stb

Invité

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Echappement

Bonjour,

Ou plutôt bonsoir ( il fait deja nuit dans le 04 )

Quelqu'un connait ?

http://echappementcollect.free.fr/topic/index-en.html

iWayne

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Re : Echappement

Bonsoir,

Non mais c'est aussi cher que chez CTA, etc.
Donc autant aller chez le vendeur T.A chez qui ont a de bons retours

Par exemple les PE entre Renel (et les vendeurs qui vendent du Renel plus cher) et CTA (est les revendeurs) sont pas identiques.

Et le tube sous caisse de chez Renel n'en parlons pas !

Thierry76

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Re : Echappement

BSR

Je te déconseille fortement l'échappement de chez renel , moi c'était le tube coudé qui ne correspondait pas !!
Comme réponse renvoyez le a vos frais on le travaille a l'étau et on vous le renvoi a vos frais ....
Bénéfice j'ai du trouvé un chalumeau ( un artisan sympa qui m'as laissé travaillé dans son atelier avec ses gars ) pour le travailler moi même
Bien sur chose tout a fait normal billet pour les gars pour l'apéro pour remercier ....
Conclusion perte de temps gain d'argent minime , si j'ai a changé a nouveau j'irais chez pat 2d
CDLT
Thierry

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Thierry 62 ans Made in Normandie
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enzo77

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Re : Echappement

Moi mon cilencieux de 15 de chez R m'a rendu complétement  malade  
la laine de roche c'est décomposé au fil du temps , et m'a complétement bouché le pot!!!
j"ai cherché plusieurs semaines pour trouver la panne ,puisque ma 15 était bridée à 35 kmh 

Dernière modification par enzo77 (07-11-2013 23:23:36)

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La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe. La tractionnite en est une passion  15/6    sur alimentée   septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
Dans la famille depuis 1977.

tracbar26

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Re : Echappement

D'origine il y avait de la laine de roche?
Sinon je ne vois pas pourquoi en mettre.

Dernière modification par tracbar26 (08-11-2013 01:53:26)

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Jean-Charles 55 ans
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Les espèces en voie de disparition me préoccupent beaucoup, en particulier celles de mon compte en banque.

LR539

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Re : Echappement

Si mes souvenirs sont bons, il n'y avait pas de laine de roche dans les anciens pots
Il y avait de multiples chicanes, ce qui fait que le pot était extrêmement lourd
J'ai vu aussi à l'intérieur de certains pots des tortillons d'acier, un peu comme les "perruques" qui sortent des tours à métaux ou des tampons Jex grossiers.

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Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."

Le p'tit Québec

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Re : Echappement

C'est comme les sacs de chips qui sont toujours aussi gros mais de moins en moins lourd

Donc dans les pots, à la place des chicanes ils bourrent les pots pour étoufer le bruit, mais quid de la longévité et surtout de la restriction provoquée au moteur!

Décidément, tout est bon pour fair du fric sur le dos l'autre...

bergoudav

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Re : Echappement

J'ai récupéré dernièrement un pot de C6 d’époque, il est doublé extérieurement avec un isolant entre les deux tôles.

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Bernard Loiret 62Ans
11BL Berline de 1937 , C6F Limousine 1930, "Bayard" A Clément type AC2V ter 1905 C6G MFP torpédo grand tourisme en chantierhttp://citroen-7c-36.over-blog.com/

JPP38

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Re : Echappement

Donc dans les pots, à la place des chicanes ils bourrent les pots pour étoufer le bruit, mais quid de la longévité et surtout de la restriction provoquée au moteur!

On faisait surtout ça, dans les pots racing de moto, quand on devait aller faire constater au commissariat qu'on avait "remis" un pot homologué et peu bruyant, suite à un PV...

Vive les tampons-jex

Ouaip, mais c'est bien connu que la laine de roche, ou le tampon jex ne sont pas éternels; ça se pulvérise, ou se gorge d'huile, et n'ont plus aucune efficacité au bout de quelques centaines de kms. D'ailleurs, lorsque l'on monte un Devil (par ex), il devient de plus en plus bruyant à la longue.

En ce qui concerne les pots Renel, je pense que la mienne en est équipée (le gars à qui j'ai acheté ma 11 habitait Viriat, la ville où se situe la boutique). Le pot avait été remplaçé juste avant que j'achette la voiture. Je ne sais pas comment il est intérieurement, mais il semble faire son travail comme un pot de traction... Petouillages au ralenti (comme toutes les autres que j'ai pu écouter), et bruit caractéristique au moment des décélérations pour changer un rapport. C'est sur que si j'avais à changer, je prendrais le nouveau pot chez Pat, car plus près de chez moi, mais pour l'instant Le Renel semble bien faire son travail.

Dernière modification par JPP38 (08-11-2013 09:53:53)

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enzo77

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Re : Echappement

D'origine il y avait de la laine de roche?
Sinon je ne vois pas pourquoi en mettre.

C'est un pot en inox voila pourquoi .

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La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe. La tractionnite en est une passion  15/6    sur alimentée   septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
Dans la famille depuis 1977.

LR539

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Re : Echappement

J'ai un pot en inox, mais fait sur mesure par un artisan
Je peux te dire qu'il n'y a pas un gramme de laine de roche, rien que des chicanes (et beaucoup !!)
On avait ouvert un "vieux" pot d'origine et copié l'intérieur

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Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
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JPP38

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Re : Echappement

J'ai un pot en inox, mais fait sur mesure par un artisan
Je peux te dire qu'il n'y a pas un gramme de laine de roche, rien que des chicanes (et beaucoup !!)
On avait ouvert un "vieux" pot d'origine et copié l'intérieur

Houlà, c'est pas homologué tout ça!!!
Donc, à utiliser uniquement sur circuit .

Je ne savais pas que tu avais un pot "racing". Il y a aussi le pot "carbone" qui est pas mal, ça claque un peu plus au niveau du bruit , et on y gagne au niveau du poids. "Light is right" disait Colin Chapman.

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LR539

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Re : Echappement

Mais ma LR a fait du "circuit"
DEUX tours du circuit de Nogaro !!!!!!!!!!!!!!!

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JPP38

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Re : Echappement

Un pot racing sur mesure juste pour 2 tours de circuit???
Et le temps était-il meilleur qu'avec un pot "stock"?

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LR539

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Re : Echappement

Dans les pots de moto, la laine de roche c'est juste pour que l'extérieur du pot d'échappement ne soit pas trop chaud, afin que le(la) passager(e) ne se brûle pas les mollets

J'ai eu -il y a longtemps- une JEEP, avec le tube d'échappement qui passait sur le coté
Le mollet de mon épouse s'en souvient encore !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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LR539

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Re : Echappement

Un pot racing sur mesure juste pour 2 tours de circuit???
Et le temps était-il meilleur qu'avec un pot "stock"?

Pas de pot, c'était juste un défilé ... pour les photos !!!

Et j'ai fait aussi des tours de Circuit du Séquestre (à ALBI) avec la Rosalie en 1984, puis plus tard avec la Rosengart

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JPP38

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Re : Echappement

Des photos!!! Ils n'ont même pas filmé pour avoir le son?

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LR539

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Re : Echappement

APN et caméscope n'étaient pas fréquents à l'époque !

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titeauto

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Re : Echappement

Dans les pots de moto, la laine de roche c'est juste pour que l'extérieur du pot d'échappement ne soit pas trop chaud, afin que le(la) passager(e) ne se brûle pas les mollets

J'ai eu -il y a longtemps- une JEEP, avec le tube d'échappement qui passait sur le coté
Le mollet de mon épouse s'en souvient encore !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Je me risquerai bien un relevé d'humour, mais respect de Mme MICHEL.....elle à eu chaud aux...!!!!
Je reste donc dans l'équivoque!

Milles excuses Michel

Dernière modification par titeauto (08-11-2013 15:37:14)

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Michel  SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925  baptisée  ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto

LR539

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Re : Echappement

Chaud aux mollets  !!!!
Tant que ça ne remonte pas !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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