Lettrage à l'ancienne sur les plaques minéralogique .

Tracnam · 01-02-2013 20:48:27

Bonjour à tous,
Je vais faire peindre mes plaques à la main , comme dans le temps !! mes anciens numéros étaient fait avec du film autocollant . je voudrais garder l'ombre mais changer la forme du lettrage , mais dans les années 50 quel était le lettrage utilisé ?

MARC91150 · 01-02-2013 21:04:50

Bonsoir Marc,
pour cette période je connais le "pochoir"
ou simplement peint à la main avec des résultats plus ou moins heureux mais qui ont leur charme
si tu veux je peux poster une photo de plaques réalisées à la main par moi-mème

tracbar26 · 01-02-2013 22:10:33

Attention, la dimension et la typographie des lettres est règlementé, ton immat actuelle n'est pas réglementaire, peu de risque d'avoir un souci mais sait-on jamais...

MARC91150 · 01-02-2013 22:15:27

Oui, Jean-Charles a raison il faudra que tu tiennes compte des normes
épaisseur du trait
largeur des caracteres
et hauteur des caractères

Tracnam · 01-02-2013 22:34:07

C'est mon fils qui va les peindre , je pense pas que les bleus soit pointilleux à se point la avec nos véhicules , j'ai roulé pendant des années avec cette plaque sans souci , j'avais plus peur de laisser la TA seul dans le 93 que de me faire aligner pour un défaut de plaque, mon souci est de peindre avec le bon lettrage des années 50. j'allais au boulot a Roissy avec ma série 2 elle avait une plaque idem à celle de la Traction ,je me suis fait arrêter souvent par les motards , mais c'était tout le temps pour discuter BMW anciennes ...
Marc je veux bien voir ta plaque ...

tracbar21 · 01-02-2013 22:39:27

Tracnam a écrit :

Bonjour à tous,
Je vais faire peindre mes plaques à la main , comme dans le temps !! mes anciens numéros étaient fait avec du film autocollant . je voudrais garder l'ombre mais changer la forme du lettrage , mais dans les années 50 quel était le lettrage utilisé ?
http://s4.postimage.cc/jqnej11sp/IMG_2966.jpg

Le mieux c'est de s'inspirer de photos d'époque. Mais c'est trés bien de se poser la question. En tout cas pas de plaques blanches sur les tractions. Personellement je privilégie les chiffres peints directement sur les plaques.

MARC91150 · 02-02-2013 00:14:20

je te livre mon interprétation personnelle des caractères d'époque

Alaquinz · 02-02-2013 00:46:30

Eh .....Manu......tu as vu !!!!!!!!!!!!

yann 30 · 02-02-2013 00:54:36

Alaquinz · 02-02-2013 00:55:24

MARC91150 · 02-02-2013 00:58:53

Manu c 'est lui qui a les plus beaux chiffres et lettres

TRAC35 · 02-02-2013 01:05:03

Moi j'aime bien celui là

Dav45 · 02-02-2013 01:29:21

Le plus simple est le mieux ! Celles de marc sont très bien ! Quand c'est trop alambiquer ça fait moderne.

latrac30 · 02-02-2013 03:06:39

Tracnam · 02-02-2013 08:53:34

Je crois que je vais faire dans la simplicité , de toute façon en 50 il devait pas se prendre la tête pour faire des caractères fantaisistes , ça sera donc peint à la main , je vais voir avec mon fiston qui maitrise bien la chose , je vous glisse une photo de la plaque de ma série 2 ( fille de joie ) , simple ,pas conforme et portant je ne compte pas le nombre de fois ou je me suis fait arrêter par les motards .

tracbar26 · 02-02-2013 10:50:14

Pour peindre mes immatriculations je suis allé chez un vendeur de pièces automobile, j'ai récupéré les chiffres qui sont découpés lors de l'emboutissage des plaques et je m'en suis servi de gabarit.
Pratique et réglementaire.

Dernière modification par tracbar26 (02-02-2013 10:51:06)

cx92 · 02-02-2013 11:04:12

tracbar26 a écrit :

Pour peindre mes immatriculations je suis allé chez un vendeur de pièces automobile, j'ai récupéré les chiffres qui sont découpés lors de l'emboutissage des plaques et je m'en suis servi de gabarit.
Pratique et réglementaire.

http://s11.postimage.cc/cogk8e10v/photo … _Copie.jpg

Pareil, mais je les ai collés au silicone translucide et avec le temps les caractères se décollent et je les perd en route sad

Bellonze · 02-02-2013 11:34:01

Un copain me racontais que dans la station service de son père il y avait un gars qui peignait les N° sur le plaques, à main levée comme cela se faisait dans le temps.
Le gars tremblait de façon épouvantable au point d'avoir des difficultés pour introduire le pinceau dans le petit pot de peinture, mais à peine les poils du pinceau touchaient la plaque que sa main devenait d'un calme olympien et traçait des chiffres et des lettres irréprochables.... jusqu'au moment ou il fallait retremper le pinceau dans le pot.....

tracnovice · 02-02-2013 12:18:49

J'ai galéré pour faire mes plaques, peinture qui coule sous le pochoir métallique, pochoir auto-collant qui reste collé après peinture ou peinture qui vient avec....
J'ai fini par demander à un imprimeur de me faire des lettres auto-collante, avec leurs machines tout est possible et découpe parfaite au laser, aprés les avoir positionnées un passage chez le carrossier pour vernir les plaques, eh hop smile
Seul hic, j'ai oublié les séparateurs sad

Sur cette photo, ancien n° de la voiture, peint avec pochoir

N° d'origine de la voiture

PM2C · 02-02-2013 12:45:51

Bonjour,
Il y a ce post que j'avais ouvert lorsque j'ai fait mes plaques:

http://www.traction-avant.com/forumsn/v … hp?id=5281

Réalisé par pochoir après impression des lettres (base Word) sur papier autocollant......

Bellonze · 02-02-2013 13:24:51

Faire les N° soi-même c'est surtout une question de bons outils, en particulier du verre de pastis qu'il ne faut pas hésiter à renouveler au cours de l'opération...... pour faire des trais bien droits smile

http://faites-pour-rouler.over-blog.com … 51531.html

ONZAMALLE · 03-02-2013 21:03:00

Voir ici: http://www.traction-avant.com/forumsn/v … hp?id=8743

Manu72 · 03-02-2013 22:24:14

a la demande de Marc je mets les mienne mais j'en connais un qui les aime pas big_smile
Pour info, peintes à la main par mes soins !!

mathieu · 04-02-2013 00:16:58

Pour ma 49, j'ai fait fait avec des pochoirs sur du Vénilia que j'ai découpé ensuite et pour mes Simca j'ai imprimé les caractères avec l'ordinateur à la bonne dimension et également découpé dans le même adhésif. Ça tiens depuis 12 ans sur une Simca sans problème.

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