charniere

vince · 23-09-2013 09:13:42

Bonjour,

j'ai un petit probleme de charniere...
elle est trop haute, mais je ne vois pas comment faire pour la mettre à la bonne hauteur. je pense qu'il y a un probleme dans l'ordre des pieces, non ?

merci d'avance

Dernière modification par vince (23-09-2013 09:14:09)

Marc 40 · 23-09-2013 11:04:03

vince a écrit :

Bonjour,
j'ai un petit probleme de charniere...
elle est trop haute, mais je ne vois pas comment faire pour la mettre à la bonne hauteur. je pense qu'il y a un probleme dans l'ordre des pieces, non ?
.
merci d'avance

La charnière(barre chromée) semble trop en avant, elle ne doit pas monter sur le cimier.

Negotroc · 23-09-2013 14:07:27

La "charniere" n'est pas bonne, ça sent la refab... normallement elle est plate du côté cimaise/cimier

jean2086 · 23-09-2013 17:12:07

on positionne les deux parties du capot correctement
pour quelles se retrouvent entre les deux fixations : entre la calandre et le tablier
on fait ensuite glisser la barre chromee de dessus pour que ses trous de fixation correspondent avec ceux de la calandre et du tablier
dans ton cas la barre chromee est trop en arriere
il faut la faire revenir vers l'avant (sans que les capots bougent de place)
les 2 capots sont simplement enclanches ds la barre chromee
ces trois parties sont mobiles entre elles
fait venir ta barre vers l'avant pour que, une fois fixee, ton capot soit centre et que le verrouillage se face sans accrocher

Dernière modification par jean2086 (23-09-2013 17:18:36)

Neortic · 23-09-2013 21:57:06

Comme le dis Jean il est important de tout bien positionner. EN théorie, le cache et sa vis ne sont la que pour bloquer le tout en bonne place.
Il me semble que normalement il y a un écrou prisonnier sur la calandre, sur la pointe qui revient vers le moteur.
Lorsque tout est bien aligné il y a dans l'ordre, du devant vers l’arrière de la voiture, le cimier, le cache chromé dont le trou lisse doit correspondre avec l’écrou prisonnier de la calandre puis la baguette de capot dont le trou lisse est lui aussi aligné avec l’écrou (la baguette glissée sous le cache)
Lorsque tout ça est bien il "suffit" de visser la vis.
Surtout ne pas rajouter d’écrou.
C'est la même chose coté parebrise sauf que le support est taraudé.
Bon courage.
Pendant que tu y es pense a mettre une tresse capot sur la calandre (il n'y en a déjà pas cote pare brise wink )

vince · 23-09-2013 22:12:27

je ne suis pas complètement d'accord avec les explications de chacun :
-Marc, la charniere ne monte pas sur le cimier et si je la recule, je ne pourrais plus la visser.

-Jean, si j'avance la barre chromée, ca ne change rien à mon probleme de 'hauteur' et capot pare-brise, je ne serais plus en face du trou, je ne pourrais plus la fixer.
(Marc dit trop en avant et toi trop en arriere !!!)
bizarrement, mon capot se ferme bien. mais la charniere est trop haute, c'est pas beau. et l'avancer ou reculer ne changera rien au probleme de hauteur.

Neortic, je suis d'accord, c'est important de tout positionner, d'où ma question !

Par contre, l’explication de NEGOTROC me semble logique. si la charniere etait plate à l'avant, il n'y aurait plus de probleme de hauteur. quelqu'un a t-il une photo ?

Pour la tresse à capot, quelqu'un a t-il une photo egalement ? je n'en avais pas coté calandre.

tracnovice · 23-09-2013 22:47:26

Deux si tu veux smile

jean2086 · 23-09-2013 22:55:05

si la barre chromee a ete dessolidarisee des 2 volets de capot est il possible quelle est ete remise a l'envers ........ ? ?
je regarde demain sur ma BL ......

Dernière modification par jean2086 (23-09-2013 22:56:52)

11G75 · 23-09-2013 23:14:25

Définition trouvée dans un dictionnaire contemporain des Traction :
Charnière : espèce de gond.

Je dirais bien que "Les broblèmes de jarnières zont des hisdoires de gonds." mais je ne voudrais surtout pas que vince le prenne pour lui !

vince · 24-09-2013 08:22:54

merci tracnovice. il faut donc que je trouve une charniere comme celle-ci.

Negotroc · 25-09-2013 07:36:38

C'est un pontet pas une charniere wink

yves0259 · 19-01-2014 00:46:28

Bonjour,
Je suis confronté au même problème que vous (Vince).
Comment avez-vous résolu le problème?
Merci d'avance....
YVES

tracassou · 19-01-2014 01:24:37

Coté calandre , la vis passe, dans le pontet, la barre centrale et se visse dans un ecrou cage solidaire de la calandre ,qui peut etre deformée . La cimaise de calandre est reglable (logement oblong pour les vis de fixation) et doit remonter un peu en la reculant vers l'habitacle .
Je pense qu'il faut verifier la cage de l'ecrou sur la calandre et la remettre en forme .

LR539 · 19-01-2014 01:26:49

http://www.citroen-traction-avant.com/p … n/S031.jpg
http://www.citroen-traction-avant.com/p … n/S034.jpg
Regarde les pièces sur ces deux schémas, tu vas comprendre

mathieu · 19-01-2014 16:33:51

Est-ce que ta barre n'est pas trop longue ?

rellert · 19-01-2014 18:34:28

Si c'a peut aider, voici une photo vue de la tranche...

DOMI2A · 19-01-2014 19:00:39

Bonsoir à tous,
Vince. Je pense que soit ta bande charnière chromée ne convient pas (au passage elle doit mesurer environ 104 cms) soit la partie en"bec" de ta calandre où se trouve l'écrou prisonnier et qui est ensuite recouverte par le couvre joint(ou pontet) est déformée. Ou bien les deux.
Bon courage.
Dominique.Corse du sud.

LR539 · 19-01-2014 20:11:17

La calandre est peut-être trop inclinée vers l'arrière

gregoire · 31-03-2014 16:00:05

Salut à tous, je continue le remontage à mon rythme qui n'est pas fulgurant j'en conviens. J'ai aussi un problème de remontage du capot moteur. Après recherche sur le forum, je me rabats sur ce post.
Donc, après avoir remonté les ailes et déposé le capot, je n'ai pas pu revisser les 2 vis de fixation aux extrémités de la barre chromée, les trous ne sont plus en face, question de longueur donc, la calandre semblant légèrement éloignée du pare brise.
Du coup les arrêts 298326 ne sont bien sûr plus en face hmm pas plus que les battants du capot qui ne jointent pas bien avec celle-ci. Merci à celui qui a déjà eu ce problème (de réglage je suppose )

Dernière modification par gregoire (31-03-2014 17:24:14)

LR539 · 31-03-2014 16:53:36

Tu as sur les cotés de la calandre des trous ovalisés pour le réglage
Tu es "à fond" de réglage ?

gregoire · 31-03-2014 17:21:07

OK Michel, Je suis à fond ............. mais pas pour ce réglage smile
Bien vu, je pense que tu as trouvé mon problème. J'essaie ce WE
Mais pourquoi ne pas l'avoir vu................
Merci.

Dernière modification par gregoire (31-03-2014 17:22:58)

LR539 · 31-03-2014 20:22:42

J'ai eu ce pb sur la trac d'un copain
Une maladie toulousaine ???

charnière = espèce de gond !!!!!!

Dernière modification par LR539 (31-03-2014 20:23:21)

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