
Vous n'êtes pas identifié(e).
Alain, franchement, ça m'étonne !
Je n'ai jamais eu aucun souci avec eux...
Quand j'ai remplacé les miennes, j'ai un peu cherché, toutes les qualités ne se vaudraient pas...
J'ai pris les miennes, d'origine espagnole, chez Pat, aucun souci... Et le prix était disons, dans la moyenne haute ;-))
Appelle le fournisseur, son assistante parle français.
Ca m'étonnerait qu'il ne réagisse pas, dans le bon sens pour toi !
J'avais vu sur EBay des coupelles d'époque, vendues comme étant "de très haute qualité"...
http://www.ebay.fr/itm/Coupelle-de-frei … 3ccfcf0dc5
Je ne sais pas ce que ça vaut, il doit encore en rester dans mes tiroirs, hérités de mon père..
JP A
Jamais de problème avec Fr...
Tu appelles Alain ou tu demandes à lui parler.
Si cela ne fonctionne pas je veux bien servir d'intermédiaire, j'ai mes entrées cher Fr...
Tony- Trooz (A côté de Chaudfontaine -Liège)- 11BN française de 1953 -immatriculée en Belgique-FIAT 124 Spider 1600cc de 1971.
Membre des VVN( Vieux Volants Namurois) et du CBAC.
C'est sur les prières exaucées qu'on verse le plus de larmes (Truman CAPOTE)
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Merci à vous mais le résultat est là.......je ne peux pas monter çà.
Tony pas moi ton adresse en MP et je t'envoie le matériel. Je n'ai pas besoin d'échange.
Je ne vais pas "chipoter" pour 15€.
Mon opinion est faite.
Dernière modification par Alaquinz (17-05-2014 23:31:02)
Alain
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Merci à vous mais le résultat est là.......je ne peux pas monter çà.
Tony pas moi ton adresse en MP et je t'envoie le matériel. Je n'ai pas besoin d'échange.
Je ne vais pas "chipoter" pour 15€.
Mon opinion est faite.
Si tu as tes entrées tu lui parleras des radiateurs neufs conforment à l'origine.........sur les quels les bouchons ne se montent pas.....!!!!!!!
J'ai deux exemples à côté de moi.
OK! Je t'envoie mon adresse en MP.
Donne moi la référence des commandes et je lui parle des radiateurs.
Tony- Trooz (A côté de Chaudfontaine -Liège)- 11BN française de 1953 -immatriculée en Belgique-FIAT 124 Spider 1600cc de 1971.
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C'est sur les prières exaucées qu'on verse le plus de larmes (Truman CAPOTE)
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Voilà Alain,
Le MP est parti
Tony- Trooz (A côté de Chaudfontaine -Liège)- 11BN française de 1953 -immatriculée en Belgique-FIAT 124 Spider 1600cc de 1971.
Membre des VVN( Vieux Volants Namurois) et du CBAC.
C'est sur les prières exaucées qu'on verse le plus de larmes (Truman CAPOTE)
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Alain, contacte cette personne: http://www.lva-auto.fr/annuaire.detail. … ategorie=P
Pièces de qualité, et ce monsieur connait son métier.
http://rouler-en-traction-avant.blog4ever.com/
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Olivier
Une Traction n'a pas de cerveau, utilisez plutôt le vôtre.
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Merci à vous tous pour votre aide.
Les flasques sont maintenant équipées, reste à les monter sur les pivots........ahhhhhhh mes ressorts qui sautent.........à suivre..........
Alain
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Moi si j'ai eu des soucis avec eux, et comme j'en avais parlé sur le forum (sans les citer), ils m'ont dit qu'ils ne me voulaient plus comme client.
Belle façon de régler le problème...
Jean-Charles 55 ans
11BL 1952 et 2CV 1960 Romans Drôme
Les espèces en voie de disparition me préoccupent beaucoup, en particulier celles de mon compte en banque.
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Moi si j'ai eu des soucis avec eux, et comme j'en avais parlé sur le forum (sans les citer), ils m'ont dit qu'ils ne me voulaient plus comme client.
Belle façon de régler le problème...
"Bin" je vais allonger la liste..................
Alain
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Moi si j'ai eu des soucis avec eux, et comme j'en avais parlé sur le forum (sans les citer), ils m'ont dit qu'ils ne me voulaient plus comme client.
Belle façon de régler le problème...
Expliqué de cette manière, j'en conclus que ce fournisseur à des espions sur le forum. Comment expliquer autrement que ce fournisseur soit au courant du mécontentement de tracbar26 exprimé sur le forum?
La ficelle me semble un peu grosse, non?
Et puis, avant de venir sur le forum pour se plaindre, il serait plus logique d'en parler en premier lieu au fournisseur et attendre sa réaction.
Dernière modification par White swan (17-05-2014 20:07:52)
Tony- Trooz (A côté de Chaudfontaine -Liège)- 11BN française de 1953 -immatriculée en Belgique-FIAT 124 Spider 1600cc de 1971.
Membre des VVN( Vieux Volants Namurois) et du CBAC.
C'est sur les prières exaucées qu'on verse le plus de larmes (Truman CAPOTE)
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Le forum est accessible à tout le monde, c'est pour cela que l'on doit faire très attention à ce que l'on écrit.
Alain Chaise - Essonne - 11B 1953 , R16 TL 1977, pas d'autre voiture.
Le développement durable profite aux lapins
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Exact
Et moi, je préfère me servir en France, au moins on a des possibilités d'échanges verbaux compréhensibles.
Et si ça doit aller plus loin, on peut ester devant des tribunaux français !
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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tracbar26 a écrit :Moi si j'ai eu des soucis avec eux, et comme j'en avais parlé sur le forum (sans les citer), ils m'ont dit qu'ils ne me voulaient plus comme client.
Belle façon de régler le problème...Expliqué de cette manière, j'en conclus que ce fournisseur à des espions sur le forum. Comment expliquer autrement que ce fournisseur soit au courant du mécontentement de tracbar26 exprimé sur le forum?
La ficelle me semble un peu grosse, non?Et puis, avant de venir sur le forum pour se plaindre, il serait plus logique d'en parler en premier lieu au fournisseur et attendre sa réaction.
Bien sur : il y en a qui réagissent bien, d'autres non
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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Je suppose que par "échanges verbaux compréhensibles" tu fais allusion aux mauvaises connexions téléphoniques entre la France et la Belgique?
Sinon, je vais parfaire ta géographie, Fr... se trouve en Belgique et en région wallonne où l'on parle français.
Alors, de quoi parle-t-on?
Tony- Trooz (A côté de Chaudfontaine -Liège)- 11BN française de 1953 -immatriculée en Belgique-FIAT 124 Spider 1600cc de 1971.
Membre des VVN( Vieux Volants Namurois) et du CBAC.
C'est sur les prières exaucées qu'on verse le plus de larmes (Truman CAPOTE)
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Je suppose que par "échanges verbaux compréhensibles" tu fais allusion aux mauvaises connexions téléphoniques entre la France et la Belgique?
Sinon, je vais parfaire ta géographie, Fr... se trouve en Belgique et en région wallonne où l'on parle français.
Alors, de quoi parle-t-on?
Ayo,
Ben moi, quand je commandais chez Franssen, je n'ai rencontré que Marita qui parlait le français...
sauf erreur de ma part
donc Michel n'a pas tout à fait tort 
JEMS ( de l'aube 10 - 11 BL 1953 - 11 B 1953 - 15/6 1950 - R16 ts 1972 )
"Tout le monde savait que c'était impossible à faire. Puis un jour quelqu'un est arrivé qui ne le savait pas, et il l'a fait"
Mark TWAIN
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White swan a écrit :Je suppose que par "échanges verbaux compréhensibles" tu fais allusion aux mauvaises connexions téléphoniques entre la France et la Belgique?
Sinon, je vais parfaire ta géographie, Fr... se trouve en Belgique et en région wallonne où l'on parle français.
Alors, de quoi parle-t-on?Ayo,
Ben moi, quand je commandais chez Franssen, je n'ai rencontré que Marita qui parlait le français...
sauf erreur de ma part
donc Michel n'a pas tout à fait tort
Effectivement JEMS, tu fais erreur!
Tony- Trooz (A côté de Chaudfontaine -Liège)- 11BN française de 1953 -immatriculée en Belgique-FIAT 124 Spider 1600cc de 1971.
Membre des VVN( Vieux Volants Namurois) et du CBAC.
C'est sur les prières exaucées qu'on verse le plus de larmes (Truman CAPOTE)
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José parle Français
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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J'ai eu José au téléphone, je ne peux pas dire que l'échange ait été très fructueux
Mais c'est peut-être moi qui ne m'exprime pas bien en français ............................
Il a quand même fallu TROIS envois pour que j'ai un embrayage à diaphragme complet
L'encaissement -lui- a été fait en une fois .....................................
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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J'ai eu José au téléphone, je ne peux pas dire que l'échange ait été très fructueux
Mais c'est peut-être moi qui ne m'exprime pas bien en français ............................Il a quand même fallu TROIS envois pour que j'ai un embrayage à diaphragme complet
L'encaissement -lui- a été fait en une fois .....................................
L annee dernière il ont eu des pbs de personnels...Marita redressait bien les problèmes. ?.étonnante cette femme pour sonrelationnel client.
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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C'était bien avant ça
Cela remonte à plusieurs années .............
J'achète pas mal de pièces pour ma Triumph en Angleterre, je n'ai jamais eu le moindre problème !
Dernièrement, j'ai acheté des caoutchoucs de rotule
Commandés et payés par CB, ils sont arrivés en 48 H !!!!!!!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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tracbar26 a écrit :Moi si j'ai eu des soucis avec eux, et comme j'en avais parlé sur le forum (sans les citer), ils m'ont dit qu'ils ne me voulaient plus comme client.
Belle façon de régler le problème...Expliqué de cette manière, j'en conclus que ce fournisseur à des espions sur le forum. Comment expliquer autrement que ce fournisseur soit au courant du mécontentement de tracbar26 exprimé sur le forum?
La ficelle me semble un peu grosse, non?Et puis, avant de venir sur le forum pour se plaindre, il serait plus logique d'en parler en premier lieu au fournisseur et attendre sa réaction.
J"ai eu moultes échanges téléphoniques à cette époque mais je n'en parlerai pas plus, je préfère tirer un trait là dessus.
Jean-Charles 55 ans
11BL 1952 et 2CV 1960 Romans Drôme
Les espèces en voie de disparition me préoccupent beaucoup, en particulier celles de mon compte en banque.
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Alors ça roule , ou pas . Moi c'est demain!!!a+
Omar Essonne 15-6 de 1951 et une limousine de 1938 une Dkw 190cc de1938 une mobylette MBK et une DS21 D super 5 de1974 .
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Alors ça roule , ou pas . Moi c'est demain!!!a+
J'espère que ça va rouler
Reste à faire la purge et on va essayer.........
Alain
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mamar .g43 a écrit :Alors ça roule , ou pas . Moi c'est demain!!!a+
J'espère que ça va rouler
Reste à faire la purge et on va essayer.........
QUOI c'est pas faire encore non là y a de l'abus 
Eric 64 ans , dans le 92 : 11Bl de 49 qui re marche et 15/6 Oléo de 1955 qui ne se remet pas du tout
)
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Et ta 15.6 oléo alors, elle roule a+!!!
Omar Essonne 15-6 de 1951 et une limousine de 1938 une Dkw 190cc de1938 une mobylette MBK et une DS21 D super 5 de1974 .
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Alaquinz a écrit :mamar .g43 a écrit :Alors ça roule , ou pas . Moi c'est demain!!!a+
J'espère que ça va rouler
Reste à faire la purge et on va essayer.........QUOI c'est pas faire encore non là y a de l'abus
Cela n'a pas été facile, mais je pense que le centrage est maintenant correct.
On a dû fabriquer plusieurs outils, principalement le centreur, celui-ci a été fabriqué avec un piston de 504 diesel, et une partie d'un centreur de 11 prêté par Mamar.
Après, on s'occupe de la mienne : freins AV et pompe à eau.
Hier et aujourd'hui , on a bien travaillé sur la petite Bl : changement de la petite jupe noire, et démontage du pare brise en vue de son remplacement par un encadrement Alu.
Cela permet d'oublier un instant la triste actualité de ce jour.
Dernière modification par Ursulon (25-05-2014 22:32:47)
Alain Chaise - Essonne - 11B 1953 , R16 TL 1977, pas d'autre voiture.
Le développement durable profite aux lapins
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