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Oui tres souvent ... cela rend la plupart du temps la lecture de la reference impossible.
Davy, 34 ans l Ferrailleur du Loiret
11BL Berline de 1937, 7C Berline de 1936, C6F Limousine de 1930, Bayard A. Clement AC2V de 1905 roulantes / 7S Roadster de 1935 et C6G MFP Torpedo de 1932 en cours de restauration / C4G MFP Faux-Cabriolet 2 Places de 1932 et 11AL Berline de 1934 en attente de restauration.
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C'est un plot de fonderie ?
Jean-Luc - Haut-Rhin (68)
Negotroc, la passion de l'origine !
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Oui, sur les culasses 72x100, justement celles qu'on aimerait dater avec certitude... 
Défaut du moule d'époque ? Je n'ai jamais vu d'explication rationnelle, surtout qu'il faut s'imaginer que c'est un creux dans le moule dans la zone de la référence...
Christophe
11BL 54 qui roule tous les jours, 11BL49 en restauration 
Nogent sur Seine (Aube) pour l'homme, la voiture aussi.
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Pas seulement les 72x100 ! J'ai depuis peu une 78-100 de seconde generation (sans marquage 11 ni 78-100 sur le flan) qui a aussi ce défaut.
Davy, 34 ans l Ferrailleur du Loiret
11BL Berline de 1937, 7C Berline de 1936, C6F Limousine de 1930, Bayard A. Clement AC2V de 1905 roulantes / 7S Roadster de 1935 et C6G MFP Torpedo de 1932 en cours de restauration / C4G MFP Faux-Cabriolet 2 Places de 1932 et 11AL Berline de 1934 en attente de restauration.
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Oui, sur les culasses 72x100, justement celles qu'on aimerait dater avec certitude...
Défaut du moule d'époque ? Je n'ai jamais vu d'explication rationnelle, surtout qu'il faut s'imaginer que c'est un creux dans le moule dans la zone de la référence...
La culasse était sur un bloc du 11/08/36
Jean-Luc - Haut-Rhin (68)
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J'avais le même plot sur la culasse de la 7 :
Qu'est devenu le bloc de cette culasse, tu l'as encore ?
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Bonsoir,
Mon bloc (7c) est du 01/08/36 et la culasse à le même défaut.
Mais un peu plus décalé.
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J'avais le même plot sur la culasse de la 7 :
http://www.zimagez.com/miniature/plotdeculasse.jpg
Qu'est devenu le bloc de cette culasse, tu l'as encore ?
J'en avais parlé il y a quelques mois, il était fendu par le gel, je l'ai donné dimanche à un collectionneur.
J'ai juste gardé la plaque en souvenir, il me reste la culasse et l'ensemble cloche/boite de vitesse
Dernière modification par Negotroc (12-11-2013 15:15:09)
Jean-Luc - Haut-Rhin (68)
Negotroc, la passion de l'origine !
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Bonjour,
Pour faire le lien, la plaque de mon bloc a le n° suivant : FV 01347
Je sais pas ce que l'on peut déduire des 130 n° d'écarts.
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A quoi correspond le "AS" sur la plaque, à droite ????
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Aucune idée mais j'ai la meme chose sur mon mars 35.
Davy, 34 ans l Ferrailleur du Loiret
11BL Berline de 1937, 7C Berline de 1936, C6F Limousine de 1930, Bayard A. Clement AC2V de 1905 roulantes / 7S Roadster de 1935 et C6G MFP Torpedo de 1932 en cours de restauration / C4G MFP Faux-Cabriolet 2 Places de 1932 et 11AL Berline de 1934 en attente de restauration.
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Bloc du 3/12/1936 72.100
FH 2050
Geoffroy Boulogne sur mer
Citroen traction 11B normale 1937
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un autre bloc de 7 en serie CS (vu sur LBC)
Dernière modification par latrac30 (22-11-2013 11:48:02)
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Bonsoir
J'ai une culasse de 7S ou 11 AL marquée 78/100 avec un seul ressort de soupape que j'aimerais dater avec certitude. Comment Faire ? Merci
Dernière modification par LHS2 (28-11-2013 20:34:28)
Daniel Lyon 15H 1955 11BL1938 7C 1934
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Bonsoir
J'ai une culasse de 7S ou 11 AL marquée 78/100 avec un seul ressort de soupape que j'aimerais dater avec certitude. Comment Faire ? Merci
Déjà, il faut des photos ...
Bernard Loiret 62Ans
11BL Berline de 1937 , C6F Limousine 1930, "Bayard" A Clément type AC2V ter 1905 C6G MFP torpédo grand tourisme en chantierhttp://citroen-7c-36.over-blog.com/
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Je voudrais mettre une petite congratulation à NEGOTROC , qui m'a gentiment offert une plaque moteur .
Le fait est devenu suffisamment rare pour etre signalé, surtout de la part d'un professionnel .
Donc un grand merci à Jean Luc ,alias NEGOTROC pour ce geste sympathique .
A bien noter donc dans la liste de nos fournisseurs preferés .
Merci encore .
"Il vaut mieux se perdre dans la passion plutôt que perdre la passion"
Saint Augustin .
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Pour moi cette culasse est une culasse pré-perfo de 11 (c'est marqué dessus) environ 36 37 38
Bernard Loiret 62Ans
11BL Berline de 1937 , C6F Limousine 1930, "Bayard" A Clément type AC2V ter 1905 C6G MFP torpédo grand tourisme en chantierhttp://citroen-7c-36.over-blog.com/
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J'ai vu cet après midi, un bloc de C6 chez un copain, il y a inscrit sur le bloc en bas à droite près du volant moteur
28 10
6 3
Vous pensez que c'est la date ?
Jean-Luc - Haut-Rhin (68)
Negotroc, la passion de l'origine !
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