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Hello,
Hier en allant à la bourse de Gratentour, ca chargeait à l'aller et plus au retour ! 
Bizarre non ? Humidité ? Froid ?
et je ne retrouve plus le truc pour tester la dynamo en mode moteur : qui peut me le redonner ?
Merci par avance
PS : la dynamo a été démontée et balais nettoyés il y a un an !
Olivier - 11 BL 1954 - Toulouse -
https://photos.app.goo.gl/VWKMWc1KsyhgMi1C8
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Hello,
Hier en allant à la bourse de Gratentour, ca chargeait à l'aller et plus au retour !
Bizarre non ? Humidité ? Froid ?
et je ne retrouve plus le truc pour tester la dynamo en mode moteur : qui peut me le redonner ?
Merci par avance
PS : la dynamo a été démontée et balais nettoyés il y a un an !
Moi pareil elle s'est arrêtée d'eun seul coup 
Eric 64 ans , dans le 92 : 11Bl de 49 qui re marche et 15/6 Oléo de 1955 qui ne se remet pas du tout
)
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Bonsoir a Tous
On en parlait hier apres midi avec Eric ( cx92)!!!!!!
tiens regarde ce lien interressant et deja cité ici ...
http://www.tract-old-engines.com/pannes_dyn.html
Bonne route a tous
PL
Certains revent leurs vies , et d'autres vivent leurs reves ... tout est dit ..
pour moi c'est une 11BL de 1955 moteur D . Val D'Oise
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Hello,
Hier en allant à la bourse de Gratentour, ca chargeait à l'aller et plus au retour !
Bizarre non ? Humidité ? Froid ?
et je ne retrouve plus le truc pour tester la dynamo en mode moteur : qui peut me le redonner ?
Merci par avance
PS : la dynamo a été démontée et balais nettoyés il y a un an !
Ca m'est arrivé la semaine dernière, en allant à la bourse de Velleron:
très bonne charge à l'aller et rien au retour, en décharge dés le moindre coup d'avertisseur.
1 semaine plus tard je m'apprête à tout démonter et là surprise : la dynamo charge très bien de nouveau!
Je rappelle que j'ai une 3 balais.
Pb de charbon écarté de l'induit?
dysfonctionnement du conjoncteur disjoncteur ?
Mes contacts ont l'air bon...
Comme cela remarche je ne démonte pas.
Au passage j'ai quand même re magnétisé les masses en testant le C/D : détendre la courroie, puis mettre le contact et appuyer sur le C/D : la dynamo tourne en moteur. couper le coupe circuit, puis le remettre et contact coupé : allumer les phares puis appuyer de nouveau sur le C/D la dynamo tourne de nouveau en moteur. Recouper le coupe circuit puis remettre la courroie.
De cette manière on re magnétise les 2 groupes de 2 anneaux (un qui charge la batterie et l'autre qui alimente les phares).
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Merci Philippe, je vais regarder le WE prochain
Par contre je me demande si j'ai pas un peu trop tiré hier : je m'explique : j'ai roulé avec essuis glaces + GPS + codes pendant une grosse demi heure.
Mon souci peut-il venir de là et j'aurai grillé ???? mais quoi donc ?
A suivre
Real : moi j'ai une bobine avec le régulateur sur tablier, donc ta manip n'est pas applicable 
PS : Ah j'ai retrouvé la manip simple pour tester la bobine en moteur : http://www.traction-avant.com/forumsn/v … hp?id=6860 voir #9
Dernière modification par tractdébutant (04-02-2013 22:55:42)
Olivier - 11 BL 1954 - Toulouse -
https://photos.app.goo.gl/VWKMWc1KsyhgMi1C8
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bon en fait ce n'était que les charbons qui ont beaucoup .. charbonné et encrassé le collecteur. La dynamo remarche.
Par contre grosse cata : je l'ai fait tombé sur la poulie qui s'est cassée ! 
Help ! Qui aurait ca en stock ?
Dernière modification par tractdébutant (09-02-2013 17:14:26)
Olivier - 11 BL 1954 - Toulouse -
https://photos.app.goo.gl/VWKMWc1KsyhgMi1C8
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Aïe, pas glop ! 
bon en fait ce n'était que les charbons qui ont beaucoup .. charbonné et encrassé le collecteur. La dynamo remarche.
Par contre grosse cata : je l'ai fait tombé sur la poulie qui s'est cassée !
Help ! Qui aurait ca en stock ?
http://s17.postimage.cc/sv0t0crcr/DSC03441.jpg
Moi, en alu de suite ou en fonte d'ici 1 semaine ...
http://rouler-en-traction-avant.blog4ever.com/
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Olivier
Une Traction n'a pas de cerveau, utilisez plutôt le vôtre.
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ah ! super ! Mama mia ! tou m'y sauv la vie !!
Mais pourquoi fonte ou alu ? il y a les 2 possibilités ? moi c'est de l'alu, et je n'ai pas l'impression d'en avoir vu en fonte ??
Dernière modification par tractdébutant (09-02-2013 18:48:47)
Olivier - 11 BL 1954 - Toulouse -
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