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bonsoir à tous je trouve ma traction très dure à l arriére
les amortisseurs d occasion que j ai montés ont une énorme résistance à l étirement pensez vous que cela puisse venir de cela ou d un probléme de silentbloc
dans l attente de vos conseils merci
michel
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Il est normal que les amortisseurs n'amortissent qu'en détente précisément pour réduire les chocs verticaux:
Pourquoi? parce que le profil de route n'est pas ressenti de façon symétrique par une caisse sur roues:
Sauter un escalier (en descente) de 10 cm de haut et la voiture tombe à Un G (acceptable), tandis que sauter par dessus ce même un escalier (en montée), ça fait un choc terrible, c'est la raison pour laquelle on facilite la compression pour que la roue suive facilement l'escalier montant sans transmettre un choc trop important à la caisse.
Je ne pense pas que des silent bloc trop durs puissent donner une impression de dureté de suspension.
Tes amortos sont-ils des amortos prévus pour traction,? même question pour les silent bloc?
Est-ce que ton auto n'avait pas cette dureté avant les changement d'amortisseur?
Henri 7 ans de plus que sa BL de 56, partagé entre Montpellier et l'Aveyron
La même traction depuis 1973 et d'autres maitresses à deux roues depuis à peu près la même époque.
http://faites-pour-rouler.over-blog.com
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Qu'en dit le CT ?
Xavier, de l'Essonne, 59 ans
11 BL 1938 ~ 15 six H 1954
Ami 6, DS 21, 2 CV 6, GSA, BX, C5
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au controle technique rien d anormle
michel
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J'ai emmené une voiture au CT avec un ressort cassé à l'arrière; la machine n'a rien vu. Il n'y a qu'au visuel que ça n'a pas passé. Pour la dureté de l'amortissement, ça peut dépendre du type et de la marque des amortisseurs. Je ne pense pas à un problème de silentbloc, car ils ne sont pas sensés jouer de rôle important dans l'amortissement de l'auto.
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