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Oui, j'ai déjà vu la machine travailler et j'ai eu besoin d'aspirine après... Dans mon cas, c'était une machine avec une fraise unique, qui taille les deux engrenages en même temps et garantit leur "couplabilité". Je ne suis pas une quiche en mécanique et en usinage, mais là ça dépasse mes capacités d'apprentissage "visuel" ! Faudrait que je m'y penche précisément.
En tout cas, ce dont je suis sûr, c'est que la tolérance de réglage sur ces machines impacte directement la distance conique (au moins), et qu'en remplaçant la fraise lorsqu'elle s'use, on ne peut pas tenir cette cote. C'est ce qui explique qu'il y ait des lots de fabrication avec des distances coniques différentes, et donc la nécessité de régler la distance conique à la valeur indiquée.
Christophe
11BL 54 qui roule tous les jours, 11BL49 en restauration 
Nogent sur Seine (Aube) pour l'homme, la voiture aussi.
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bonjour
j'ai bien compris tes explications ; enfin je crois !!!
mais j'insiste quand même
dans la situation où la distance conique n'est pas notée , je ne vois pas comment respecter les indications puisque justement elles ne sont pas notées !
n'y aurait il pas erreur entre distance conique et entredent ?
autrement dit dans ton cas No2 ne s'agit il pas plutôt de la situation où l'entredent n'est pas noté ?
alors je comprends ; on régle la distance conique comme indiqué puis l'entredent à 0.2 puisque il n'y a rien de noté
il faut que je comprenne car cela fera 2 nuits que je ne dort pas!!!!!!!!!!!!
ben oui , j'suis comme ça
éric
mayennais breton et sympa , en 11B de 1954
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Si aucune indication n'est notée, on règle l'entredent entre 0.15 et 0.2.
Bonne nuit 
Christophe et la Crevisse vous passent le bonjour de la Normandie.
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Bonne soirée a tous.
sur un moteur made in cochon dinde c'est a dire entre 11 perfo et 11D (échange usine 1956)
l'arbre d'entrainement est équipé que d'un seul roulement ce qui semble normal puisqu'il faut avoir un peu de souplesse entre moteur et bv un deuxième roulement a l'autre extrémité entrainerait une usure prématurée des cannelures ou du système d'assemblage en fonction du type d'arbre a cames.
très bonne soirée a tous a bientôt.
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Félix ?
Jean-Luc - Haut-Rhin (68)
Negotroc, la passion de l'origine !
Achat-vente pièces détachées pour Traction
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