
Vous n'êtes pas identifié(e).
Ayo !
J'aurais besoin de vos yeux...
J'ai un bloc dont je n'arrive pas à définir l'année...l'année étant presque effacée...
Pas de plaque constructeur (ça aurait été trop facile !)
Qu'en pensez vous ? :
Une différence par rapport à mon bloc de 1940 : un logo citroën et le N° de pièce. Sur mon bloc il n'y a aucun de ces 2 élément...
Bonne soirée
Nicolas
Nicolas -42 ans- -Laillé (Rennes)- 7C éco 1940
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J'aurais voulu y lire un 43 ou un 45, mais il me semble que janvier de chacune de ces années n'a pas dû voir de production dans les fonderies (ou me trompé-je ?).
On peut éliminer 40, 41, 42, 44, 46, 47, 48. Peut-être 49, mais je pense que la boucle du haut devrait revenir plus à gauche...
Christophe
11BL 54 qui roule tous les jours, 11BL49 en restauration 
Nogent sur Seine (Aube) pour l'homme, la voiture aussi.
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Ayo,
je ne vois que 45 ...
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Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
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Salut Nicolas,
De visu pour moi c'est un bloc de 45 on discerne le 5.
Après en 1943, le 31 janvier tombe un dimanche (peut être qu'ils bossaient le dimanche.)
Autrement la production de traction reprend en juin 45 ..
Peut être un bloc de T23 ...
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Aussi la date est positionnée de la même façon que sur le bloc de Pascal :
http://www.traction-avant.com/forumsn/v … hp?id=8650
Dernière modification par iWayne (13-11-2013 01:16:09)
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Idem je vois un 45. Toutes les années de bloc ont existé pendant la guerre (voir le livre la traction sous l'uniforme).
Pour ce qui est du logo citroen rien d'etonnant sur ce bloc. Le plus etonnant est que tu n'en a pas sur ton bloc de 40. Jusque la je n'ai vu que des blocs de 34-debut 35 sans ces elements.
Davy, 34 ans l Ferrailleur du Loiret
11BL Berline de 1937, 7C Berline de 1936, C6F Limousine de 1930, Bayard A. Clement AC2V de 1905 roulantes / 7S Roadster de 1935 et C6G MFP Torpedo de 1932 en cours de restauration / C4G MFP Faux-Cabriolet 2 Places de 1932 et 11AL Berline de 1934 en attente de restauration.
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Ce doit etre ça ! Pour la petite histoire sur les 34-debut 35 il n'y a pas le signe Citroen car la vidange de bloc se trouve de ce coté. Le changement doit avoir lieu autour de mars 35.
Davy, 34 ans l Ferrailleur du Loiret
11BL Berline de 1937, 7C Berline de 1936, C6F Limousine de 1930, Bayard A. Clement AC2V de 1905 roulantes / 7S Roadster de 1935 et C6G MFP Torpedo de 1932 en cours de restauration / C4G MFP Faux-Cabriolet 2 Places de 1932 et 11AL Berline de 1934 en attente de restauration.
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Nicolas, tu ne seras pas plus avancé, car moi, je lis 43.
Sébastien 51 ans (Meurthe et Moselle)
11 B 1953
11 BL 1955
PANHARD PL 17 1962
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Moi j'essayerais gentiment de faire sauter un peu le glaviot à la dremel jusqu'à distinguer le chiffre en dessous
Jean-Luc - Haut-Rhin (68)
Negotroc, la passion de l'origine !
Achat-vente pièces détachées pour Traction
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Dans les centres de contrôle technique, ils ont une lampe (UV ??) qui permet de "voir" les n°s gravés en dessous
Si tu connais un gars dans un CT, tu peux peut-être lui amener le bloc pour qu'il essaie de voir
Dernière modification par LR539 (14-11-2013 22:41:41)
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Nicolas, tu ne seras pas plus avancé, car moi, je lis 43.
Ayo !
Aie aie aie... 
C'est vrai que comme le dit Maxime, c'était un Dimanche. Je ne sais pas si, sous l'occupation, on travaillait le Dimanche ? Peut être après tout...
Moi j'essayerais gentiment de faire sauter un peu le glaviot à la dremel jusqu'à distinguer le chiffre en dessous
C'est vrai...je vais essayer...
Bonne soirée
Nicolas
Nicolas -42 ans- -Laillé (Rennes)- 7C éco 1940
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