Remontage Collecteur

armand t.a. 55 · 16-05-2013 14:15:22

salut nono_sax

Moi j'ai remonté uniquement avec les joints neuf, sans hermetic, en controlant la planéitée .

titeauto · 16-05-2013 14:18:48

Moi idem , pas de pâte, que le joint métallo plastique à sec....ben comme tout les joint métallo plast, saul pour le joint de culasse on met de l'huile...

Dernière modification par titeauto (17-05-2013 14:20:11)

nono_sax · 17-05-2013 09:28:55

moi, je cuisine au beurre...
smile

LR539 · 17-05-2013 12:06:39

En principe, pour le joint de culasse : huile de lin cuite (et ce n'est pas une blague)
Sinon, il existe une pate "espéciale" pour les joints de culasse et autres joints : La Geb aviation
http://www.geb.fr/fr/fiche.php?n=3.13.89.265.172

nono_sax · 17-05-2013 13:39:44

pour le collecteur, si je comprends bien, il faut donc mettre de l'huile,sur les plans en cuivre et des deux cotés ?

armand t.a. 55 · 17-05-2013 13:48:08

non !!!!!!!!!!! à sec .:P

si les collecteurs ont juste été deposés, verifis que les surfaces soit bien propre et plat avant de les reposer .

Dernière modification par armand t.a. 55 (17-05-2013 13:50:01)

titeauto · 17-05-2013 14:21:15

titeauto a écrit :

Moi idem , pas de pâte, que le joint métallo plastique à sec....ben comme tout les joint métallo plast, saul pour le joint de culasse on met de l'huile...

A quoi ça sert que TITEAUTO il se décarcasse à te dire à sec!!! Non mais sans blagues!!!

nono_sax · 17-05-2013 14:23:55

ah bah j'avais pas compris ta réponse, je pensais qu'il fallait faire comme pour le joint de culasse...
sorry
smile

armand t.a. 55 · 18-05-2013 12:49:28

Bonjour

Enfin un peu de soleil, j'en profite pour faire un petit tour ,histoire de voir s'il y a des fuites sur mon collecteur, à première vue tous est bon .
Une petite odeur de neuf , ca pique le nez ,les yeux et la gorge..... bah c'est normal !c'est neuf.
Recontrole à la maison aprés trois petit kilometre , pas de fuite même au niveau du tube d'essence tout est bon .

une petite photo de mon coude d'échappement plein de cloque... c'est ca l'odeur qui pique...

et voila l'ancien neuf

nono_sax · 18-05-2013 12:55:43

beuh...
t'as mis quoi comme peinture ?
t'as de la chance toi; la tienne, elle roule !
smile

armand t.a. 55 · 18-05-2013 13:06:23

aucune c'est vendu ainsi
courage ! la tienne aussi roulera bientôt après tu t'ennuiras parce que t'a plus rien a faire dessus , puis tu demonteras ci et ca en te fesant des pannes ect...etc.

nono_sax · 18-05-2013 13:11:24

le tube est une refabrication ? ça vient d'ou ?

pour ma part, le moteur fini, j'aurai encore les habillages de porte qui sont pas terribles, la peinture qui laisse à désirer, la transmission qui est brinquebalante, etc etc...
de toute façon, on n'a jamais fini, si ?
smile

armand t.a. 55 · 18-05-2013 22:24:24

Le tube est de bonne qualitée, juste la couche de peinture qui était dessus n'a pas supporté la chaleur.
L'ancien la peinture avait mieux resisté, elle n'avait pas cloquée comme ça. Sauf que c'était un tube de BL je pense!

Phiphijacques · 20-05-2013 18:12:11

Salut,

Même question existentielle.... On dirait le capitaine Haddock qui se demande si il doit dormir avec la barbe au dessous ou au dessus de la couverture..... Bref, pour le sens des joints de collecteur, nous nous sommes posés la même question. De toute façon, à moins d'une erreur dans la pochette, il n'y a qu'une possibilité pour les monter. C'est vrai que les sertissages se trouvent côté collecteur pour l'un et côté culasse pour l'autre.

A+

nono_sax · 20-05-2013 20:10:03

Effectivement, quoi qu'on fasse, y'en a un dans un sens, et l'autre dans l'autre sens; à moins de prendre 2 jeux ?

armand t.a. 55 · 20-05-2013 23:12:41

Ils ressemblent à quoi vos joints ? les miens était recto-verso, je vous joint les photos

nono_sax · 21-05-2013 10:00:06

ben moi ça ressemble à ceux-là aussi...
smile

Gégé · 21-05-2013 10:58:45

Ayo Michel !

LR539 a écrit :

En principe, pour le joint de culasse : huile de lin cuite (et ce n'est pas une blague)
Sinon, il existe une pate "espéciale" pour les joints de culasse et autres joints : La Geb aviation
http://www.geb.fr/fr/fiche.php?n=3.13.89.265.172

Je vois ton message seulement maintenant ... Pour la pâte Geb aviation, bof bof bof, elle m'a couté un démontage complet sad ... Et je mets de l'huile de lin crue, en cuisant elle améliore l'étanchéité (paraît-il), ça a aussi très bien marché sur la culasse 5HP avec laquelle pas mal d'amateurs ont eu des problèmes, même quand tout est rectifié ... Sur le moteur d'André c'est parfaitement étanche ...

LR539 · 21-05-2013 13:22:34

Ayo Gégé
Donc la pub pour la Geb c'est de la daube !!!
Bon a savoir

Pour les joints de collecteur, on trouve encore sur les bourses d'échanges des bi-face cuivre

Mais de toute manière, il y en a toujours un avec le sertissage coté moteur et l'autre coté collecteur !

traction08 · 21-05-2013 13:45:38

Attention quand même aux jugements hâtifs sur la pâte GEB, le cas de Gégé était particulier puisque ses plans de joints étaient creusés par la rouille! à mon avis cette pâte à joint n'était pas faite pour ça...

Namtap · 18-12-2013 15:27:06

Hello All !!
Super forum ... Merci à tous.
Mon collecteur d'échappement c'est décidé à rejoindre le club des "Fêlés" :-)
Je n'avais jamais remarqué cette fissure coté tube d’échappement. Un de mes amis la remarqué. J'ai bien rouler depuis sans m'en inquiété .. Mais, à force de vous lire, je me décide de le changer avant septembre 2014, descente en Corse pour un petit tours d'une dizaine de jours.
Je viens de passer ma commande chez Pat.. Alors MERCI encore pour vos infos, et Bonnes Fêtes de fin d'années !! Patrick

LR539 · 18-12-2013 16:14:43

Salut Confucius, pardon, Namtap

Attention, en remontant à l'alignement des plans de joints admission et échappement, et au pion de centrage. Pour les joints de refabrication, choisir les épais, les fins -gris carbone- ne sont pas terribles terribles

#101 16-05-2013 14:15:22

Re : Remontage Collecteur

#102 16-05-2013 14:18:48

Re : Remontage Collecteur

#103 17-05-2013 09:28:55

Re : Remontage Collecteur

#104 17-05-2013 12:06:39

Re : Remontage Collecteur

#105 17-05-2013 13:39:44

Re : Remontage Collecteur

#106 17-05-2013 13:48:08

Re : Remontage Collecteur

#107 17-05-2013 14:21:15

Re : Remontage Collecteur

#108 17-05-2013 14:23:55

Re : Remontage Collecteur

#109 18-05-2013 12:49:28

Re : Remontage Collecteur

#110 18-05-2013 12:55:43

Re : Remontage Collecteur

#111 18-05-2013 13:06:23

Re : Remontage Collecteur

#112 18-05-2013 13:11:24

Re : Remontage Collecteur

#113 18-05-2013 22:24:24

Re : Remontage Collecteur

#114 20-05-2013 18:12:11

Re : Remontage Collecteur

#115 20-05-2013 20:10:03

Re : Remontage Collecteur

#116 20-05-2013 23:12:41

Re : Remontage Collecteur

#117 21-05-2013 10:00:06

Re : Remontage Collecteur

#118 21-05-2013 10:58:45

Re : Remontage Collecteur

#119 21-05-2013 13:22:34

Re : Remontage Collecteur

#120 21-05-2013 13:45:38

Re : Remontage Collecteur

#121 18-12-2013 15:27:06

Re : Remontage Collecteur

#122 18-12-2013 16:14:43

Re : Remontage Collecteur

Pied de page des forums