le contrôle au marbre de la planéité des surfaces en contact, et la rectification si besoin est...
A chaque serrage, (quelque fois excessif ;-)), les surfaces se déforment...
Un peu de pâte, lissée avec un doigt, comme l'Hermétic (http://www.gebstore.fr/produits/5.14.43 … l-hermetic), à la fois bon marché et efficace, assurera une étanchéité parfaite de l'ensemble...
JP

LR539 · 19-05-2014 17:28:05

Salut Jean-Pierre
Il fait beau à Marmande ? (zut c'est Lundi, tu dois être à Montauban !!!)

On va le lui pourrir, un peu, son post au cygne blanc ????

White swan · 19-05-2014 17:48:58

JP A a écrit :

Bonjour White Swan, bonjour à tous,
J'ajouterais à la liste des pièces donnée par Michel (LR539, que je salue) qui est donnée bien sûr dans l'ordre correct (avec planche du Catalogue PR à l'appui !), le contrôle au marbre de la planéité des surfaces en contact, et la rectification si besoin est...
A chaque serrage, (quelque fois excessif ;-)), les surfaces se déforment...
Un peu de pâte, lissée avec un doigt, comme l'Hermétic (http://www.gebstore.fr/produits/5.14.43 … l-hermetic), à la fois bon marché et efficace, assurera une étanchéité parfaite de l'ensemble...
JP

Bonjour JP A,

Merci à toi pour ces précieuses précisions, toujours importantes à connaître.
J'ai acheté en son temps une boîte d'Hermétique chez Pâtes d'Oeufs Dés et je compte bien m'en servir.
L'utilisation d'un doigt pour étendre le produit est un outil que j'utiliserai en dernier recours lol
Le mode d'emploi de ce précieux allié, contribuant à l'étanchéité de nos joints, est donc:

Bien mélanger le produit avant utilisation. - Etendre au pinceau l'enduit L'HERMETIC. -

.- Réalisation d'un joint métal contre métal : enduire une couche mince sur les 2 parties à assembler. .- - Utilisation avec un joint papier ou métalloplastique : Intercaler le joint entre les deux faces préalablement enduites de produit. - Attendre quelques minutes avant d'assembler. - Serrer les pièces. - Après utilisation, nettoyer le matériel avec de l'alcool éthylique.

Dernière modification par White swan (19-05-2014 17:58:42)

JP A · 19-05-2014 17:50:32

Ah Michel, il fait toujours beau du côté de... chez Swann ;-)))

JP A · 19-05-2014 17:58:09

Merci Swan, j'ajouterais encore que l'Hermétic, même relativement sec, peut être "réactivé" en ajoutant dans le pot, deux dès à coudre d'essence...
On mélange bien, et c'est reparti !
Je voudrais rappeler, au passage, l'intérêt, pour nous les "petits" utilisateurs, d'acheter certains produits d'usage peu fréquent, en petits conditionnements...
Certes plus chers, mais utilisables...
Je pense par exemple au Loctite sous toutes ses formes, aux diverses colles aussi...
Evidemment, d'autres produits, comme la graisse ou les lubrifiants, ont une durée de vie bien plus longue...
Sans parler de l'essence, qui se conserve trois mois tout au plus ;-(((
JP

White swan · 19-05-2014 18:06:35

JP A a écrit :

Merci Swan, j'ajouterais encore que l'Hermétic, même relativement sec, peut être "réactivé" en ajoutant dans le pot, deux dès à coudre d'essence...
On mélange bien, et c'est reparti !
Je voudrais rappeler, au passage, l'intérêt, pour nous les "petits" utilisateurs, d'acheter certains produits d'usage peu fréquent, en petits conditionnements...
Certes plus chers, mais utilisables...
Je pense par exemple au Loctite sous toutes ses formes, aux diverses colles aussi...
Evidemment, d'autres produits, comme la graisse ou les lubrifiants, ont une durée de vie bien plus longue...
Sans parler de l'essence, qui se conserve trois mois tout au plus ;-(((
JP

Merci à toi Jean-Pierre pour cette astuce de réactiver l'Hermétic avec 2 dés à coudre d'essence lorsqu'il est devenu plus dur.
Merci également de ne pas avoir suivi les (mauvais) conseils prodigués par Michel de me pourrir mon post. smile

LR539 · 19-05-2014 18:09:52

Personne ne m'aime !!!!!!!!!!!!!!!!!!

#76 07-05-2014 13:56:23

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#77 07-05-2014 14:06:10

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#78 07-05-2014 14:06:21

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#79 07-05-2014 14:08:11

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#80 07-05-2014 15:27:14

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#81 07-05-2014 19:11:30

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#82 07-05-2014 19:21:17

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#83 08-05-2014 12:02:45

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#84 08-05-2014 20:22:52

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#94 19-05-2014 17:26:16

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#95 19-05-2014 17:28:05

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