
Vous n'êtes pas identifié(e).
Hors ligne
C'est pas la même que celle que j'ai mis en vente ?
http://www.traction-avant.com/forumsn/v … 83#p221583 (message 794)
Marque AC, type Z2 ?
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
Hors ligne
C'est pas la même que celle que j'ai mis en vente ?
http://www.traction-avant.com/forumsn/v … 83#p221583 (message 794)
Marque AC, type Z2 ?
Je viens de te faire un MP
Jean-Luc - Haut-Rhin (68)
Negotroc, la passion de l'origine !
Achat-vente pièces détachées pour Traction
Hors ligne
je remonte ce post car je vais entreprendre la remise en état de ma pompe a essence.
c'est apparemment une pompe de marque AC (comme le port-salut ,c'est écrit dessus );quelqu'un aurait il une adresse pour trouver un kit de joint / membrane pour cela.je ne connais pas le modèle .les kits pour SEV ou guiot vont ils ?
voici la pompe en photos .(desolé elle est un peu crado).
Merci de vos réponses.
Stéphane - 45 ans-Pompadour en Corrèze (19)
11BL 1955 terminé à 99.9999 % - 11bl 1952 - 11B 1953 en dentelle -2cv AZ 1961 -
125 C45S Motoconfort 1952
Hors ligne
Stéphane c'est monté sur une de tes voitures? Le levier commandé par l'arbre à cames me semble un peu court et ne doit pas être coudé pour nos traction.
Jean-Charles 55 ans
11BL 1952 et 2CV 1960 Romans Drôme
Les espèces en voie de disparition me préoccupent beaucoup, en particulier celles de mon compte en banque.
Hors ligne
C'est vrai qu'on voit mal le levier allant sur l'arbre à cames et qu'il parait assez court
Une photo de profil de cette pompe aiderait bien à son identification
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
Hors ligne
s'est pas la longueurs qui compte les gars mais la grosseur, elles vous l'ont jamais dit les filles 
Dernière modification par jean-michel09 (09-09-2014 20:39:33)
Jean-Michel roule en C4G mfp Familiale 1932 -Traction 15-six E.T de 1950
-Région de Toulouse
Je suis né sans le demander et je vais mourir sans le vouloir alors laissez moi vivre comme je l'entend.
Hors ligne
Oui, mais là, c'est comme pour la longueur des jambes (elles sont toujours assez longues si elles touchent le sol)
Il faut que le levier soit assez long pour venir porter sur la came de l'arbre du même nom, sinon, pas de "shadock" !!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
Hors ligne
Hors ligne
Le pb évoqué, c'est la longueur du levier, et on ne le voit pas !!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
Hors ligne
Hors ligne
Personnellement, je n'ai jamais vu ce type de levier sur une traction ............. mais je n'ai pas tout vu !!!, il me reste encore beaucoup à apprendre
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
Hors ligne
J'avais la même sur ma 7c. De mémoire Kads m'avait dit que c'était une pompe de HY.
Hors ligne
Ben j'ai du bol , j ai trouvé a la ferte un kit reparation pour ma pompe .je vais pouvoir remettre tout ca a neuf.
Stéphane - 45 ans-Pompadour en Corrèze (19)
11BL 1955 terminé à 99.9999 % - 11bl 1952 - 11B 1953 en dentelle -2cv AZ 1961 -
125 C45S Motoconfort 1952
Hors ligne