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Bonjour,
Ma batterie de ma 11 bl de 53 ...est fatiguée
je m 'apprête à la changer,...mais j 'hésite sur la capacité: 80, 90, 110Ah???...sachant que je suis limité par les dimensions du bac( largeur 175)...
Quelqu'un peut- il me "tuyauter" vers un fournisseur à un bon petit prix??
merci
bonnes fêtes de fin d' année aux tractionnistes.
cdlt
fernand
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le sujet à déja été abordé de nombreuses fois
J'ai une 80A/h sur ma quinze depuis plusieurs années et pas de soucis de démarrage ou autre lié à cela
Il faut que ta batterie fasse ses cycles de charges et décharges et si tu prends une 110 (ou d'autres des 140Ah), elle en peut pas faire ce cylce correctement et ta batterie s'abimera rapidement
A toi de faire le tour des differents fournisseurs, il y a mille & une pile, les fournisseurs de batteries pour tracteur, Porteret & Gobillot.....
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+1 avec André : ce n'est pas la capacité qui est le paramètre le plus important.
Dans l'ordre, tu dois regarder :
- la tension (6V) 
- les dimensions
Une fois que tu as quelques batteries qui peuvent convenir, tu dois choisir :
- le courant de court-circuit, aussi appelé courant de démarrage : 600A MINIMUM !
- enfin, seulement, tu regardes la capacité
Cette dernière n'est réellement importante que si ton moteur a vraiment du mal à démarrer (rare sur une Trac) ou si tu ne roules que de nuit...
Le courant de démarrage, lui, est ce qui te garantira un démarreur vif et une bonne étincelle. Autant dire que, à dimensions données, c'est bien ce paramètre qui te permettra d'avoir des démarrages impeccables.
Christophe
11BL 54 qui roule tous les jours, 11BL49 en restauration 
Nogent sur Seine (Aube) pour l'homme, la voiture aussi.
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Mèmère Angéline , 11BL56 qui roule depuis juin 2014 / Gamine , 205CJ de 1988 / Maman , 2CV4 de 1972 / solex 45cc de 1949 Philippe et Jacques , nous sommes deux fêlés dans le Loir et Cher (41 )
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J'ai une 80A/h sur ma quinze depuis plusieurs années et pas de soucis de démarrage ou autre lié à cela
Il faut que ta batterie fasse ses cycles de charges et décharges et si tu prends une 110 (ou d'autres des 140Ah), elle en peut pas faire ce cylce correctement et ta batterie s'abimera rapidement
A toi de faire le tour des differents fournisseurs, il y a mille & une pile, les fournisseurs de batteries pour tracteur, Porteret & Gobillot.....
En 35 ans (pfou, déjà !) de Traction, j'ai toujours roulé avec des batteries de forte capacité (120 à 145 Ah). Elles s'en portent fort bien aussi, avec des durées moyennes de vie de 7/8 ans.
Se méfier des idées reçues: Faire faire un cycle de charge/décharge d'autant plus important que la batterie est de faible capacité est exactement ce qui l'use, et pas le contraire. Les batteries au plomb montées en "floating" sont bien celles qui ont les durées de vie les plus importantes, sinon je suppose qu'on roulerait tous avec des batteries de moto 
Il y a aussi une "petite" différence, le jour où tu as un souci de démarrage, engorgement du moteur ou équivalent: C'est ce qui fera la distinction entre celui qui finit par démarrer et celui qui reste en rade. Je crois bien que le prix d'un dépannage et celui d'une excellente batterie 6V doivent bien se valoir.
Finalement, chacun sa religion, pourvu que ça marche.
http://rouler-en-traction-avant.blog4ever.com/
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Olivier
Une Traction n'a pas de cerveau, utilisez plutôt le vôtre.
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quoique pour démarrer il reste toujours la manivelle
fifi
Mèmère Angéline , 11BL56 qui roule depuis juin 2014 / Gamine , 205CJ de 1988 / Maman , 2CV4 de 1972 / solex 45cc de 1949 Philippe et Jacques , nous sommes deux fêlés dans le Loir et Cher (41 )
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La dernière fois que j'ai démarré un 11D fraichement refait, c'est la manivelle qui s'est tordu!
Luc 11B 56 / DS 23 Pallas Carbu 74 / 2cv AZ 59 + quelques mobylettes de 1964 !
Lieu: Souvent dans le 93, parfois dans le 85
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Démarrer à la manivelle, c'est bon à froid et moteur non noyé. Sinon, c'est même pas la peine d'essayer.
J'ai déchargé l'an passé ma batterie 120 Ah qui commençait à être vraiment molle. Je l'avais achetée en 2002. Il s'agit d'un bac gris clair sans marque. L'autocollant avait dû finir par tomber... dommage car j'aurais bien repris la même.
Xavier, de l'Essonne, 59 ans
11 BL 1938 ~ 15 six H 1954
Ami 6, DS 21, 2 CV 6, GSA, BX, C5
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