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#51 30-07-2013 17:33:51

LR539
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Re : Pb pompe à eau

Tu dois avoir ça

joint_ad_avant_de_vis_sans_fin.jpg

La partie noire, c'est le "graphite" qui n'a plus que le nom de graphite, puisque sur les nouvelles refabrications c'est une sorte de plastique


Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."

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#52 30-07-2013 20:25:21

titeauto
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Re : Pb pompe à eau

pcjc a écrit :

merci pour votre réponse
mais je n'ai pas de graphite
d'un coté j'ai un joint spi et de l'autre coté une rondelle comprime par un ressort

Michel parle de la face graphitée du joint SPI, je pense!!


Michel  SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925  baptisée  ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon lol http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto

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#53 30-07-2013 21:42:22

LR539
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Re : Pb pompe à eau

Joint Spi + graphite = joint AD (ou Cyclam comme on veut !)

http://www.cyclam.fr/auto_turboaxe_fr.html


Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."

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#54 31-07-2013 12:24:44

pcjc
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Re : Pb pompe à eau

Merci à vous
C'est bien ce joint
Pour être certain
la partie graphite se monte côté turbine ?

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#55 31-07-2013 12:47:24

iWayne
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Re : Pb pompe à eau

pcjc a écrit :

Merci à vous
C'est bien ce joint
Pour être certain
la partie graphite se monte côté turbine ?

LR539 a écrit :

Il faut que le "graphite" porte sur la douille en laiton
Donc graphite vers le ventilateur

Si tu le montes à l'envers, il n'y a pas d’étanchéité ..
IL FAUT ACHETER UN DICO DE REPARATION ou télécharger la version numérisée !
875905P1100300.jpg

Dernière modification par iWayne (31-07-2013 12:47:55)

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#56 31-07-2013 13:16:46

pcjc
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Re : Pb pompe à eau

Merci à vous tous

Pour info je restaure une traction commerciale de 1954

Amitiès

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#57 31-07-2013 13:37:12

LR539
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Re : Pb pompe à eau

pcjc a écrit :

Merci à vous
C'est bien ce joint
Pour être certain
la partie graphite se monte côté turbine ?

Je ne crois pas.
Le graphite coté douille en laiton, donc coté ventilateur, pas coté turbine
Si tu le montes coté turbine, sur quoi il va faire l'étanchéité ?? Il lui faut une portée bien lisse !

pompe1.jpg

Dernière modification par LR539 (31-07-2013 13:41:12)


Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."

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#58 31-07-2013 13:40:45

pcjc
Invité
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Re : Pb pompe à eau

OK
Merci

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#59 31-07-2013 13:44:46

LR539
Grand Pilier
Lieu : Toulouse
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Re : Pb pompe à eau

et quand tu glisses le joint sur l'axe, vas-y piano piano, ça casse facile, la bague en graphite !


Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."

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#60 31-07-2013 13:51:52

pcjc
Invité
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Messages : 33

Re : Pb pompe à eau

Encore merci
A bientôt

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#61 31-07-2013 14:55:59

Tracnam
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Inscription : 28-11-2012
Messages : 4 986

Re : Pb pompe à eau

Au sujet des pompes à eau , Renov-Pompe ( et surement d'autres ) refait ces dernières avec le système à glace céramique ? Ca consiste en quoi !


Amicales salutations de Tractionniste
Marc cool
En Gironde  11 BN du 17 Mai 1950 sous perfusion à roues Rubéry-Owen  , 2 cv Charleston , Tréfle de 1926 .Militant pour la  réintroduction des Mobylette des Solex et Traction avant sur les routes de France

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