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bonjour à tous,
j'aurais une petite question technique pour ma BL
est-ce que quelqu'un sait (ici il y a forcement quelqu'un qui sait
) comment régler la hauteur de la caisse de la traction?
je trouve ma BL vraiment haute, trop haute à mon gout, j'aime bien les tractions qui sont assez basse!
à l’arrière il semblerait que ce soit la grosse vis à coté de l'emplacement pour le cric, à confirmer svp! 
et à l'avant, peut on régler la hauteur? et comment?
merci d'avance
salutraction
Dernière modification par sacha (06-08-2013 21:04:23)
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Il me semble que les vis de réglage sont au bout des barres de torsion côté tablier moteur mais je ne connais pas les mesures
11 BL 1949 / 11 B 1939 en chantier / P60 Grand-Large 1959 / Aronde A90 Commerciale 1956 / 203 C 1955 / Ami 6 break 1967 en banlieue de Toulouse
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OP160 
A l'avant, il y a deux vis à méplat dans la traverse arrière (attention, clé spéciale)
A l'arrière, c'est l'écrou juste devant l'emplacement du cric
Dans les deux cas, il faut soulever la voiture par la coque et non par les points de levage au cric, car il faut avoir la roue pendante. Prévoir à cet effet des planches de chêne ou de hêtre de grande dimension pour soulever correctement la voiture.
Christophe
11BL 54 qui roule tous les jours, 11BL49 en restauration 
Nogent sur Seine (Aube) pour l'homme, la voiture aussi.
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C'est ça que tu cherches .
http://www.traction-avant.com/forumsn/v … p?id=10578
Amicales salutations de Tractionniste
Marc
En Gironde 11 BN du 17 Mai 1950 sous perfusion à roues Rubéry-Owen , 2 cv Charleston , Tréfle de 1926 .Militant pour la réintroduction des Mobylette des Solex et Traction avant sur les routes de France
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hello,
Trop haute ta 15 H...hi..hi..Xavier...(j'étais à Aubenas il y a peu...) dommage !
A+
http://daniel-s-du-85.skyrock.com/
2CV "Charleston" jaune, MZ 125 TS, Mobylette, Solex .
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Salut Daniel, content de te lire, mais dommage qu'on se soit ratés ! Je suis passé deux fois à Aubenas, une fois le vendredi 2 août (avec Daniel&George), puis le 5 pour retour vers l'Auvergne.
Mais dis-moi, alors, pourquoi on ne t'a pas vu au Ventoux ? Tu n'étais pas loin !!
Blague à part, c'est vrai qu'elle est réglée trop haute. Il me faut trouver un pont ou une fosse, car la position du correcteur se règle moteur tournant.
Dernière modification par xavier75 (19-08-2013 20:21:11)
Xavier, de l'Essonne, 59 ans
11 BL 1938 ~ 15 six H 1954
Ami 6, DS 21, 2 CV 6, GSA, BX, C5
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Bonsoir Xavier, non, t'as pas bon; faut encore que tu règles l'avant qui est trop haut.... lol
Marc de l' ESSONNE près d'Etampes 62 ans
11 BL de avril 1953 (noire)
7 C de décembre 1938 (noire)
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A quoi çà sert que MOLLOT se décarcasse 
http://www.traction-avant.com/forumsn/v … hp?id=7600
Christophe et la Crevisse vous passent le bonjour de la Normandie.
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