L'alignement de courroie

11BL1950 · 10-06-2013 21:42:10

Bonjour à tous.

Petite question : comment aligner la courroie de pompe à eau sur les poulies ?

Ma poulie de dynamo est légèrement avancée par rapport à Celle de la pompe eau. Avancée vers le radiateur ce qui vrille la courroie.

La dynamo se règle pour tendre la courroie mais pas pour l'alignement.

Connaissez vous ce problème ?

Merci d'avance pour vos réponse.

Laurent.

Alaquinz · 10-06-2013 22:20:40

C'est bien une dynamo pour Traction....??????
Peux tu faire une photo STP

11BL1950 · 10-06-2013 22:22:13

Oui c'est bien une dynamo traction. Modèle citroen.

cmt · 11-06-2013 00:55:16

Pas normal!
les poulies doivent être à peu près alignées sinon la courroie va se bouffer à vitesse grand V. Il y a un montage ou des pièces qui ne sont pas conformes.
Des photos permettraient de se faire une idée.

LR539 · 11-06-2013 06:23:58

Peut-être que ta poulie se coince avant être au fond de l'axe, ou que tu as des rondelles entre la poulie et la dynamo qui ne devraient pas être là !
Quelle distance as-tu entre le corps de la dynamo et la poulie ?
L'arrière de la poulie doit passer au ras des vis de serrage du corps.

Et puis tu ne nous parles pas de la troisième poulie, celle de l'arbre à came.
Est-elle alignée sur celle de la pompe ou sur celle de la dynamo ?
C'est peut-être la poulie de la pompe qui est trop en arrière !

Dernière modification par LR539 (11-06-2013 06:50:17)

11BL1950 · 11-06-2013 07:51:42

Les photos des demain.

11BL1950 · 07-08-2013 08:29:24

Bonjour,

Je reviens sur le message.

Les poulies de pompe à eau et d'arbre à came sont parfaitement alignées. C'est bien la poulie de dynamo qui est décalée.

Question : les dynamos ont elles toutes la même taille ? (Longueur)

Laurent

JPP38 · 07-08-2013 09:24:25

Les tailles des dynamos peuvent varier suivant la marque, mais la poulie devrait toujours se situer au même endroit. Tu as peut être une dynamo provenant d'une autre auto. Si tel est le cas, il faut l'aligner correctement au moyen de rondelles, ou tout simplement monter la bonne dynamo.

Redwitch · 07-08-2013 11:22:29

Attention encore à la référence de la poulie, selon la marque et l'année.
Pour ne pas se tromper se référer au dico des pièces détachées.

11BL1950 · 07-08-2013 13:23:36

Merci de vos réponses.

Je confirme que ma dynamo est bien pour traction mais la poulie vient d'une autre dynamo de traction.

Les poulies sont elles différentes d'une dynamo à l'autre ?

Redwitch · 07-08-2013 14:22:10

Leur diamètre est identique mais leur déport sur l"axe de dynamo est différent.
Il en existe 3 ou 4 modèles.
Pour une dynamo Citroën la référence de 1945 à 53 est 700407.
Si c'est une pièce d'origine elle doit porter ce numéro.

11BL1950 · 07-08-2013 14:50:44

Merci de ta réponse.

11BL1950 · 08-08-2013 20:00:53

je n'ai pas eu le temps de regarder, au pire si ce n'est pas la bonne j'en commande une chez pat2d c'est la référence que tu m'as donnée.

j'en ai une en stock mais deux aillettes sont cassées;

11BL1950 · 08-08-2013 20:12:27

voici les photos :

sur celle-ci, on peut voir que les poulies sont bien alignées :

sur celle-la coté dynamo, on voit bien l'écart de la courroie :

voici la référence que j'ai sur la poulie qui correspond après février 1953 :

11BL1950 · 08-08-2013 20:15:10

et j'ai ce numéro sur le corp de dynamo :

yann 30 · 08-08-2013 20:34:19

Sur le catalogue des pièces détachées: 700915, c'est bien la ref de la poulie de dynamo après février 1953.

Mais comment est fixée ta dynamo ?

Il y a plusieurs supports de dynamo:

700405 jusqu'à février 1953 (avec 1 patte pour fixation sur carter)
700911 depuis février 1953 (avec 2 pattes, entr'axe 110 mm)

et il y a des dynamos dont le support est fixe (pas démontable).

Ta dynamo ne serait-elle pas fixée décalée ?

Dernière modification par yann 30 (08-08-2013 20:34:45)

11BL1950 · 08-08-2013 21:22:48

problème résolu !!!

il s'agissait bien de la poulie qui n'était pas la bonne. j'ai trouvé dans mon stock une autre 700407 et le tour est joué !

tout est parfaitement aligné maintenant.

merci beaucoup pour vos conseils.

laurent

PIERRE 78 · 10-11-2014 15:10:08

Bonjour,

Je viens d'arriver sur ce forum bien utile et je remercie les membres de l'expérience qu'ils nous font partager.

Je rencontre le même problème que Laurent à savoir ma poulie de dynamo qui n'est pas alignée avec la pompe à eau et celle de l'entraînement moteur.

En effet, agacé par les bruits d'oiseaux (couinement de ma courroie), je me suis attaqué à la réfection complète de ma pompe à eau (bagues, roulement,...). Je remonte et toujours le même bruit.

Là, je me rend compte que ma courroie, n'est pas tendue. Je m'y colle, elle est trop longue, sèche et me rendant compte de son usure, je décide de la remplacer.

J'en pose une de chez Renel récupérée à Automédon. Content je vais faire un tour en voiture mais... au bout de 2 kilomètres, odeur de caoutchouc brulé, je stoppe tout, ouvre la capot et horreur ma courroie est en train de se déliter !

C'est en observant le tout que je m'aperçois que ma poulie de dynamo n'est pas alignée (presque 1 cm de décalage) avec ma poulie de pompe à eau. Du coup cela a dû chauffer.

Heureusement j'ai pu ramener la voiture dans son garage et, je prends note des conseils de Laurent : je viens de commander une poulie de dynamo chez Patt référence citroen 700407 espérant que cela règle ce problème de déport.

Je comprends maintenant le pourquoi de cette courroie trop longue à l'origine...

Je suis propriétaire de cette 11 BL de 1948 depuis janvier dernier dont j'accumule les soucis : le radiateur, la pompe à essence,... J'espère enfin régler ces questions mécaniques pour pouvoir attaquer enfin la restauration complète de la carrosserie (peinture) et de l'intérieur (sellerie).

Au moins j'apprends la mécanique et je devrais remercier ce "professionnel" d'Andresy plus apte à vendre que d'assurer un SAV inexistant.

Pierre 39 ans. 2CV 1978, Dauphine 1960 et 11 BL 1948

jean2086 · 10-11-2014 18:40:31

avec une dynamo de traction l'alignement y est d'office ......
plus h ds le sujet il y a la ref de la dyn ...

PIERRE 78 · 12-11-2014 10:54:53

Bonjour,

je suis OK avec la bonne pièce ca va mieux. Toujours est-il que j'ai trouvé ma traction comme elle est et que j'ai le problème.

Quelqu'un peut-il me dire SVP si ma dynamo est bien une dynamo de traction ?

Elle a comme références 039481

Sinon voici mon problème d'alignement :

Merci à tous.

Pierre

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