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Bonjour
J'ai acheté un radiateur neuf.
A la place du robinet , il y a un bouchon qui se visse.
Quand on vidange le radiateur, c'est les grandes eaux.
En plus, le pas n'est pas standard.
Quelqu'un a t'il résolu ce problème, et réalisé une adaptation pratique ?
Ou simplement une astuce ?
Alain Chaise - Essonne - 11B 1953 , R16 TL 1977, pas d'autre voiture.
Le développement durable profite aux lapins
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Peut etre u petit robinet de WC à angle droit avec presse étoupe?
Marc de l' ESSONNE près d'Etampes 62 ans
11 BL de avril 1953 (noire)
7 C de décembre 1938 (noire)
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Marc..... Ursulon ne va quand même pas mettre un robinet comme ça sur sa chiotte........
Alain
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Marc..... Ursulon ne va quand même pas mettre un robinet comme ça sur sa chiotte........

Meuh non, c'est de l'humour vache...
Yann....tu as reçu ta commande ...????????
Alain
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Toujours pas...
Autre demande de conseil pour le montage de ce radiateur neuf :
Le tube pour le raccordement de la durit inférieure à un dialètre de 38 (au lieu de 40 sur celui d'origine)
En serrant fort le collier ça doit aller, mais j'envisage d'utiliser:
Soit une chambre à air de vélo, emmanchée autour du tube, soit du slilicone.
Qu'en pensez vous ?
Alain Chaise - Essonne - 11B 1953 , R16 TL 1977, pas d'autre voiture.
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Peut-être quelques tours d'autocollant de réparation (le noir qui colle bien) autour du tube métallique avant de mettre la durit ..... et un collier
http://www.lamallepourtous.com/product. … roduct=498
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Autre demande de conseil pour le montage de ce radiateur neuf :
Le tube pour le raccordement de la durit inférieure à un dialètre de 38 (au lieu de 40 sur celui d'origine)
En serrant fort le collier ça doit aller, mais j'envisage d'utiliser:
Soit une chambre à air de vélo, emmanchée autour du tube, soit du slilicone.
Qu'en pensez vous ?
Aussi, tu as dû voir que le tuyau "d'expansion du liquide" qui court du haut vers le bas, débouche en plein sur la traverse...
Marc de NARROSSE 40
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Oui, il a fallu le racourcir beaucoup et le prolonger par un tuyau souple.
Et il a un diamètre plus important que l'origine, et il longe le haut du radiateur dès son départ de la capsule, cela fait 8 mm de moins entre l'hélice et le tube.
Alain Chaise - Essonne - 11B 1953 , R16 TL 1977, pas d'autre voiture.
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salut Alain
j'ai un ancien radiateur de DS avec un robinet de vidange, je vais regarder comment il est
pour rattraper le diamètre du tuyau tu coupes une rondelle large de chambre de vélo que tu étires pour la placer et GO ça ne bouge plus 
alain
citroen traction 11 bl de 1951 / DS19 de 1961
Calmont 31560
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Moi j'y comprend plus rien; Y A COMBIEN D' ALAIN SUR CE POST?
Marc de l' ESSONNE près d'Etampes 62 ans
11 BL de avril 1953 (noire)
7 C de décembre 1938 (noire)
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Difficile de faire le calcul, surtout si c'est un problème de robinet !
Alain possible nul n'est tenu !!
Dernière modification par LR539 (24-05-2013 13:22:12)
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Quoi. quoi......moi j'ai rien dit ........
Alain
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C'est quoi ce délire de radiateur? Un tube de 38 ald 40, un bouchon ald d'un robinet, un trop plein qui tombe mal. C'est un radiateur de Traction?
C'est n'importe quoi!!
Dominique B Seine et Marne
11 BL du 10/11/49 et 11 C du 04/05/56.
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Autre demande de conseil pour le montage de ce radiateur neuf :
Le tube pour le raccordement de la durit inférieure à un dialètre de 38 (au lieu de 40 sur celui d'origine)
En serrant fort le collier ça doit aller, mais j'envisage d'utiliser:
Soit une chambre à air de vélo, emmanchée autour du tube, soit du slilicone.
Qu'en pensez vous ?
Bonjour
Ton idée de la chambre à air est trés bonne c'est ce que j'ai fait sur mon radiateur ,depuis plus de fuites, mais je sais pas si ca va rattrapper ton jeu ! mais essaye .
-Armand- 11B septembre 55
Sarreguemines (moselle)
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le robinet Alain que je viens de déssouder,le petit diamètre fait 11.88mm
il ferme bien et reste étanche, soudé à l'étain, si ça te va il est à toi
![]()
Alain
Soudé à l'étain? comme en plomberie avec un petit chalumeau?
Marc de NARROSSE 40
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Autre demande de conseil pour le montage de ce radiateur neuf :
Le tube pour le raccordement de la durit inférieure à un dialètre de 38 (au lieu de 40 sur celui d'origine)
En serrant fort le collier ça doit aller, mais j'envisage d'utiliser:
Soit une chambre à air de vélo, emmanchée autour du tube, soit du slilicone.
Qu'en pensez vous ?
Bonjour Alain, bonjour à tous,
Hmm, si ça déboite, tu as tout ton liquide de refroidissement qui se vide sur la route...
Bon, 2 mm, ce n'est pas énorme.
Moi, je prendrais un coude de 38 mm :
http://www.swapland.fr/durite-coudee-90 … ee-90.html
pour brancher coté radiateur, un tuyau alu (http://www.swapland.fr/tube-droit/82-tu … -50cm.html)
et un autre coude de 38 mm coté pompe à eau.
Je pense qu'il vaut mieux élargir un tuyau de 38 vers 40 que "retrécir" un tube de 40 vers 38 mm.
JP
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Le souci c'est que les coudes semblent à 90°, les coudes de la durit d'origine ne le sont pas.
Jean-Charles 55 ans
11BL 1952 et 2CV 1960 Romans Drôme
Les espèces en voie de disparition me préoccupent beaucoup, en particulier celles de mon compte en banque.
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Le souci c'est que les coudes semblent à 90°, les coudes de la durit d'origine ne le sont pas.
Oui, sans doute, mais les durites ont une certaine souplesse....
JP
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JPA : avec un collier, cela ne se déboitera pas, et si ça fuit je le verrai rapidement.
Alain91: Merci, j'ai aussi 2 robinets récupérés, mais je n'ai pas envie de souder sur un radiateur neuf, (sous garantie ?), et puis je dois le monter pour le 2 juin.
Carrera : ben, c'est un radiateur neuf
Alain Chaise - Essonne - 11B 1953 , R16 TL 1977, pas d'autre voiture.
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JPA : avec un collier, cela ne se déboitera pas, et si ça fuit je le verrai rapidement.
Alain91: Merci, j'ai aussi 2 robinets récupérés, mais je n'ai pas envie de souder sur un radiateur neuf, (sous garantie ?), et puis je dois le monter pour le 2 juin.
Carrera : ben, c'est un radiateur neuf
C'est bien ce que je disais, c'est de la......................................non je ne dis rien!!
Font ch.. un peu quand même tous ces fabriquants de m.. (flute je l'ai dit) qui sont incapables de copier correctement!
Et on a les mêmes problèmes avec les pièces de 1ère monte. C'est le sport national des extrême orientaux, et on les laisse faire!
Dominique B Seine et Marne
11 BL du 10/11/49 et 11 C du 04/05/56.
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Ca me rappel la 6è.......encore un problème de robinet.....!!!!!!!
Alain
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J'ai acheté une chambre à air de VTT, je l'ai enfilé en forçant autour du tube, la durit y glisse dur, c'est parfait.
je remonterai le radiateur demain et le remplirai, je suis confiant.
Cela m'inquiète moins que la météo du WE prochain.
Alain Chaise - Essonne - 11B 1953 , R16 TL 1977, pas d'autre voiture.
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