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Bonjour à tous, et surtout aux bricoleurs professionnels ! Quelqu'un d'entre vous a-t-il déjà réalisé un tourne broche pour Traction ? Et surtout, où accrocher le pivot arrière : sur les supports des amortisseurs ou les fixations du train arrière ? A l'avant cela semble logique de prendre sur les bras des jambonneaux ? Un bout de plan ou une photo seraient pratiques pour en envisager la fabrication si pas trop ardu
Merci 
15/6, 51
Isère
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http://www.traction-avant.com/forumsn/v … ?pid=93423
http://www.traction-avant.com/forumsn/v … 18#p111318
http://www.partons.fr/tractions/index.php/page/2
http://www.partons.fr/tractions/index.p … rne-broche
D'autres avant toi l'on "passé au tourne-broche"
Si ça peut t'être utile !!!!!
Dernière modification par LR539 (21-12-2013 12:38:48)
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Je n'avais pas encore vu le travail de Marc 40 de Narrosse car je n'étais pas encore inscrit sur ce Forum
Alors là; je ne sais pas quoi dire!
Quand on voit de quoi il est parti; CHAPEAU
Marc de l' ESSONNE près d'Etampes 62 ans
11 BL de avril 1953 (noire)
7 C de décembre 1938 (noire)
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Le landais est spécialisé dans le gâteau à la broche !!!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Merci Michel, très utile, c'est ce que je cherchais pour m'en faire une idée. Je vais y réfléchir mais cela me semble assez ardu pour moi quand même. Enfin si cela s'est fait, pourquoi pas moi ? De plus, s'il peut aussi servir de rôtissoire... je vais donc y réfléchir 2 fois
bon WE à tchaô
15/6, 51
Isère
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Quand tu auras fini ta restauration, tu pourras faire un méchoui pour fêter ça !!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Hello,
Voici un exemple de tourne-broche fait pour ma titine !
http://www.traction-avant.com/forumsn/v … p?id=10152
Bon courage
Amicalement
Dominique
Dominique / Fan de trac 35
Ille et Vilaine
11B 1952 à malle bombée, 7c début 1937. Toutes deux en cours de longue
restauration. 2cv 1978 active 
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Beau boulot en effet ! Dommage mais pour la 15, pas de passage pour l'axe central entre compartiment moteur. Il faudra que je fasse autrement. Merci qd même pour les photos des supports. Bonne continuation sur ta 7.
15/6, 51
Isère
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Sans rire, ça vaudrait pas le coup de faire un trou dans l'auvent pour laisser passer la broche, quitte à faire une soudure à la fin des travaux ???
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Bonjour,
Voici un exemple d'implantation de tourne broche pour 15/6.
Ne perce pas le tablier, mais il faut faire un renfort qui contourne le tablier par la baie de pare-brise.
Au niveau des points d'attache:
-Sur l'arrière, soude la partie rotative du tourne broche à une barre transversale venant coiffer les écrous de fixation supérieure d'amortisseurs.
-Sur l'avant (si tu dois ouvrir les jambonneaux et ne pas affecter leur résistance structurelle), il est préférable de te monter sur la fixation des barres de torsion entre jambonneaux.
Quoiqu'il en soit , ton tourne broche doit pouvoir soutenir environ 300Kg sans fléchir.Tu verras, c'est d'un super confort d'utilisation.Bon courage.
Thierry, Jurassien
3 Trac et 6000kms annuels revendiqués sur toutes distances et tous continents....
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Quel beau boulot, vraiment, surtout pour le contournement du tablier. Mais je dois m'avouer que je suis incapable d'en fabriquer un comme cela
Pourtant j'aimerai bien ... à moins que quelque part près de chez moi, Grenoble Isère, il y en ai un à vendre, qui sait ? ou à emprunter ou à louer qqs semaines ... Merci.
15/6, 51
Isère
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Quel boulot toi aussi, bravo
pour le tourne broche, je t'envoie un MP.
15/6, 51
Isère
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Salut à tous,
puis-je vous rappeler que je mets en vente mon tourne-broche, ainsi qu'une malle arrière de 11B familiale?
En attendant, je suis à la recherche d'un pivot gauche pour ma 7C 1938.
Merci pour vos réponses.
Pierre.
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Petite question au passage : Ou as tu fixé ton support de tourne broche a l'arriere ?
Davy, 34 ans l Ferrailleur du Loiret
11BL Berline de 1937, 7C Berline de 1936, C6F Limousine de 1930, Bayard A. Clement AC2V de 1905 roulantes / 7S Roadster de 1935 et C6G MFP Torpedo de 1932 en cours de restauration / C4G MFP Faux-Cabriolet 2 Places de 1932 et 11AL Berline de 1934 en attente de restauration.
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Je l'ai fixé par 6 vis de 7 à la place des charnières...ça marche, sans problêmes !
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Ok faut que je trouve une autre solution pour ma malle borgne 
Davy, 34 ans l Ferrailleur du Loiret
11BL Berline de 1937, 7C Berline de 1936, C6F Limousine de 1930, Bayard A. Clement AC2V de 1905 roulantes / 7S Roadster de 1935 et C6G MFP Torpedo de 1932 en cours de restauration / C4G MFP Faux-Cabriolet 2 Places de 1932 et 11AL Berline de 1934 en attente de restauration.
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