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#1 26-12-2013 23:16:47

Patou
Invité
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crémaillère de direction

bonsoir à tous
    serait il possible de m'éclairer au point de vue de la barre de crémaillère, sur le tube où les rotules sortent. je voudrais savoir les côtes théorique des 2 trous ovaliser, à cause du mauvais état nous devons recharger et usiner pour avoir le moins de jeu possible

en espérant d'avoir une réponse qui peut nous avancer sur notre restauration merci

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#2 26-12-2013 23:19:59

Patou
Invité
Inscription : 28-05-2012
Messages : 15

Re : crémaillère de direction

j'ai oublier de poster cette question à propos du berceau, la traction à dus avoir un choc avant donc le berceau est un peux tordu, quel est l'entraxe des 4 trous de diamètre 30

merci encore

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#3 30-12-2013 11:34:21

Christophe
Pilier du forum
Inscription : 07-11-2005
Messages : 9 266

Re : crémaillère de direction

Bonjour

Je comprends mal ta question sur les trous ovalisés... Peux-tu préciser avec un croquis ou une photo ?

Pour les cotes des trous de broches sur le berceau : elles sont à prendre dans l'OP165, planche 136. Ceci dit, si le berceau est déformé, la coque l'est à coup sûr : il va falloir la passer au marbre (les cotes de la caisse sont à prendre au même endroit que ci-dessus) en priant pour que les broches ne soient pas (trop) déformées. C'est réparable (voir l'excellent travail de Tibo6), mais c'est très technique.


Christophe
11BL 54 qui roule tous les jours, 11BL49 en restauration tongue
Nogent sur Seine (Aube) pour l'homme, la voiture aussi.

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#4 30-12-2013 12:16:01

Negotroc
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Re : crémaillère de direction

Christophe a écrit :

Bonjour

Je comprends mal ta question sur les trous ovalisés... Peux-tu préciser avec un croquis ou une photo ?

Pour les cotes des trous de broches sur le berceau : elles sont à prendre dans l'OP165, planche 136. Ceci dit, si le berceau est déformé, la coque l'est à coup sûr : il va falloir la passer au marbre (les cotes de la caisse sont à prendre au même endroit que ci-dessus) en priant pour que les broches ne soient pas (trop) déformées. C'est réparable (voir l'excellent travail de Tibo6), mais c'est très technique.

J'en profite, quelqu'un à des nouvelles de Tibo6 ?

Dernier message de Tibo6: 29-01-2012 07:35:02


Jean-Luc - Haut-Rhin (68)
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#5 30-12-2013 16:32:29

Christophe
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Messages : 9 266

Re : crémaillère de direction

Ben non... sad

Sébastien, si tu nous lis toujours, fais-nous un signe !


Christophe
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#6 31-12-2013 14:30:28

Patou
Invité
Inscription : 28-05-2012
Messages : 15

Re : crémaillère de direction

merci pour le berceau cela va nous aider.
Donc pour la barre de crémaillère qui en photo
image.jpg


pour avoir le minimum de jeux il me faudrait le diamètre de ces 2 trous, savoir l'état d'origine.
est-il possible de les recharger en métal et usiner ?

image.jpg

j'espère que j'ai pu mieux approfondir ma question.

amicalement

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#7 31-12-2013 14:57:50

ONZAMALLE
Pilier du forum
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Messages : 7 927

Re : crémaillère de direction

Patou a écrit :

merci pour le berceau cela va nous aider.
Donc pour la barre de crémaillère qui en photo
http://s30.postimg.cc/7ry9q1zd9/image.jpg


pour avoir le minimum de jeux il me faudrait le diamètre de ces 2 trous, savoir l'état d'origine.
est-il possible de les recharger en métal et usiner ?

http://s22.postimg.cc/miypeu3cd/image.jpg

j'espère que j'ai pu mieux approfondir ma question.

amicalement

En théorie, tout est possible. En pratique, commencer à bricoler une crémaillère de direction en la chauffant et en l'usinant...faut aimer le danger  sad
Les crémaillères de 11 (ici c'est visiblement une légère ?) ne sont pas rares et il serait bien plus sage pour ta sécurité et celle des autres de la remplacer tout simplement.

Dernière modification par ONZAMALLE (31-12-2013 14:58:15)


http://rouler-en-traction-avant.blog4ever.com/
-------------------------------------------------------
Olivier
Une Traction n'a pas de cerveau, utilisez plutôt le vôtre.

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#8 31-12-2013 16:21:18

Christophe
Pilier du forum
Inscription : 07-11-2005
Messages : 9 266

Re : crémaillère de direction

Pourquoi vouloir recharger ces trous ? Leur diamètre n'a pas d'importance fonctionnelle, c'est prendre beaucoup de risques (100% d'accord avec toi, Olivier) pour un bénéfice nul. D'ailleurs, j'ai la même "usure" (répartie de manière identique, le trou gauche plus "agrandi" que le droit), ce qui m'amène à penser que c'est un usinage d'orichineu -> n'y pas toucher me paraîtrait sage !

imgp15608.jpg

Je te garantis que ma Trac passe le CT sans aucune remarque à ce niveau (et que je n'ai pas de jeu dans la direction)

En revanche, je préconiserais volontier d'investir lourdement dans des rotules et leurs sièges neufs, côté crémaillère et côté pivot. Cela permettra de supprimer tout jeu dans les barres de direction.


Christophe
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#9 02-01-2014 21:38:33

Patou
Invité
Inscription : 28-05-2012
Messages : 15

Re : crémaillère de direction

bonsoir oui c'est une 11 légère désolé de ne pas avoir préciser.
merci pour vos avis nous allons donc rien toucher si cela n'affecte rien a propos de la direction ^^

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#10 03-01-2014 00:48:11

Lanav72
Pilier du forum
Lieu : Rennes
Inscription : 17-01-2012
Messages : 1 417

Re : crémaillère de direction

Ayo,

Je pense que ces trous ont cette forme oblongue pour permettre de mettre en place les rotules facilement entre leurs noix.

En tous cas...ces trous ont tous cette forme la sur les 3 crémaillères que j'ai démonté...

P1060532.jpg


Nicolas    -42 ans-   -Laillé (Rennes)-   7C éco 1940

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