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Est-ce possible ? Quelqu'un l'a-t-il fait ?
Laurent - Bordeaux - 55 ans
15 de mai 1952
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En modifiant la tôle de fond de coffre ?
... elle est plus haute sur une 15 !
Sinon réservoir trop bas.
On gagnerait 15 litres. Un bidon et basta !
Les électrons...ni pour ni contre... bien au contraire...
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tu peux aussi essayer à la place de la banquette AR, je crois que ça rentre
Marc de l' ESSONNE près d'Etampes 62 ans
11 BL de avril 1953 (noire)
7 C de décembre 1938 (noire)
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Je ne crois pas.
Ce serait une opération lourde.
...Pour que l'orifice de remplissage tombe à la bonne place, et puis la tuyauterie est complètement différente.
Dernière modification par 11bl1956 (26-09-2013 10:30:08)
Les électrons...ni pour ni contre... bien au contraire...
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... sans compter après avec des problèmes de Jauge !
Les 15 affichent 70 litres au compteur :
Les électrons...ni pour ni contre... bien au contraire...
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Il suffit de mettre un tableau de bord de 15/6
Marc de l' ESSONNE près d'Etampes 62 ans
11 BL de avril 1953 (noire)
7 C de décembre 1938 (noire)
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Il suffit de mettre un tableau de bord de 15/6
... et ré-étalonner le compteur ?
Les électrons...ni pour ni contre... bien au contraire...
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Laurent, elle ne consomme pas tant que ça, ta 11 B !
Xavier, de l'Essonne, 59 ans
11 BL 1938 ~ 15 six H 1954
Ami 6, DS 21, 2 CV 6, GSA, BX, C5
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Je sais, Xavier, je sais... à peine plus que ta 15H...
Passer de 50 à 75 litres ça me donnerait presque une autonomie de voiture moderne.
Donc, personne n'a jamais fait ça? ...
Laurent - Bordeaux - 55 ans
15 de mai 1952
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C'est un coup à aller voir son banquier avant chaque plein!
Luc 11B 56 / DS 23 Pallas Carbu 74 / 2cv AZ 59 + quelques mobylettes de 1964 !
Lieu: Souvent dans le 93, parfois dans le 85
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qui se plaint ??????
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Sinon faut fixer un réservoir de course automobile dans le coffre et installer un robinet inverseur entre les 2 sièges avant
Marc de l' ESSONNE près d'Etampes 62 ans
11 BL de avril 1953 (noire)
7 C de décembre 1938 (noire)
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Je sais, Xavier, je sais... à peine plus que ta 15H...
Passer de 50 à 75 litres ça me donnerait presque une autonomie de voiture moderne.
Donc, personne n'a jamais fait ça? ...
Si, ça se fait, toujours pour les raids en Traction, jusqu'a 100 litres je crois
Jean-Luc - Haut-Rhin (68)
Negotroc, la passion de l'origine !
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Lucien Rosengart avait fait mieux
Deux réservoirs un sur l'autre, sur sa LR539 berline
Il faisait PARIS-VILLEFRANCHE sur Mer sans refaire de carburant !!!
A l'époque, sans autoroute, près de 1000 kms !!!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Oui, mais 2 réservoirs pleins, elle est plus lourde, et donc consomme plus. On tourne en rond 
Pascal - du Nord (59) - 7C et 11 BL de 1938
http://www.flickr.com/photos/traction_avant/ -
http://camac.forumactif.fr/t2691-tracti … terminable
Ne jugez pas les gens pour ce qu'ils ont, mais pour ce qu'ils sont.
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C'est vrai ... tant qu'à charrier du poids, autant que ce soit une passagère
Laurent - Bordeaux - 55 ans
15 de mai 1952
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pour Laurent; et en plus on aura droit au coup de la panne d'essence....
Marc de l' ESSONNE près d'Etampes 62 ans
11 BL de avril 1953 (noire)
7 C de décembre 1938 (noire)
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pour Laurent; et en plus on aura droit au coup de la panne d'essence....
Bien vu !!!
Laurent - Bordeaux - 55 ans
15 de mai 1952
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