Tracnam mets en route la remise en état de sa Noiraude .

Tracnam · 21-08-2013 21:49:23

L'embout est pointé ,le montage à blanc tombe pile-poil , demain soudure , ensuite j'attaque les morceau de bord , et tout compte fait le pointage a été effectué au Mig ( moins de déformation )

Tracnam · 24-08-2013 21:24:47

Cette après midi , j'ai démonté la deuxième aile , juste une vis à la hauteur du Robry difficile à extraire , demain découpe et ajustage de l'embout .

Dernière modification par Tracnam (24-08-2013 21:25:23)

Tracnam · 25-08-2013 18:14:47

Qui aurait une idée pour ouvrir cette saloperie de bouchon , ça fait trois ou quatre jours que ça trempe dans de l'essence additionné de WD 40, j'ai essayé avec un ouvre conserve piqué à madame ,rien à faire , c'est collé de chez collé .

LR539 · 25-08-2013 18:23:22

Fait rouler la partie bouchon (celle sur laquelle on voit le pas de vis, et avant le bourrelet) sur le bord d'un établi, en y appuyant dessus avec la main

Tracnam · 25-08-2013 18:50:57

LR539 a écrit :

Fait rouler la partie bouchon (celle sur laquelle on voit le pas de vis, et avant le bourrelet) sur le bord d'un établi, en y appuyant dessus avec la main

Bonne idée, je vais essayer aussi de l’ébouillanter , les soudures à l'étain devraient normalement tenir .

Phiphijacques · 25-08-2013 20:23:44

Moi j.essaierai en chauffant la partie a visser pour bruler l oxidation dans les filets puis ouverture apres refroidissement

Fifi 11 bl56 loir et cher

Tracnam · 25-08-2013 21:12:34

Demain je vais déjà le nettoyer à la fontaine dégraissante à 40 degrés et ensuite je vais faire l’essai au décapeur thermique .

titeauto · 25-08-2013 21:50:28

Attention au décapeur thermique, si Dédé à laissé de la colle au néopréne dedans tu fais tout sauter à la sauce CORSE

Tracnam · 25-08-2013 21:54:20

titeauto a écrit :

Attention au décapeur thermique, si Dédé à laissé de la colle au néopréne dedans tu fais tout sauter à la sauce CORSE

Je te rassure , il est vide et sera nettoyé .

tractdébutant · 25-08-2013 22:00:40

utilise la clef à filtre à huile ....

Christophe · 26-08-2013 08:49:00

Un coup de chalumeau fait très bien l'affaire, car ce sont les résidus d'huile de frein qui collent. Une fois carbonisés, ils cèdent facilement.

Attention cependant : comme dit plus haut, ce bocal est assemblé à l'étain. Il faut donc le chauffer avec prudence pour ne pas le dessouder totalement.

Tracnam · 26-08-2013 20:07:34

Ouvert ! , au décapeur thermique à 650 degrés ,et confection de la clé qui va bien .

Tracnam · 27-08-2013 19:50:46

L'embout soudé .

Tracnam · 11-09-2013 11:43:22

Je suis sur le pied de mon support moteur , quelqu'un pourrait me donner la hauteur à l'axe , je pense le mettre environ à 800 m/m

Tracnam · 24-10-2013 21:16:14

L'achat du jour , ça sent la sortie du moulin de la Noiraude ...

Phiphijacques · 24-10-2013 21:45:40

Tracnam a écrit :

L'achat du jour , ça sent la sortie du moulin de la Noiraude ...
http://img.imagesia.com/fichiers/cr/img … _small.JPG

pas mal du tout smile un bel achat ça devrait le faire
bon courage
fifi du loir et cher

Tracnam · 27-10-2013 18:04:14

Comme cette après midi il faut très beau ,je suis donc resté à l'abri dans le garage , à nettoyer les supports de phare .

ça avance pas vite , mais ça avance ............

MARC91150 · 27-10-2013 21:42:02

Ce sont tous ces petits détails qui vont faire qu'elle sera super!

Tracnam · 01-11-2013 16:24:43

Après démontage de la tôle de protection de la pompe je m'aperçois qu'il y a des trous sur le pourtour de cette dernière , y a t'il d'origine un isolant ?

11al · 01-11-2013 16:33:21

Ben oui : de la bonne amiante cancérigène.

LR539 · 01-11-2013 16:34:46

Oui, il y a à l'origine une plaque d'amiante rivetée
C'est elle qui isole, pas la tôle !
Tu peux la remplacer par un pare-flamme vendu dans les magasins de bricolage pour éviter de bruler quand on soude à la lampe à souder
Par exemple :
http://www.distriplomberie.fr/pare-flam … tAodQHAAxg

http://www.castorama.fr/store/Ecran-par … 11063.html

Dernière modification par LR539 (01-11-2013 16:39:30)

MARC91150 · 01-11-2013 16:35:14

tu dois pouvoir trouver dans un magasin de bricolage un matériau "anti chaleur moderne"

Tracnam · 01-11-2013 16:39:20

Merci pour vos réponses .

titeauto · 01-11-2013 22:27:01

Tracnam a écrit :

Après démontage de la tôle de protection de la pompe je m'aperçois qu'il y a des trous sur le pourtour de cette dernière , y a t'il d'origine un isolant ?
http://s7.postimg.cc/3v6xxcjtz/IMG_4350.jpg

valdesarre · 02-11-2013 01:15:44

Mon expérience personnelle dans ce domaine .

J'ai utilisé 2 matériaux différents :

Le premier, pas du tout adapté pour fixer sur une tôle : s'écrase et s'effrite trop facilement

le deuxième, celui utilisé par Titeauto, très bon , mais un peu plus cher . disponible chez L...y - M.... . Avec une feuille tu fais l'écran de la pompe à essence et celui de la dynamo

cordialement

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