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#1 02-05-2014 11:47:31
- seb54
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Yoyo au tableau
Bonjour à tous,
Pendant ce grand week end, la Traction nous a bien emmené à bon port, aller retour sans encombre et tous les démarrages du premier coup (batterie neuve, câbles 50 mm2 neufs).
Le hic, c'est l'aiguille de charge qui parfois fait de grands aller retour rapides entre charge et décharge, le moment suivant, l'aiguille reste à zéro même en vitesse de croisière, puis quelques minutes après, l'aiguille reprends son chemin vers la charge, normalement.
Est ce un problème de dynamo ou régulateur, ou peut être simplement un problème de tableau de bord ?
Je précise que l'aiguille du compteur yoyotte aussi, des fois 10 km/h de moins, des fois 10 km/h de trop (faut faire gaffe, on s'y perds vite).
Merci pour vos réponses.
Sébastien 51 ans (Meurthe et Moselle)
11 B 1953
11 BL 1955
PANHARD PL 17 1962
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#2 02-05-2014 11:58:05
- LR539
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Re : Yoyo au tableau
Soit un régulateur fatigué, ayant de faux contacts, soit une cosse desserrée, et là il faut regarder tout le long du circuit
ça ne devrait rien à voir avec le compteur, puisqu'il s'agit uniquement de "mécanique" et non d'électricité pour le tachymètre
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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#3 02-05-2014 14:14:30
- Bellonze
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Re : Yoyo au tableau
OK avec Michel, rien à voir avec le compteur de vitesse.
L'ampèremètre du tdb est monté en série sur le circuit, il est traversé par le courant qu'il mesure, donc s'il a des sautes d'humeur c'est que le circuit de charge a aussi ces sautes d'humeur.
Ce n'est pas comparable à, par exemple, une indication de niveau de carburant qui ferait des sauts.
Il faut donc suivre le conseil de Michel: "il faut regarder tout le long du circuit" y compris les entrailles du régulateur.
Henri 7 ans de plus que sa BL de 56, partagé entre Montpellier et l'Aveyron
La même traction depuis 1973 et d'autres maitresses à deux roues depuis à peu près la même époque.
http://faites-pour-rouler.over-blog.com
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