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#1 19-03-2014 22:52:29
- roger68540
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carrossage de roue avant
Bonjour à tous.
Peut- on régler le carrossage ( negatif ou positif) de roue sur traction 11b, si oui, comment procéder.
Merci pour vos conseils.
"Ne fais pas a autrui ce que tu ne voudrais pas qu'on te fasse"
Roger l'alsacien "jeune" tractionniste. (maintenant 66 ans)
T.A. 11b 1954 - R4L 1966- Renault 4CV affaire 1956 moto BMW1200RT
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#2 20-03-2014 10:38:54
- Christophe
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Re : carrossage de roue avant
Non, hélas, le carrossage n'est pas directement réglable de part la conception du train AV. Seuls la chasse et le pincement le sont in dépendamment d'autres paramètres.
En revanche, on peut agir sur le carrossage par le biais des hauteurs sous caisse : plus la hauteur augmente, plus le carrossage est important. L'ordre de réglage est donc :
- hauteurs sous caisse (via la répartition des masses)
- contrôle du carrossage
- reprise des hauteurs sous caisse pour régler le carrossage, en restant dans les tolérances des hauteurs
- réglage de la chasse
- réglage du pincement
Tu peux, pour cela, te reporter aux OP160 et 158 du MR afin de réaliser ces réglages, tout y est expliqué.
Christophe
11BL 54 qui roule tous les jours, 11BL49 en restauration 
Nogent sur Seine (Aube) pour l'homme, la voiture aussi.
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#3 20-03-2014 13:15:57
- jean2086
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Re : carrossage de roue avant
moi qui avais un carrossage défectueux je me suis pose la question et n'ai trouvé que le reglage des barres de torsion pour rectifier la verticalite des roues
cela fonctionne tres bien
il ne faut pas oublié de lever l'av pour jouer sur le boulon de la barre
maintenant je ne sais pas si c'est tres pro tt ca ! !
(pour info a la base je m'etais trompé ds un remontage anterieur et avais inversé les triangles sup d et g)
maintenant j'ai des roues d'aplomb et une hauteur ss coque tt a fait convenable
Dernière modification par jean2086 (20-03-2014 13:16:40)
a++ merci à vous tous - jean - poitiers - 11 légère - décembre 1956 - 675720 - origine Ajaccio - 
- ps : j'achète vieilles plq d'immat 50/60 pour ma collection perso
- ou en photo pour rejoindre mes 5500 classées
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#4 20-03-2014 13:33:06
- Gégé
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Re : carrossage de roue avant
Ayo,
quand Christophe parle de la hauteur sous caisse, c'est évidemment par l'intermédiaire du réglage des barres de torsion. Il faut rester dans les tolérances de hauteur mentionnées dans le DR, en vérifiant que la différence de poids sous chaque roue d'un même essieu n'excède pas 30 kg , sinon cela signifie que la coque est vrillée ...
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Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
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#5 22-03-2014 01:47:10
- roger68540
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Re : carrossage de roue avant
Le reglage des barres de torsion avant se fait sur les ecrous rectangle et à l'arrière sur les ecrous de 24 de chaque côté du train arrière, est-ce exact ?
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Roger l'alsacien "jeune" tractionniste. (maintenant 66 ans)
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