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Bonjour à tous,
je m'attaque à la restauration de ma 11 AL 1936 et, entre autres choses, je dois revoir ma commande d'ouverture de pare-brise
version embase zamac modèle jaeger.
Le zamac éclate avec le temps, gonfle et bloque la molette.
C'est mon cas
J'ai entendu dire que quelqu'un refabrique l'embase en version bronze plutôt que zamac
quelqu'un a-t-il un une piste ?
merci d' avance
cojonast
11B 53 et 11 AL 36
Stéphane - Seine et marne ( 77 ) France
11B 1953 restaurée et 11 AL 1936 en phase finale de restauration
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Salut,
Je sais pas si c'est encore dispo' :
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j'en ai un de 36 qui fonctionne mais il faut faire sauter les boulons de fixation de pare brise restés dessus avec un petit bout d'encadrement..... pas de molette
il était chromé, le chrome se delite
mais il ne me parait pas en mauvais etat
des photos a venir tout a l'heure !
comme d'hab la batteire est vide ! !
17 h 25 ca recharge ! !
Dernière modification par jean2086 (27-10-2013 19:25:50)
a++ merci à vous tous - jean - poitiers - 11 légère - décembre 1956 - 675720 - origine Ajaccio -
- ps : j'achète vieilles plq d'immat 50/60 pour ma collection perso
-
ou en photo pour rejoindre mes 5500 classées
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je suis preneur.
merci pour les photos
j'attends
A++
stephane 11B 53 et 11AL 36
Stéphane - Seine et marne ( 77 ) France
11B 1953 restaurée et 11 AL 1936 en phase finale de restauration
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Rien trouvé à Reims?
Dominique B Seine et Marne
11 BL du 10/11/49 et 11 C du 04/05/56.
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Dominique Peter en refabrique toujours, il m'en a fait 2 il y a peu.
Davy, 34 ans l Ferrailleur du Loiret
11BL Berline de 1937, 7C Berline de 1936, C6F Limousine de 1930, Bayard A. Clement AC2V de 1905 roulantes / 7S Roadster de 1935 et C6G MFP Torpedo de 1932 en cours de restauration / C4G MFP Faux-Cabriolet 2 Places de 1932 et 11AL Berline de 1934 en attente de restauration.
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salut davy,
je lui ai envoyé un mail cet après-midi.
Tu les a reçus ?
qu' y a t il a faire dessus ?
Stéphane - Seine et marne ( 77 ) France
11B 1953 restaurée et 11 AL 1936 en phase finale de restauration
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il n'est pas fele, c'est l'epaisseur du chrome parti semble t il
vise le poinçon !
dis moi ce que tu en penses
type 3 ..... ok ! c'est noté, si ca peut servir ....... !
Dernière modification par jean2086 (27-10-2013 21:08:27)
a++ merci à vous tous - jean - poitiers - 11 légère - décembre 1956 - 675720 - origine Ajaccio -
- ps : j'achète vieilles plq d'immat 50/60 pour ma collection perso
-
ou en photo pour rejoindre mes 5500 classées
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Merci pour les photos.
C'est un modèle type 3 en acier chromé que tu as
Le mien est antèrieur à ce modèle.
Merci quand même !
Stéphane - Seine et marne ( 77 ) France
11B 1953 restaurée et 11 AL 1936 en phase finale de restauration
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Il ne vend que les corps, ils sont en bronze, et sont livré brut de fonderie.
Davy, 34 ans l Ferrailleur du Loiret
11BL Berline de 1937, 7C Berline de 1936, C6F Limousine de 1930, Bayard A. Clement AC2V de 1905 roulantes / 7S Roadster de 1935 et C6G MFP Torpedo de 1932 en cours de restauration / C4G MFP Faux-Cabriolet 2 Places de 1932 et 11AL Berline de 1934 en attente de restauration.
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lumières de fixation percées et trou de vis sans fin aussi ?
Stéphane - Seine et marne ( 77 ) France
11B 1953 restaurée et 11 AL 1936 en phase finale de restauration
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Dernière modification par Alaquinz (27-10-2013 23:40:04)
Alain
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lumières de fixation percées et trou de vis sans fin aussi ?
Oui. Le metal n'est pas poli.
Davy, 34 ans l Ferrailleur du Loiret
11BL Berline de 1937, 7C Berline de 1936, C6F Limousine de 1930, Bayard A. Clement AC2V de 1905 roulantes / 7S Roadster de 1935 et C6G MFP Torpedo de 1932 en cours de restauration / C4G MFP Faux-Cabriolet 2 Places de 1932 et 11AL Berline de 1934 en attente de restauration.
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Merci davy.
salut alaquinz,
c'est le modèle d'après le mien en version 3 après 37.
embase acier, vis sans fin laiton et molette fixée par ecrou 6 pans
Le mien est en zamac ( embase de fixation ), vis sans fin acier, molette fixée par vis ( tournevis plat ).
monté de 34 à 37.
Stéphane - Seine et marne ( 77 ) France
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Cojonast je t'ai mis un lien :
http://www.ac-good.com/tractionavant193 … ieces.html
Le produit vendu est comme sur la photo et la description..
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Les miens etait percés mais peut etre etais je privilegié ...
Davy, 34 ans l Ferrailleur du Loiret
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J'ai envoyé un mail en anglais pour cette pièce mais pas de réponse à cette heure.
Je patiente !
Merci tous de vos réponses.
je vous tiens au courant
Stéphane - Seine et marne ( 77 ) France
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Pourquoi en anglais ?? Il est français tu sais 
Davy, 34 ans l Ferrailleur du Loiret
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Pourquoi en anglais ?? Il est français tu sais
Mdr!!!! S'il était français, il s'appellerait Mr Pierre!!!
Dominique B Seine et Marne
11 BL du 10/11/49 et 11 C du 04/05/56.
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j'ai pris le risque vu le nom !
loupé
Je le refais en français
merci
Stéphane - Seine et marne ( 77 ) France
11B 1953 restaurée et 11 AL 1936 en phase finale de restauration
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chui un âne !
j'avais écrit en français.
Je vais arrêter le cidre breton !
Stéphane - Seine et marne ( 77 ) France
11B 1953 restaurée et 11 AL 1936 en phase finale de restauration
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ça y est dominique peter m'a répondu.
Il lance la fab et me tient au courant
Bonne nouvelle !
A+
Stéphane - Seine et marne ( 77 ) France
11B 1953 restaurée et 11 AL 1936 en phase finale de restauration
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Bien. Quand fait-on un tour dans cette auto?
Dominique B Seine et Marne
11 BL du 10/11/49 et 11 C du 04/05/56.
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Elle est bonne dom !
Juste quelques détails de finition avant ......
Stéphane - Seine et marne ( 77 ) France
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Bonsoir Luc et bienvenue sur le forum GMT
Tu aurais du faire un nouveau post pour ta présentation, pour ne pas perturber celui de Cojonast
Si tu dois la refaire entièrement, il serait intéressant de la remettre en conformité avec sa date de sortie
Mais si tu fais juste le nécessaire pour la faire rouler, ta voiture a un "vécu" qu'il est possible de garder
Enfin, c'est juste mon avis !!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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