Traction ou pas traction?

tracbar26 · 30-09-2013 21:12:11

J'ai dans mon stock 2 pièces:
Un mécanisme d'ouverture de pare brise que je pense de traction mais confirmez le moi.
Il s'agit apparemment d'une pièce neuve (pas de trace de montage), en laiton chromé en état sauf sur un côté de la pièce où on aperçoit un peu le laiton.

Un caoutchouc de pédale usagé mais en état qui est peut-être de Rosalie où de TA premiers modèles?

LR539 · 30-09-2013 21:57:38

Plutôt Rosalie, le mécanisme

LHS2 · 01-10-2013 09:34:15

Bonjour Jean-Charles et les autres (bien sûr)

Le caoutchouc de pédale est parfaitement adapté aux premières Tractions.

LR539 · 01-10-2013 09:37:25

Attention, il y a deux "diamètres" ovalisés pour les couvre-pédales !

iWayne · 01-10-2013 11:57:10

LR539 a écrit :

Plutôt Rosalie, le mécanisme
http://s18.postimg.cc/5j3xlmc9h/rosalie9.jpg

Là Michel tu montres un compas des premières T.A (hors début de production).
Celui ci est d'origine en Zamac, vu qu'il pétait Citroën (Jaeger?) a eu la bonne idée d'en faire un renforcé et surtout en fer wink C'est celui de la photo de tracbar26

-->

LR539 · 01-10-2013 13:27:42

Je ne crois pas, Maxime, il s'agit bien d'un compas de fermeture de Rosalie, sur mon ancienne 10B de 1934
Ce n'est pas le même que celui des premières tractions
Il est en laiton chromé

Celui des premières trac , en ferraille, à mon avis c'est ça :

tracbar26 · 01-10-2013 13:58:47

Les paris sont ouverts moi je sais pas, il ressemble bien à celui que Michel montre en photo sauf qu'il est en laiton.

Le caoutchouc de pédale fait 71mm par 57mm.

Je n'ai pas l'utilité de ces pièces si elles vous intéressent dites le moi.

iWayne · 01-10-2013 16:11:47

J'ai malheureusement pas pu prendre mon bazar et le poser à l'appart' wink
Donc je suppose vu la forme ..

Mais pour la photo de Michel :

(Oui oui j'ai le temps de dessiner j'ai pas cours aujourd'hui cool )

C'est bien le modèle en Zamac (ou refab' en laiton)
Av guerre il y a eu 3-4 modèle de compas.

Au debut de la prod' il y en a eu 1 ou 2 qui ressemblaient a ceux des Rosalie.
Après je connais très mal les Rosalie, on verra quand j'en aurais une dans mon garage cool

Dernière modification par iWayne (01-10-2013 16:14:24)

MARC91150 · 01-10-2013 16:44:01

elle est prise où cette belle photo?

Dav45 · 01-10-2013 19:20:05

tracbar26 a écrit :

J'ai dans mon stock 2 pièces:
Un mécanisme d'ouverture de pare brise que je pense de traction mais confirmez le moi.
Il s'agit apparemment d'une pièce neuve (pas de trace de montage), en laiton chromé en état sauf sur un côté de la pièce où on aperçoit un peu le laiton.
Un caoutchouc de pédale usagé mais en état qui est peut-être de Rosalie où de TA premiers modèles?
http://s22.postimg.cc/t4leag7a5/photo_1.jpg
http://s22.postimg.cc/usp52uajh/photo_2.jpg
http://s23.postimg.cc/ms3hs909z/photo_3.jpg

L'entrebailleur de traction est pour traction post-37 (environ) et la pedale ressemble a du traction d'avant la mi-36 (dimension a verifier).

Avant guerre il y a eu 3 modele d'entrebailleur (ainsi que plusieures variantes pour chaques modeles).
Le premier modele etait monté sur les tout premiers modeles d'avril 34 à octobre 34 (environ), il etait en laiton moulé est massif avec une molette de plus grand diametre, marquée ou non du sigle citroen.
Le second est assez semblable au dernier mais possede un corps en zamac chromé ainsi qu'un marquage Jaeger sur le bras horizontal. Il a été monté d'octobre 1934 à fin 1937 (environ).
Le troisieme est un modele semblable a celui que l'on trouve dans l'immediat apres guerre. Avec corps metalique.

Dernière modification par Dav45 (01-10-2013 19:28:36)

tracbar26 · 01-10-2013 22:44:09

Si Davy le dit, C'EST du traction smile

Si ça intéresse quelqu'un faites m'en part.

ncs · 02-10-2013 22:34:04

Montage d'origine trac 1936 - date de fonte BV d'origine août 1936.

iWayne · 02-10-2013 23:14:21

MARC91150 a écrit :

elle est prise où cette belle photo?

Trouvé sur google image (je crois que c'était pour le tournage d'un film)

Sinon Nils, Vincent (Valdesarre) à sur sa debut 36 le modèle suivant :

Et elle est dans un très bon jus, pas d'énormes bidouillages (bricolage).

Dernière modification par iWayne (02-10-2013 23:15:43)

iWayne · 02-10-2013 23:49:14

Sur cette image on voit que la traction est une 36-37 trou central+commodo palettes (le compteur a quand même l'horloge..) et elle à ce compas :

Perso je suis parti la dessus pour ma 36..

Dernière modification par iWayne (03-10-2013 00:09:50)

ncs · 03-10-2013 00:25:02

iWayne a écrit :

MARC91150 a écrit :
elle est prise où cette belle photo?
Trouvé sur google image (je crois que c'était pour le tournage d'un film)
Sinon Nils, Vincent (Valdesarre) à sur sa debut 36 le modèle suivant :
http://img11.hostingpics.net/pics/15886 … 02lego.jpg
Et elle est dans un très bon jus, pas d'énormes bidouillages (bricolage).

Intéressant modèle, nouveau pour moi, y compris ses vis.

Toujours intéressants, les photos d'époque et les voitures "dans son jus", sources plus fiables que les catalogues de mon avis. Citroën avait plusieurs fournisseurs et les pauvres auteurs des catalogues devraient fournir leurs meilleurs synthèses.

Dernière modification par ncs (03-10-2013 00:28:23)

tracnovice · 03-10-2013 00:33:39

Tiens Maxime, j'ai vu cette 7C avec celui-ci

Dav45 · 03-10-2013 01:48:45

Une 37 dans son jus :

Une fin 35-debut 36 (d'un membre du forum):

Une autre :

Une 36-37:

Une 7C de fin 36 dans un excellent jus:

Cette piece est tres souvent changé car tres fragile (la plupart son brisé sur les photos). Nous en avons trouvé un neuf depoque une fois il paraissait superbe mais le zamac ayant gonflé il n'etait plus possible d'actionner la manette.

ncs · 03-10-2013 11:40:48

Belles photos. Alors, plusieurs fournisseurs, comme pour les volants aux photos,
Quillery pour le modèle courbé, féminin, CFA (de mémoire, ou RFA, je ne peut pas consulter mes photos au bureau) modèle aspect droit.

LR539 · 03-10-2013 11:53:05

CFA ? Compagnie Franco-Américaine des jantes en Bois
C'est le fournisseur de volants qui a fait "chuter" la SA André Citroën en décembre 1934

ncs · 03-10-2013 23:58:29

LR539 a écrit :

CFA ? Compagnie Franco-Américaine des jantes en Bois
C'est le fournisseur de volants qui a fait "chuter" la SA André Citroën en décembre 1934

Qui l'a fait après un petit signe de quelqu'un? Je ne sais pas, mais au mien la marque est bien "CFA".

LR539 · 04-10-2013 10:32:44

ncs a écrit :

LR539 a écrit :
CFA ? Compagnie Franco-Américaine des jantes en Bois
C'est le fournisseur de volants qui a fait "chuter" la SA André Citroën en décembre 1934
Qui l'a fait après un petit signe de quelqu'un? Je ne sais pas, mais au mien la marque est bien "CFA".

Le "petit signe" n'était pas le fait du hasard, mais plutôt de Lazard !!!

ncs · 04-10-2013 11:01:13

LR539 a écrit :

ncs a écrit :
LR539 a écrit :
CFA ? Compagnie Franco-Américaine des jantes en Bois
C'est le fournisseur de volants qui a fait "chuter" la SA André Citroën en décembre 1934
Qui l'a fait après un petit signe de quelqu'un? Je ne sais pas, mais au mien la marque est bien "CFA".
Le "petit signe" n'était pas le fait du hasard, mais plutôt de Lazard !!!

Pas Michelin?

LR539 · 04-10-2013 12:54:16

Michelin guettait la faute, mais c'est la banque LAZARD qui a œuvré
Elle n'avait pas digéré qu'André dise haut et fort qu'il pouvait se passer d'elle !

ONZAMALLE · 03-11-2013 21:11:19

Je trouve cette pièce dans un vieux stock de pièces de Traction.

Cela ne me dit rien. Traction ou pas, à votre avis ?

Les restes de peinture ont l'air vert moteur.
Diamètre 11,3 Cm, trou de 13 mm. Le tout en tôle épaisse.

Dernière modification par ONZAMALLE (03-11-2013 21:12:28)

tracbar26 · 03-11-2013 23:06:35

A première vue pas traction mais quoi?

#1 30-09-2013 21:12:11

Traction ou pas traction?

#2 30-09-2013 21:57:38

Re : Traction ou pas traction?

#3 01-10-2013 09:34:15

Re : Traction ou pas traction?

#4 01-10-2013 09:37:25

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