Restauration moteur !

LR539 · 02-05-2014 22:41:00

Ta batterie est superbe, Axel
Comme il est dit pas ailleurs, ce n'est pas le 98 AH qui compte, c'est l'ampérage de court-circuit (600 ou 900 Ampères, par exemple !)

Yoyo · 02-05-2014 23:05:58

Content d'avoir de tes nouvelles Axel !

Et ben... à ce rythme, la Trac sera déjà prête pour la semaine prochaine tongue

A+

Yoyo

titeauto · 02-05-2014 23:10:17

Tu as cassé ta tirelire ou ton livret A.
j aime bien quand je reçois une commande, j ai l impression de recevoir des jouets.

Bon courage AXEL

Dernière modification par titeauto (03-05-2014 10:12:38)

Gégé · 03-05-2014 00:16:15

Ayo Axel,

eh ben yikes !!! Tu as frappé fort smile ! Mais j'imagine bien votre joie de gamins (que nous sommes tous wink ) en classant soigneusement toutes ces pièces. Pareil pour moi, quand je reçois des pièces neuves ou d'occasion, je les laisse d'abord trainer sur la table du salon pour mieux les admirer ... Le plus triste c'est d'imaginer qu'elles vont disparaître pour la plupart dans les entrailles de la bête, c'est pour cela que je prends tant de photos, pour ne pas les oublier roll ... Bon courage pour la suite, et ... des photos !

LR539 · 03-05-2014 09:24:58

gege a écrit :

Ayo Axel,
eh ben !!! Tu as frappé fort ! Mais j'imagine bien votre joie de gamins (que nous sommes tous ) en classant soigneusement toutes ces pièces. Pareil pour moi, quand je reçois des pièces neuves ou d'occasion, je les laisse d'abord trainer sur la table du salon pour mieux les admirer ... Le plus triste c'est d'imaginer qu'elles vont disparaître pour la plupart dans les entrailles de la bête, c'est pour cela que je prends tant de photos, pour ne pas les oublier ... Bon courage pour la suite, et ... des photos !

Christoph fait pareil (et toi aussi Gégé) avec les beaux plats cuisinés qui vont disparaître dans les entrailles de la bête ...........................

tractionniste · 03-05-2014 19:11:56

D'accord Michel pour la batterie wink Les Ah n'ont rien à voir avec ça !
C'est vrai que les pièces ne sont pas données !!! yikes

Dernière modification par tractionniste (03-05-2014 19:12:18)

tractionniste · 03-05-2014 19:14:06

Je cherche l'écrou d'arbre à cames, référence: 461493, si quelqu'un à ça !
Nos fournisseurs sont en rupture … et le mien est frappé de coup de burin hmm
Je cherche aussi un allumeur complet SEV, en état, à reprendre.
Merci d'avance smile

tractionniste · 10-05-2014 19:21:55

Des petites nouvelles big_smile
On commence le démontage du carburateur:

En suivant correctement le MR.
Une fois tout démonter, on se prépare à la sabler, (il en a bien besoin lol )

Il est tout sale yikes

Avec un peu de patience, voici le résultat, plutôt acceptable smile

Puis nettoyage des gicleurs et vis + ressorts dans l'essence.

On a décidé de récupérer les vieux gicleurs, les nouveaux n'étant pas exactement pareilles !
Le remontage commence,

Et voilà déjà un truc de fini smile

Il est tout beau, j'espère qu'il fonctionnera bien wink

jean-michel09 · 10-05-2014 19:29:46

du beau travail félicitation wink

tractionniste · 10-05-2014 19:48:02

On s'attaque à un autre gros morceau, la boite de vitesse !!!
Mise en place sur le support:

Ensuite on vidange, et là mauvaise surprise, il y a beaucoup d'eau, et l'huile ne ressemble plus à de l'huile ! hmm

Démontage du couvercle :
Un petit peu de rouille mais assez superficielle,

Séparation de la boite et de la cloche !!

Et on s'y attaque:
Démontage des deux couvercle de nez de boite,

En suivant le Manuel des réparations à la lettre smile

Puis démontage de l'arbre primaire:
Tous sort correctement smile

Il ne reste plus que l'arbre secondaire:

Que l'on sort également smile

Et voilà c'est tout vide smile Et tout sale lol

On sort les roulements, dont un à la presse,

Et ceux du différentiel avec un arrache Facom,

Et démontage des fourchettes et des axes du couvercle:

Ensuite une fois tout bien démonter et classer puis ranger, on passe au nettoyage,

Le couvercle va passer au sablage,
Résultat final:

Passage de la boite et de la cloche à l'essence pour dégraisser, puis passage au sablage,

Et voilà pour l'instant,
Je vais passer une nouvelle commande pour la boite, mais mes parents viennent de partir pour une semaine dans une île, où d'ailleurs ils font de beaux cabriolets, à la main lol wink

Dernière modification par tractionniste (10-05-2014 19:49:01)

Gégé · 10-05-2014 19:56:13

Ayo Axel,

beau boulot (comme d'habitude wink !), Bravo !!!

mathieu · 11-05-2014 11:07:46

Hello Axel, je suis impressionné par ton boulot plus particulièrement sur la BV, perso c'est quelque chose qui m'effraye. Bon courage et continue a nous faire partager ton chantier

titeauto · 11-05-2014 11:17:43

Quel talent nos p'tits jeunes Picards....
ne t eloignes pas trop de chez toi Axel....un livreur peut t amener un beau cab noir interieur rouge...fait main...la carte pistale de tes parents....

MARC91150 · 11-05-2014 13:48:19

BRAVO Axel; continues comme cela!

tractionniste · 12-05-2014 20:15:31

Merci à vous tous smile

mathieu a écrit :

Hello Axel, je suis impressionné par ton boulot plus particulièrement sur la BV, perso c'est quelque chose qui m'effraye. Bon courage et continue a nous faire partager ton chantier

En suivant bien le MR, et parce qu'il y a de très bons reportages sur le remontage avec photos, nous avons décidé de nous lancer big_smile On verra le remontage … lol

tractionniste · 17-07-2014 08:52:05

Bonjour à tous !
Me revoici parmi vous ! Je viens de récupérer toutes mes pièces de chez mon rectifieur, ça aura était assez long … On va pouvoir entamer le remontage smile
Après un bon nettoyage du bloc, on s'est aperçu que la peinture verte achetée il y a quelque mois (déjà !) ne convient pas vraiment ! La teinte d'origine sur des faces cachées du bloc est bien plus foncée, j'essaye de trouver des correspondances et je vous tiendrai au courant wink

LR539 · 17-07-2014 09:09:11

Fait un essai en mettant une touche de noir dans ta peinture déjà achetée ; ça évitera un autre achat.

C'est ce que j'avais fait : une pointe de noir dans du vert moteur "Valentine", qui me paraissait un peu clair

moux · 17-07-2014 20:59:28

Beau travail Axel, quant on a les bons outils ça va tout seul et comme le tout sera propre ce sera encore mieux au remontage

JEMSdu10 · 17-07-2014 22:33:42

tractionniste a écrit :

Bonjour à tous !
Me revoici parmi vous ! Je viens de récupérer toutes mes pièces de chez mon rectifieur, ça aura était assez long … On va pouvoir entamer le remontage
Après un bon nettoyage du bloc, on s'est aperçu que la peinture verte achetée il y a quelque mois (déjà !) ne convient pas vraiment ! La teinte d'origine sur des faces cachées du bloc est bien plus foncée, j'essaye de trouver des correspondances et je vous tiendrai au courant

Ayo Axel,

Eh bien c'est une bonne nouvelle smile le retour des pièces de chez le rectifieur est un grand moment ; tu vas pouvoir attaquer le remontage, en travaillant avec du propre !

Et ta peinture vert moteur, tu l'avais acheté où ? Je suis d'accord avec toi, beaucoup sont trop claires...

titeauto · 18-07-2014 01:07:57

Bravo Axel...tu es allé chez st waast rectif?

MARC91150 · 18-07-2014 13:01:34

Bonjour Axel; ta boite semble être peinte en noir "d'origine"; peut tu confirmer la couleur?

Dernière modification par MARC91150 (18-07-2014 13:01:56)

tractionniste · 18-07-2014 16:24:34

JEMSdu10 a écrit :

tractionniste a écrit :
Bonjour à tous !
Me revoici parmi vous ! Je viens de récupérer toutes mes pièces de chez mon rectifieur, ça aura était assez long … On va pouvoir entamer le remontage
Après un bon nettoyage du bloc, on s'est aperçu que la peinture verte achetée il y a quelque mois (déjà !) ne convient pas vraiment ! La teinte d'origine sur des faces cachées du bloc est bien plus foncée, j'essaye de trouver des correspondances et je vous tiendrai au courant
Ayo Axel,
Et ta peinture vert moteur, tu l'avais acheté où ? Je suis d'accord avec toi, beaucoup sont trop claires...

Elle vient de chez Franssen ...

tractionniste · 18-07-2014 16:26:35

MARC91150 a écrit :

Bonjour Axel; ta boite semble être peinte en noir "d'origine"; peut tu confirmer la couleur?

Exact !!! big_smile
Je vais donc la laisser noire smile
Mais attention, elle était noire jusqu'à la perpendiculaire avec le couvercle de boite, pas plus loin !

tractionniste · 18-07-2014 16:27:38

titeauto a écrit :

Bravo Axel...tu es allé chez st waast rectif?

Je suis allé chez "Soissons rectification" wink

tractionniste · 21-07-2014 17:30:22

Je suis dans la peinture est un détail me trouble !
La longue pièce qui tient la dynamo sur le bloc, jusqu'à la pompe à eau, elle est verte ou noire ?

Et aussi, est ce que je met du festinol à l'intérieur du cache culbuteur et du carter d'huile ? (Il me semble que non!)
Merci d'avance wink

#76 02-05-2014 22:41:00

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#77 02-05-2014 23:05:58

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