paraboles de phares argentées

tracbar26 · 17-06-2013 01:05:46

Avez-vous une astuce pour nettoyer et redonner du brillant aux parabolles de phares argentées?
J'avais essayé un jour avec un produit spécial argenterie sur une vieille parabole mais le revêtement argenté partait aussi.

MARC91150 · 17-06-2013 09:38:55

Faut pas toucher; sinon, je crois que c'est une technique industrielle sous vide....

LR539 · 17-06-2013 10:01:12

http://www.baudouy.com/
Ils réargentent pour pas trop cher, à condition que les paraboles soient en laiton
Sur ferraille, ils nickèlent

Bonne adresse donnée par Mathieu

Dernière modification par LR539 (17-06-2013 10:01:48)

MARC91150 · 17-06-2013 10:25:51

Bonjour Michel; les phares d'avant guerre ABTP 298 ce serait quelle technique s'ils sont d'origine?

JPP38 · 17-06-2013 12:31:35

Sinon, foutu pour foutu, tu peux essayer le lave-vaisselle.

LR539 · 17-06-2013 12:37:19

MARC91150 a écrit :

Bonjour Michel; les phares d'avant guerre ABTP 298 ce serait quelle technique s'ils sont d'origine?

Certainement laiton
Facile à voir il suffit de regarder derrière ou sur la tranche de la parabole si il y a de la rouille

Bellonze · 17-06-2013 12:48:06

Il existe un produit destiné à l'argenterie, mais dont je ne me souviens plus du nom.
Je l'ai utilisé pour les miennes qui sont argentées.

Il suffit de tremper la pièce à nettoyer dans ce liquide pendant quelques secondes sans frotter.

C'est très efficace pour l'argenterie, mes paraboles étaint assez propres donc je n'ai pas vraiment vu de différence.

Mais maintenant ma dulcinée utilise la "soupe" suivante pour l'argenterie:

Dans un récipient on met de l'eau, du papier Alu froissé en boules, du sel (pas mal) et on fait bouillir. C'est aussi très efficace et ne nécessite pas de frotter ce qui pourrait abraser la couche d'argent.

Le mieux est d'essayer sur une vieille cuillère pour peaufiner les dosages. Tu peux aussi mettre un bout de laiton dans la soupe pour vérifier que le métal de la parabole ne sortira pas endommagé.

PS: il n'y a pas de formule magique à prononcer pendant la cuisson smile

edh · 17-06-2013 23:07:59

bien le bonsoir,

la technique utilisée pour argenter ou aluminer les parabole est la sublimation.
la couche d'argent ou d'aluminium déposée sur la surface n'est que de quelques microns, ce qui explique le fait que l'on ne peut pas les nettoyer, ou repolir.

Eric

tracbar26 · 18-06-2013 00:47:01

J'ai connu un produit il y a 30 ans, le blanc d'Espagne (ça se boit pas celui-là bande de poches smile ), il suffisait de tremper les objets en argent et les rincer pour les nettoyer je crois, peu-être que ça marcherai?

Darryl Urcheck · 18-06-2013 19:20:15

Bellonze a écrit :

Il existe un produit destiné à l'argenterie, mais dont je ne me souviens plus du nom.
Je l'ai utilisé pour les miennes qui sont argentées.
Il suffit de tremper la pièce à nettoyer dans ce liquide pendant quelques secondes sans frotter.
C'est très efficace pour l'argenterie, mes paraboles étaint assez propres donc je n'ai pas vraiment vu de différence.
Mais maintenant ma dulcinée utilise la "soupe" suivante pour l'argenterie:
Dans un récipient on met de l'eau, du papier Alu froissé en boules, du sel (pas mal) et on fait bouillir. C'est aussi très efficace et ne nécessite pas de frotter ce qui pourrait abraser la couche d'argent.
Le mieux est d'essayer sur une vieille cuillère pour peaufiner les dosages. Tu peux aussi mettre un bout de laiton dans la soupe pour vérifier que le métal de la parabole ne sortira pas endommagé.
PS: il n'y a pas de formule magique à prononcer pendant la cuisson

Cela marche aussi avec du sel

Philippe31 · 20-06-2013 09:45:16

Bonjour
Je fais régulièrement réargenter pas mal de petits objets.
Le rendu est superbe d'une brillance pratiquement équivalente au chrome, et à mon avis, ideal donc pour des paraboles de phares, mais il y quelques règles a respecter au sujet du support à fournir. (Laiton cuivre alu maillechort fer blanc et d'autres encore, mais pas d'acier me semble t'il..... )
En effet, étant restaurateur, je fais réargenter mes couverts, plateaux, coupelles et tout un tas de petits objets.
C'est pas donné, mais pas hors de prix non plus, mais c'est aussi pas mal de travail.
C'est une orfèvrerie sur Toulouse qui fait cela, ils sont trés sérieux et leur travail est d'une trés grande qualité, et résiste dans le temps. (de plus ce sont des objets utilisés et lavés tous les jours, alors que des paraboles, une fois en place on ne va plus y toucher, ce qui devrait encore augmenter la durée du revètement)
Il faut savoir que ça résiste trés bien à la chaleur, et que, en plus ça se nettoie tout simplement au Mirror ou blanc d'espagne.
Si tu veux les coordonnées, la suite en MP, tu pourras appeler de ma part et, cerise sur la gateau, ils sont trés aimables.
Philippe

Dernière modification par Philippe31 (20-06-2013 13:01:16)

fan de trac 35 · 20-06-2013 11:08:31

Bonjour,
Je lui ai demandé une estimation par mail.
Il n'est pas très cher finalement car pour des paraboles de phares de traction en laiton il demande environ 25 euros pièce smile

AC · 20-06-2013 21:01:01

c'est pour cette adresse http://www.baudouy.com/ ?

enzo77 · 20-06-2013 21:56:05

Moi j'ai fais chromer en 2005 mes parabolles de phares c'est pas bon pour l'éclairage cette technique???

11BL1951_57570 · 20-06-2013 22:06:50

Ayo j'ai croiser lors d'un petit rassemblement un mosellan qui utilise la combinaison re argentage et vernis automobile pour redonner vie aux vieux chromes objets divers ect apparement sur de nombreux suports, sur son stand il avait en démo un lion peugeot d'une ancienne 203 des poignees de portes ect, le rendu est similaire au chromage pour netement moins cher. Je vaus tenter de lui confier mes paraboles voir si cela me conviens les clanches de portes et la barre chrome du capot je vous donnerais plus d'infos si c'est valable.

fan de trac 35 · 21-06-2013 11:51:25

Bonjour

Oui c'est bien cette adresse. Ets Baudouy

LR539 · 23-06-2013 14:01:15

11BL1951_57570 a écrit :

Ayo j'ai croiser lors d'un petit rassemblement un mosellan qui utilise la combinaison re argentage et vernis automobile pour redonner vie aux vieux chromes objets divers ect apparement sur de nombreux suports, sur son stand il avait en démo un lion peugeot d'une ancienne 203 des poignees de portes ect, le rendu est similaire au chromage pour netement moins cher. Je vaus tenter de lui confier mes paraboles voir si cela me conviens les clanches de portes et la barre chrome du capot je vous donnerais plus d'infos si c'est valable.

Certainement "Gamak", qui est aussi sur les forums Rosalie

http://www.fchrome.fr/

ONZAMALLE · 24-06-2013 19:10:14

enzo77 a écrit :

Moi j'ai fais chromer en 2005 mes parabolles de phares c'est pas bon pour l'éclairage cette technique???

Enzo, ce n'est assurément pas la meilleure technique.
Quelques valeurs tirées d'un article des années 50, destiné à présenter la nouvelle technique d'aluminage des réflecteurs de phares:

Pouvoir réflecteur selon le revêtement du réflecteur:

- Argent 90 %
- Aluminium 85 %
- Chrome 64 %
- Nickel 63 %

Faire chromer ses paraboles équivaudrait donc, selon ces valeurs, à perdre un bon tiers de son éclairage ...

11BL1951_57570 · 24-06-2013 19:38:26

LR539 a écrit :

11BL1951_57570 a écrit :
Ayo j'ai croiser lors d'un petit rassemblement un mosellan qui utilise la combinaison re argentage et vernis automobile pour redonner vie aux vieux chromes objets divers ect apparement sur de nombreux suports, sur son stand il avait en démo un lion peugeot d'une ancienne 203 des poignees de portes ect, le rendu est similaire au chromage pour netement moins cher. Je vaus tenter de lui confier mes paraboles voir si cela me conviens les clanches de portes et la barre chrome du capot je vous donnerais plus d'infos si c'est valable.
Certainement "Gamak", qui est aussi sur les forums Rosalie
http://www.fchrome.fr/

Arghhh je n'arrive pas a ouvrir ce lien avec mon fichu aille phoneuh qui n'accepte pas les flashplayers, je te confirme ce soir en rentrant du boulot!

Brusseleir · 24-06-2013 22:35:09

J'ai pris contact par mail avec une entreprise de la région liégeoise pratiquant l'argentage.
Ils me renseignent un prix de +/- 150,00 euros pour les deux paraboles,ce qui est,il me semble,une note à laquelle on peut s'attendre pour du travail sérieux.
Je vais de toute façon les contacter par téléphone pour de plus amples renseignements et je vous tiendrai informés.
Leur site : http://www.polisousa.be

Dernière modification par Brusseleir (24-06-2013 22:36:08)

LR539 · 24-06-2013 23:41:24

Attention, il parait que la réargenture ne tient pas sur les paraboles en fer
Il faut du laiton pour que ça dure dans le temps

JPP38 · 25-06-2013 09:06:36

LR539 a écrit :

Attention, il parait que la réargenture ne tient pas sur les paraboles en fer
Il faut du laiton pour que ça dure dans le temps

Tout dépend de la préparation. J'ai travaillé dans l'automatisation d'une ligne d'argentage pour un fabricant d'appareils électriques de Grenoble. De mémoire, il était possible d'argenter également des métaux ferreux. Le process n'est pas simple, car il y a une longue préparation des supports (dégraissage chimique, électrique, rinçage). Ensuite, il y a le pré-argentage, et l'argentage définitif qui s'opère dans un bain de carbone-cyanure (vous avez toujours envie de manger avec des couverts argentés?). Il faut calculer précisément l'épaisseur de la couche d'argent que l'on souhaite déposer, car cela influe sur l'aspect.
Il est et il sera de plus en plus difficile de trouver des lignes d'argetage en France, car cette industrie rejette du cyanure. On a commencé par les bannir des villes, puis du territoire national. Du coup, après 2 déménagements, la ligne que j'ai réalisée se retrouve en Chine, et de futures ZUP ont poussé sur l'emplacement de l'usine qui l'accueillait...

LR539 · 25-06-2013 09:11:45

Donc, cette préparation amène à un prix prohibitif !!!
Autant acheter du neuf

Par contre, il est possible de faire un nickelage sur métaux ferreux
La "réflexion" ne sera pas aussi bonne qu'avec la réargenture, mais malgré tout pas mal (je l'ai fait ou plutôt je l'ai fait faire par http://www.baudouy.com/ )

JPP38 · 25-06-2013 10:07:35

Oui, ça a coûté cher à ma boîte, car notre client a fait faillite juste après la livraison de la ligne au client final.

Gamak · 01-07-2013 14:24:38

Bonjour à tous

je fais une petite incursion sur le forum car un des membres actifs de celui-ci m'a signalé hier sur une bourse en Lorraine que l'on parlait de mon activité .

Je suis en effet celui qui a mis en place "la chromagerie" et qui sévis sur quelques forums de voitures d'avant guerre , possèdant moi-même deux voitures de 1935, 1935 et une de 71
Les Rosalie , les cousines comme je les appelle relèvent de la même technologie , ont les mêmes soucis et forcément les mêmes solutions , ce qui explique mon rapprochement avec ces modèles, j'irai plus avant dans ma présentation dans le sujet ad hoc.

Mon activité , depuis un an et demi, consiste à faire briller des pièces qui soit ne sont pas prévues pour cela , soit ne sont pas traitables par le procédé de chromage électrolytique , je pense tout particulièrement aux zamac piqués et à d'autres matières peu ou pas conductrices.
Ma méthode , utilisée depuis 20 ans au moins aux états unis est assez peu répandue sous nos latitudes et ma présence sur les salons commence à faire connaître la technique et à gommer les interrogations et une certaine suspicion , il faut bien appeler un chat un chat ;-)

Ceci étant, cette technique de revêtement de surface mariant étroitement technique de carrosserie et technique de miroiterie reste un excellent "plan B " pour soit les pièces irrécupérables autrement ( cassées), ou dont le traitement traditionnel est soit trop onéreux soit techniquement impossible.
En clair je peux argenter toute surface , dans la mesure où une peinture bien tendue peut s'appliquer , aussi bien sur des pièces mastiquées que sur des pièces ressoudées car en fait c'est l'état de la seconde étape de préparation qui prime.

Je pourrai aller plus avant dans les explications techniques de ce procédé dérivé de la réaction de Tollens , mais je ne veux ni vous importuner ni vous lasser su vous n'y voyez pas d'intérêt.
C'est vous qui me direz
Ci-dessous quelques photos de réalisations sympa et qui parlent d'elles-mêmes :

Calandre C4:

Pare chocs Aronde , enjoliveur Rosalie et acastillage pare brise C4 :

Les mêmes avant:

Deux paraboles AZAM de 55 et carters moto japonaise:

Calandre rosalie:

Et pour finir un obus de phare Mathis:

ne voulant pas vous lasser j'arrête là ;-)

jmarc

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