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olivier a raison, le but est de voir et ne pas éblouir les autres même avec les 45w
le plus simple est de se placer derrière une voiture une dizaine de mètres et de régler les feux sous la lunette arrière et un peu plus bas pour être sûr, pour régler l'angle des 2 phares je place un morceau de bois ou une grande règle, j'ai enlevé les verres et je plaque la règle au contact des paraboles pour être bien parallèle et ZOU elle éclaire bien ,ça vaut ce que ça vaut mais ça marche 
citroen traction 11 bl de 1951 / DS19 de 1961
Calmont 31560
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