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Bonsoir à tous,
Comme je l'ai indiqué dans un autre sujet, "pas de morilles,....mais une Traction", j'ai trouvé sur une épave un système antivol de marque "SER" (Société d'Etudes et de Recherche).
Uploaded with ImageShack.us
Après recherches sur le net et dans mes bouquins, les seules photos que j'ai trouvées sont sur ce forum et provenaient de TA51 en 2007.
Je voudrais savoir si quelqu'un parmi vous aurait une Traction équipée de ce système, ou aurait une documentation à ce sujet. Je trouve en effet que cet accessoire est intéressant et original.
Apparemment, il était capable de verrouiller le capot, mettre la bobine hors circuit et bloquer le sélecteur de vitesse.
J'ai recréé ce sujet afin de faciliter les recherches ultérieures.
Merci de vos réposes
Salutractions
Pascal 7/15-08 (Ardennes)
11BL 53, 11B 49, 15H 54 en morceaux
+11BL et 11B Dinky, Jouets Citroën, JRD, Clé, etc.. 
Tombé dans la marmite à 5 ans...:D
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Bonjour Pascal,
J'en ai un sur ma 15 Six, effectivement, il bloque le capot, met le rupteur à la masse, et bloque le passage des vitesses et le frein à main, par un système de leviers assez compliqués...
Je suis généralement peu favorable à tout ce qui "bloque", donc je ne m'en sers jamais, et je l'ai meme désactivé pour ne pas etre emm...
Par contre, sur ton épave, l'ensemble a l'air bien corrodé...
Photos du mien :
http://13i.imghost.us/qQ.jpg
http://13i.imghost.us/gJ.jpg
Je pourrai t'en envoyer d'autres au besoin, mais je n'ai aucune doc là-dessus...
Bonne journée
JP
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Romain (tracrom11) a aussi ce système sur sa 15 mais je ne sais pas si il l'utilise.
Julien 11B 1952 Sedan, Ardennes
http://traction08.over-blog.com/
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Bonsoir JP
Merci pour la reponse et bien sûr que des photos complementaires m'interessent. Si possible, le maximum de photos afin de bien voir le mecanisme dans sa totalité, essentiellement le blocage de capot Ce serait vraiment sympa.
Mon mecanisme parait fortement corrodé, mais pas tant que çà. Quelques coups legers de marteau et du degrippant ont dèjà permis d'en debloquer une bonne partie, incryable!!! 
Les pieces plus abimées, je les refabriquerai, ce n'est pas un soucis. Moi non plus, je ne suis pas favorable à tout ce qui bloque, mais j'aimerais au moins remettre la fonction "blocage de capot" en état. Mise à la masse et blocage du levier, je trouve en effet que c'est un peu source d'emm.....
J'ai foutu un "fumant" il y a un mois à un mec qui s'etait amusé à ouvrir le capot pour expliquer à son fils ce qu'il y avait comme moteur dans une Traction. Le mec sans gêne et prétentieux, comme je les aime
Un passionné, ce serait passé, mais pas lui, na!
Pour Julien, je vais attendre un peu pour voir si Romain lit ce poste, sinon, je le contacterai, merci.
Pascal 7/15-08 (Ardennes)
11BL 53, 11B 49, 15H 54 en morceaux
+11BL et 11B Dinky, Jouets Citroën, JRD, Clé, etc.. 
Tombé dans la marmite à 5 ans...:D
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Y'a pas un système d'époque pour électrifier la voiture? à la bourse d'Hesdin on m'a cassé un feu de position sur la 15! heureusement j'ai pu le recoller 
Julien 11B 1952 Sedan, Ardennes
http://traction08.over-blog.com/
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Ben tu vois Julien, moi on m'a piqué un enjoliveur oblong sur la calandre de la 11B. Le soir même, j'en remettais un autre avec 2 vis derriere 
Bref, çà roule, on en profite
Pascal 7/15-08 (Ardennes)
11BL 53, 11B 49, 15H 54 en morceaux
+11BL et 11B Dinky, Jouets Citroën, JRD, Clé, etc.. 
Tombé dans la marmite à 5 ans...:D
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Va vraiment falloir se faire une bouffe depuis le temps qu'on en parle! j'ai pas encore vu cette belle 11B!!
Julien 11B 1952 Sedan, Ardennes
http://traction08.over-blog.com/
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Blocage de capot moteur:
http://ursulon.pagesperso-orange.fr/
Alain Chaise - Essonne - 11B 1953 , R16 TL 1977, pas d'autre voiture.
Le développement durable profite aux lapins
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Bonsoir JP
Merci pour la reponse et bien sûr que des photos complementaires m'interessent. Si possible, le maximum de photos afin de bien voir le mecanisme dans sa totalité, essentiellement le blocage de capot Ce serait vraiment sympa.
Mon mecanisme parait fortement corrodé, mais pas tant que çà. Quelques coups legers de marteau et du degrippant ont dèjà permis d'en debloquer une bonne partie, incryable!!!
Les pieces plus abimées, je les refabriquerai, ce n'est pas un soucis. Moi non plus, je ne suis pas favorable à tout ce qui bloque, mais j'aimerais au moins remettre la fonction "blocage de capot" en état. Mise à la masse et blocage du levier, je trouve en effet que c'est un peu source d'emm.....
J'ai foutu un "fumant" il y a un mois à un mec qui s'etait amusé à ouvrir le capot pour expliquer à son fils ce qu'il y avait comme moteur dans une Traction. Le mec sans gêne et prétentieux, comme je les aimeUn passionné, ce serait passé, mais pas lui, na!
Pour Julien, je vais attendre un peu pour voir si Romain lit ce poste, sinon, je le contacterai, merci.
Bonjour à tous,
Oui, je mettrai des photos, mais la semaine prochaine seulement, je m'absente ce week-end, et vendredi 17, c'est le départ pour Montceau ;-))
J'ai ça en stock, tu aperçois en bas le système de blocage de l'ouverture de capot...
http://13i.imghost.us/th.jpg
Pour le système de blocage de l'ouverture du capot, merci Alain pour l'explication, ça a le mérite d'etre simple, mais effectivement, il faut percer la tole d'auvent ;-(((
Bonne journée à tous !
JP
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