MA 11BL BROUTE,AU SECOURS !!!!

FFI · 03-02-2013 14:59:18

Salut à tous,
Une fois de plus j'ai besoin de vos lumières.

Hier soir je suis sorti sur Paris avec ma 11BL et tout de passe bien(j'étais seul dans la voiture).A Paris je récupère des amis et au bout de 20 min,elle se met à brouter en 1ère et 2 eme.
Tous mes convives dans la voitures ont été gigotés !!!

En rentrant à la maison,seul dans la voiture cette fois,elle arrête de délirer et fonctionnne à nouveaux parfaitement.

J'ai pensé à un encrassement provenant du réservoir mais les joints de carbus ont été changés il y a 2mois et un nouveau filtre installé,de quoi peut-il s'agir ????

2ème problème : Elle couine de temps en temps comme un bruit de courroie.J'ai changé la mienne aussi il y a 2 mois et ce bruit existait encore.

titeauto · 03-02-2013 15:18:56

si tu as changè tes joints de carbu , regardes si le carbu ne serait pas déssérrè!

yann 30 · 03-02-2013 16:40:40

FFI a écrit :

Hier soir je suis sorti sur Paris avec ma 11BL et tout se passe bien (j'étais seul dans la voiture).
A Paris je récupère des amis et au bout de 20 min,elle se met à brouter en 1ère et 2 eme.
Tous mes convives dans la voitures ont été gigotés !!!
En rentrant à la maison, seul dans la voiture cette fois, elle arrête de délirer et fonctionnne à nouveau parfaitement.

Il y a la réponse dans la question: faut rouler seul, sinon elle broute ! lol

FFI · 03-02-2013 17:02:09

Te marre pas Yann,j'y est pensé aussi ! lol

Si j'ai un soucis de réservoir encrassé,je pense que je vais le remettre à neuf avec résine.Un gars le fait pour 185€.
Qui dit mieux ???

Dernière modification par FFI (03-02-2013 17:20:08)

titeauto · 03-02-2013 17:51:43

Tu peux aussi c'est nettoyer ton réservoir... tu vas être surpris de l merdouille qu'il y a dedans...
Mais démonte déja ta crépine, il y à 3 vis à démonter sous la trappe vissée dans ton coffre.. tu en as pour 5 mn...
Si c'est cela, tu change ta crépine, mais tu dépose aussi ton réservoir et tu vas le passer au KARCHER dans un "Eléphant bleu" ou autre, en prenant soin d'en choisir un qui possède une lance avec détergeant...(attention de bien le sécher)
Si ton réservoir n'est pas oxydé dedans...c'est reparti pour une vie...mais je te conseille de mettre un bouchon d'huile 2 temps avant chaque plein....c'est bon contre l'oxydation et pour les soupapes et hauts de cylindre avec le "sans plomb" et tu n'as plus besoin d'additif!

Pour ma part j'éviterai la résine, car tout les ans les pétroliers ajoutent des "trucs" dans leur carburant...et on ne maitrise pas les réactions chimiques à venir.....le résine peut devenir du caramel....

titeauto · 03-02-2013 17:57:39

dis moi aussi tu roules souvent?

FFI · 04-02-2013 18:51:12

Je roule assez siuvebt(sauf ces derniers temps avec la pluie et la neige) et effectivement c'est plus des acoups.Cest pour ça que j'ai pensé à une mauvaise arrivé d'essence dû à un encrassement du reservoir

mathieu · 04-02-2013 20:09:43

Tu peux essayer de rouler en alimentant ton moteur avec un bidon entre les pieds, si ça le refait ton réservoir serait hors de cause.

LR539 · 04-02-2013 20:22:54

Un bidon de 2 litres sous le capot, à la place du bidon d'huile, ça serait plus facile qu'un bidon dans l'habitacle pour faire un essai, non ???

FFI · 05-02-2013 00:56:54

Non Frederic car tous ces points ont été corrigés et refait à neuf !!

FFI · 05-02-2013 11:13:45

Alors saches que mes amis étaient en fait 4 femmes(et oui !!!) et....

LR539 · 05-02-2013 11:17:25

FFI a écrit :

Alors saches que mes amis étaient en fait 4 femmes(et oui !!!) et....

Elles fêtaient le vote du premier article de la loi ? (humour, FFI, humour !!!)

En ce qui concerne le "refait à neuf"...........
cent fois sur le métier remettez votre ouvrage, polissez-le sans cesse et le repolissez ...............

Ursulon · 05-02-2013 12:29:39

Si elle broute chargée et en 2ème, c'est une question de manque de puissance.
Pas assez d'avance par exemple

tracbar26 · 05-02-2013 13:41:15

Ça peut aussi être un problème de débit d'arrivée d'essence quand le moteur est en pleine charge, c'est à dire quand on lui demande de la puissance, soit par exemple encrassement de la crépine, prise d'air sur l'alimentation, etc...

FFI · 05-02-2013 13:55:09

Michel encore et encore je te félicite.Tu résidus toujours à le faute oublier mes problèmes de trac l'espace d'une phrase !! Continue j'adore !

Non,j'ai vérifié l'avance aussi mais ça n'a rien changé.
C'est décidé,je vais démonter le réservoir et le nettoyer complètement.
Je suis suis qu'il y a une crasse quelque part.

LR539 · 05-02-2013 14:17:02

Regarde quand même la durit en caoutchouc sous l'aile arrière gauche, si elle a été changé et aussi si elle est étanche (prise d'air entre caoutchouc et métal)
Je ne me rappelle plus quel modèle de 11 tu as : sur certaines il y a une durit coudée en caoutchouc au dessus du réservoir, sous une trappe . Si on change par un morceau de durit non coudé d'origine, il arrive que la durit se pince et ne laisse pas passer assez de carburant

LR539 · 05-02-2013 14:56:50

Il y avait déjà le levier de vitesse qu'elles se disputaient !!!!!
Tu m'étonnes que la voiture avait le hoquet !!!!

Dernière modification par LR539 (05-02-2013 14:57:26)

FFI · 05-02-2013 15:27:51

Pour infos toutes les durites ont été changées également.

LR539 · 05-02-2013 15:39:12

Avec quelle durit ? de la 7,5 ou de la 8 mm ??
As-tu, surtout si tu es avec de la 8 mm, mis des colliers à tous les branchements métal/caoutchouc ??

Est-ce que, moteur arrêté, si tu débranches la durit après la pompe (coté carbu, donc) et que tu actionnes le levier manuel de la pompe, tu as une belle giclée d'essence à chaque pompage ?

AS-tu vérifié le filtre à essence à l'arrivée de la durit au carburateur (petit filtre cylindrique dans le boulon en laiton) ?

titeauto · 05-02-2013 16:15:52

dis moi FFI as tu depuis dimanche démonté ta crépine..tu en as pour 5 mn et tu sera fixé...sinon on va tous te donner des trucs et si tu ne les vérifies pas on parle dans le vide!

Ah ça m'énerve de me décarcasser

titeauto · 05-02-2013 17:30:49

Madamemoulin a écrit :

titeauto a écrit :
dis moi FFI as tu depuis dimanche démonté ta crépine..tu en as pour 5 mn et tu sera fixé...sinon on va tous te donner des trucs et si tu ne les vérifies pas on parle dans le vide!
Ah ça m'énerve de me décarcasser
bon alors tu vas te décider à t'occuper de sa crépine??? (JN)

J'espère qu'il n"a pas compris crépinette (non pas petite crépine , mais enveloppe de saucisse)

Ahhh les FFI

#1 03-02-2013 14:59:18

MA 11BL BROUTE,AU SECOURS !!!!

#2 03-02-2013 15:18:56

Re : MA 11BL BROUTE,AU SECOURS !!!!

#3 03-02-2013 16:40:40

Re : MA 11BL BROUTE,AU SECOURS !!!!

#4 03-02-2013 17:02:09

Re : MA 11BL BROUTE,AU SECOURS !!!!

#5 03-02-2013 17:51:43

Re : MA 11BL BROUTE,AU SECOURS !!!!

#6 03-02-2013 17:57:39

Re : MA 11BL BROUTE,AU SECOURS !!!!

#7 04-02-2013 18:51:12

Re : MA 11BL BROUTE,AU SECOURS !!!!

#8 04-02-2013 20:09:43

Re : MA 11BL BROUTE,AU SECOURS !!!!

#9 04-02-2013 20:22:54

Re : MA 11BL BROUTE,AU SECOURS !!!!

#10 05-02-2013 00:56:54

Re : MA 11BL BROUTE,AU SECOURS !!!!

#11 05-02-2013 11:13:45

Re : MA 11BL BROUTE,AU SECOURS !!!!

#12 05-02-2013 11:17:25

Re : MA 11BL BROUTE,AU SECOURS !!!!

#13 05-02-2013 12:29:39

Re : MA 11BL BROUTE,AU SECOURS !!!!

#14 05-02-2013 13:41:15

Re : MA 11BL BROUTE,AU SECOURS !!!!

#15 05-02-2013 13:55:09

Re : MA 11BL BROUTE,AU SECOURS !!!!

#16 05-02-2013 14:17:02

Re : MA 11BL BROUTE,AU SECOURS !!!!

#17 05-02-2013 14:56:50

Re : MA 11BL BROUTE,AU SECOURS !!!!

#18 05-02-2013 15:27:51

Re : MA 11BL BROUTE,AU SECOURS !!!!

#19 05-02-2013 15:39:12

Re : MA 11BL BROUTE,AU SECOURS !!!!

#20 05-02-2013 16:15:52

Re : MA 11BL BROUTE,AU SECOURS !!!!

#21 05-02-2013 17:30:49

Re : MA 11BL BROUTE,AU SECOURS !!!!

Pied de page des forums