
Vous n'êtes pas identifié(e).
bonsoir à tous,
comme vous l'avez lu dans l'autre partie ,mon couple est en instance de divorce, rassurez vous c 'est celui de la 7.
Malheureusement le couple conique de ma 7A est cassé , et je ne veux pas mettre une autre boite avec un couple de 9x31.
J'ai bien deux autres boites mais toute les deux avec aussi le couple cassé.
Les couples en 8x31 pour les 7A et 7B personne n'en refabrique .
quelqu'un aurait il cela chez lui ?
merci d'avance
philippe
Philippe du Nord 7A MAI 1934
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bonsoir Denis,
en premier regarder le diamètre des roulements de la couronne sur les 7 37 mm
épaisseur couronne 57mm
diamètre couronne 163 mm
alésage de la couronne 28 mm
les roulements timken de sortie de boite sont en diamètre 37 mm
pignon
longueur totale 273 mm
@+
philippe
Philippe du Nord 7A MAI 1934
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Ayo Philippe,
tu vois, je te l'avais dit : déjà une réponse 10 min 30 s après ta question
...
____________________________________________________________
Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
____________________________________________________________
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On trouve sur LBC assez souvent des boites de 7 qui sont toutes en 8 x 31.
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Effectivement, les BV de 7 et certaines BV de commerciales/familiales ont le même couple conique (en terme de réduction).
Pour l'adaptation mécanique, il faudrait avoir la BV d'orichineu démontée sous la main, ainsi que le couple conique à greffer, pour savoir si c'est possible. Cependant, il serait surprenant que la grffe soit impossible, éventiellement au prix de roulements peu ordinaires ou - en tout cas - non conformes à l'orichineu.
Un cador dans ce domaine : l'ami CMT, ici présent 
Christophe
11BL 54 qui roule tous les jours, 11BL49 en restauration 
Nogent sur Seine (Aube) pour l'homme, la voiture aussi.
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Bien le bonjour,
il y a 2 ou 3 jours j'ai reçu un mail venant d'Italie du responsable du site recensement des 7 qui demandait: "qui est interessé par la refabrication de couple conique 8x31".
Il est pret à lancer une refabrication.
je te transmet le mail ce soir une fois rentré chez moi.
Eric
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Bonjour Eric,
est ce que le site de recensement italien a un rapport avec les recensements de Dominique Peter ou de Davy?
Marc de l' ESSONNE près d'Etampes 62 ans
11 BL de avril 1953 (noire)
7 C de décembre 1938 (noire)
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Ayo Marc,
le recensement de Pietro ne concerne que les 7A, celui de Dominique et Davy les 7B et 7C ...
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Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
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7B, 7C, 7S, 11AL, 11A à malle borgne pour Dominique et moi pour etre precis. La partie 7A de mon site redirige vers le recensement de Pietro.
Davy, 34 ans l Ferrailleur du Loiret
11BL Berline de 1937, 7C Berline de 1936, C6F Limousine de 1930, Bayard A. Clement AC2V de 1905 roulantes / 7S Roadster de 1935 et C6G MFP Torpedo de 1932 en cours de restauration / C4G MFP Faux-Cabriolet 2 Places de 1932 et 11AL Berline de 1934 en attente de restauration.
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Merci Gégé et Davy; c'est plus parlant pour moi maintenant
Pour le moment je ne poste pas de photo de ma 7c sur les sites de recensement car elle est incomplète ou non conforme pour certaines pièces comme : dynamo , pompe à essence ,tableau de bord, et je ne parle pas des feux arrière ou du cache roue en 3 parties....
Mais ça vient tranquilement
Marc de l' ESSONNE près d'Etampes 62 ans
11 BL de avril 1953 (noire)
7 C de décembre 1938 (noire)
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Ne t'inquiete pas pour la conformité de ta voiture il y en a d'autres qui ne le sont pas, le principal et que tu le saches.
Davy, 34 ans l Ferrailleur du Loiret
11BL Berline de 1937, 7C Berline de 1936, C6F Limousine de 1930, Bayard A. Clement AC2V de 1905 roulantes / 7S Roadster de 1935 et C6G MFP Torpedo de 1932 en cours de restauration / C4G MFP Faux-Cabriolet 2 Places de 1932 et 11AL Berline de 1934 en attente de restauration.
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Bien le bonjour,
il y a 2 ou 3 jours j'ai reçu un mail venant d'Italie du responsable du site recensement des 7 qui demandait: "qui est intéressé par la refabrication de couple conique 8x31".
Il est prêt à lancer une refabrication.
je te transmet le mail ce soir une fois rentré chez moi.Eric
Bonjour et merci à tous pour vos encouragements,
oui c'est moi qui ai émis cette idée de refabrication.
Cela reviendrai à 543 euros hors taxes par couple pour une série de 10.
Personnellement je voudrai rester avec un 8x31
Et mettre un 9x31 le moteur aura plus de charge pour faire avancer la voiture.
Il ne faut pas oublier que le moteur de la 7 ne fait que 32 cv
@+
philippe
Philippe du Nord 7A MAI 1934
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On trouve sur LBC assez souvent des boites de 7 qui sont toutes en 8 x 31.
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Bonsoir Philippe,
les couples coniques 8 x 31 sont différents s'il s'agit d'une boite Type A ou Type B
Elles sont identifiables au couvercle inf Av, 4 vis = boite A / 5 vis = boite B
Il y a ici une entreprise qui fait aussi de la réparation d'engrenages, le couple est peut-être récupérable ?
http://www.atelier-pierrisnard.fr/
Cordialement
edh a écrit :Bien le bonjour,
il y a 2 ou 3 jours j'ai reçu un mail venant d'Italie du responsable du site recensement des 7 qui demandait: "qui est intéressé par la refabrication de couple conique 8x31".
Il est prêt à lancer une refabrication.
je te transmet le mail ce soir une fois rentré chez moi.Eric
Bonjour et merci à tous pour vos encouragements,
oui c'est moi qui ai émis cette idée de refabrication.
Cela reviendrai à 543 euros hors taxes par couple pour une série de 10.
Personnellement je voudrai rester avec un 8x31
Et mettre un 9x31 le moteur aura plus de charge pour faire avancer la voiture.
Il ne faut pas oublier que le moteur de la 7 ne fait que 32 cv
@+
philippe
Gruérien de 61, 3 Traction, Victorine 7C de 38 - Alphonsine 11BL de 38 - 11A de 36 ascendance inconnue
Membre TU Rhodanie + Club Citroën 34-57
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Bonjour Philippe,
Voor ici:
http://www.traction-avant.nl/webwinkel/ … tid=408326
C'est le couple correct?
Aard aux Pays Bas, 11BL roadster1939 en cours de restauration, 11BL 50, 11B 52, 11BL 54 et 11B juillet 57.
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Bravo Aard.
Il est le couple correct 408326
Torsten 62 ans
Danemark
11B 1939 - 11B 1939 perfo - BX 19 Evasion Buffalo 1986 - BX Digit 1986
Suffisant pour une vie.
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Ayo Aard et Torsten! 
C'est toujours chouette de lire vos interventions, toujours précises! 
Est-ce qu'il fait beau au Pays-Bas et au Danemark? 
Dernière modification par cbaker (02-03-2014 19:42:53)
Christoph - 71 ans - Saint Hilaire d'Ozilhan (Gard) et Rome (caput mundi) - 11 B 1951
Finalement, finalement, il nous fallut bien du talent pour être vieux sans être adulte (J.Brel)
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Ayo Christoph.
Aux Pays-Bas, tout va bien. Merci. Je travaille actuellement sur la restauration de la 11BL 1950 de mon père et de temps en temps avec le Cabriolet....
Aard aux Pays Bas, 11BL roadster1939 en cours de restauration, 11BL 50, 11B 52, 11BL 54 et 11B juillet 57.
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Bonjour Aard et Torsen ,
cela à l'air d’être la bonne pièce.
combien fait en diamètre la portée du roulement timken .
Sur la 7A c'est 37 mm
Dans tous les cas un GRAND merci à vous , car c'est une pièce Aard à trouver
merci
@+
philippe
Philippe du Nord 7A MAI 1934
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Bonjour Philippe,
Le couple est dans la magasin de Traction Avant Nederland. ( si il n'est pas vendu)
J' ai envoye un email avez votre question.
Aard aux Pays Bas, 11BL roadster1939 en cours de restauration, 11BL 50, 11B 52, 11BL 54 et 11B juillet 57.
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merci Aard
Philippe du Nord 7A MAI 1934
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Dans tous les cas un GRAND merci à vous , car c'est une pièce Aard à trouver

Christoph - 71 ans - Saint Hilaire d'Ozilhan (Gard) et Rome (caput mundi) - 11 B 1951
Finalement, finalement, il nous fallut bien du talent pour être vieux sans être adulte (J.Brel)
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Bonsoir Denis,
J'ai pensé diminuer la portée du roulement mais cela vas affaiblir le couple au niveau des portées de roulements,
car il faut enlever 3 mm au diamètre, et au niveau du couple il y a beaucoup de contraintes .
Certes c'est faisable , mais qu'en est il de le résistance ?
Alésage 28 mm diam. ext 37 mm il ne resterai que 3 mm d' épaisseur ?
On attendra un peu et on verra bien
merci
philippe
Philippe du Nord 7A MAI 1934
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