Reservoir

Thierry76 · 30-01-2013 20:43:25

BSR
J'ai changé mon reservoir essence sur ma 11 bl , changé les tuyaux qui le pouvait et soufflé a l'air comprimé le reste .
Petite question y a t'il une astuce ou est ce que c'est long de réamorcer tout le systeme d'alimentation ?
Vu qu'il ny a plus une goute d'essence entre le tuyau d'aspiration et la pompe à essence !!!!
J'ai mis 15 litres d'essence environ dans le nouveau reservoir et quand je pompe a la poire d'amorcage j'ai de l'air mais pas d'essence ? Donc demarrage impossible
Merci pour votre aide
CDLT
Thierry

11B40 · 30-01-2013 20:55:14

Bonjour Thierry
Tu peux toujours acherter une pompe qui se monte sur une perceuse rémorcer avant la pompe à essence.
La notice de la pompe te dira que c'est pas fait pour ça et au niveau sécurité c'est pas top si la perceuse fait des étincelles.
C'est pas le genre d'anerie qui m'arrête, une visseuse dévisseuse fait aussi moins d'étincelles.

Joséphine 11B40

Dernière modification par 11B40 (30-01-2013 20:55:42)

titeauto · 30-01-2013 21:01:12

tu débranche la sortie de pompe, ca permet à l'air de partir plus vite, tu verras l'essence arrivera plus vite!

LR539 · 30-01-2013 21:29:16

Moi aussi je pense à une prise d'air
Tu sors la durit de l'arrivée de la pompe à essence et tu aspires avec la bouche !!!

tractionblanche · 30-01-2013 21:40:55

personnellement, j 'aurai débranché le tuyau d 'arrivée à la pompe
et avec un entonnoir mis de l essence dans le tuyau
le rebranché
débranché le tuyau d 'arrivée au carbu
et toujours avec un entonnoir remplir le tuyau entre le carbu et la pompe
si elle ne démarre pas tu as une prise d'air

tractionblanche · 30-01-2013 21:43:09

il faut accéléré fort pour bien réamorcé le tout

MARC91150 · 30-01-2013 21:47:02

ou enlever les bougies et amorcer au démarreur

MARC91150 · 30-01-2013 21:48:57

tu peux aussi débrancher la "durit" qui arrive a la pompe et emboiter une pompe qui a un levier

mathieu · 30-01-2013 22:10:19

Tu peux également essayer d'aspirer l'essence à l'entrée de la pompe à essence avec une seringue à huile, ça ne fait pas d'étincelles comme la perceuse.

Christophe · 30-01-2013 23:00:38

Est-ce que tout simplement ton arbre à cames ne serait pas arrêté de manière à t'empêcher de pomper manuellement ? Fait faire un tour complet au moteur à la manivelle, l'AAC fera 1/2 tour et tu pourras réessayer.

Sinon, vérifie que l'air comprimé n'a pas partiellement ou totalement déchaussé une durit souple, ni provoqué une petite prise d'air au gré d'une faiblesse des durits rigides.

tracbar26 · 30-01-2013 23:48:58

Quand j'ai ce souci sur une traction qui n'a pas tourné depuis longtemps, je débranche la durit d'arrivée à la pompe je souffle dans la goulotte et je vais vite remettre la durit à la pompe quand l'essence arrive.
Après quelques coups sur le levier sur la pompe et c'est amorcé. J'ai mis un clapet antiretour sur la mienne sous le jambonneau comme ça même après 2 mois sans tourner elle s'amorce de suite.

Thierry76 · 30-01-2013 23:57:21

BSR
Merci pour tous vos commentaires .
Ce que j'ai fait ce soir pour la rentrer dans le garage , j'ai debranché la durite juste avant le filtre a essence , jai pris une gamelle propre avec de l'essence neuve aussi , j'ai pompé plusieurs fois avec la poire et j'ai demarré , comme le garage n'est pas loin j'ai eu assez d'essence pour la rentrer .
Demain matin suis du quart du matin je regarderai cela apres 14 h , je vous tiens informé demain soir
CDLT
Thierry

L'ASPIRANT · 31-01-2013 03:13:29

Enfin, si elle ne démarre toujours pas, je peux te prêter mon vélo...

Thierry76 · 31-01-2013 19:51:30

BSR
Alors réponse de mon soucis : la durite sous l'aile arriere qui se raccorde avec le tuyau qui sort de dessous la caisse était mal sérrée et donc prise d'air, je m'en suis apercu en mettant de l'essence avec une seringue du moteur vers reservoir , il y en avait plus par terre que dans la tuyauterie .
Eh oui j'ai mieux aimé souffler qu'aspirer !!!
Merci pour le vélo mais garde le on ne sait jamais ................
Reste plus qu'a refaire mon carbu solex 35FPAI avec le kit de chez pat 2...
Merci a tous et bonne soirée
CDLT
Thierry

yann 30 · 31-01-2013 19:58:59

Sur le 35FPAI, as-tu un silencieux d'admission type bazooka, un filtre à air camenbert ou autre chose ?

Thierry76 · 31-01-2013 20:25:56

BSR
Silencieux type bazooka , que j'ai démonté brossé la tole perforée et soufflé air comprimé .
J'ai enlevé comme conseillé dans un autre post l'éspèce de feutine qui part en morceau ....
Cdlt
Thierry

yann 30 · 31-01-2013 21:52:57

Aurais-tu la gentillesse de nous faire un petit crobar des pattes (480343 & 480344) qui permettent de fixer le silencieux d'admission sur la pipe (d'admission, elle aussi) avec des cotes précises, jusqu'à l'épaisseur de tôle ?

J'ai le tube à peu-prés en bon état et la tôle perforée en miette. Mais il me manque ces pattes.
Il me semble que je devrais pouvoir les fabriquer.

D'autre part, je l'ai déjà dit, mais si quelqu'un a cette tôle perforée à vendre (voire le bazooka complet), je suis preneur.
Pas moyen de trouver une plaque perforée en fer à la bonne taille de trous pour en fabriquer une, sinon en alu chez La Reine Margoulin... mad

Dernière modification par yann 30 (01-02-2013 15:52:46)

11B40 · 31-01-2013 22:16:46

yann 30 a écrit :

Aurais-tu la gentillesse de nous faire un petit crobar des pattes (480343 & 480344) qui permettent de fixer le silencieux d'admission sur la pipe (d'admission, elle aussi) avec des cotes précises, jusqu'à l'épaisseur de tôle ?
J'ai le tube à peu-prés en bon état et la tôle perforée en miette. Mais il me manque ces pattes.
Il me semble que je devrais pouvoir les fabriquer.
D'autre part, je l'ai déjà dit, mais si quelqu'un a cette tôle perforée à vendre, je suis preneur.
Pas moyen de trouver une plaque perforée en fer à la bonne taille de trous pour en fabriquer une, sinon en alu chez La Reine Margoulin...

Yann j'ai cette pièce, tu passes à bédoin tu te fais la copie si tu veux.

Joséphine 11B40

yann 30 · 01-02-2013 00:16:44

Merci Pascal,

Trop tard ce soir ! lol

Je t'envoi un MP demain...

Thierry76 · 01-02-2013 00:26:33

BSR
J'essaye de te faire cela demain ( mais je travaille ou plutot samedi et je poste cela)
Bonne soirée
CDLT
Thierry

yann 30 · 01-02-2013 15:54:16

Merci d'avance, Thierry !
Il n'y a pas urgence... wink

11B40 · 01-02-2013 22:55:41

yann 30 a écrit :

Aurais-tu la gentillesse de nous faire un petit crobar des pattes (480343 & 480344) qui permettent de fixer le silencieux d'admission sur la pipe (d'admission, elle aussi) avec des cotes précises, jusqu'à l'épaisseur de tôle ?
J'ai le tube à peu-prés en bon état et la tôle perforée en miette. Mais il me manque ces pattes.
Il me semble que je devrais pouvoir les fabriquer.
D'autre part, je l'ai déjà dit, mais si quelqu'un a cette tôle perforée à vendre (voire le bazooka complet), je suis preneur.
Pas moyen de trouver une plaque perforée en fer à la bonne taille de trous pour en fabriquer une, sinon en alu chez La Reine Margoulin...

Petit passage à l'atelier ce soir à la lampe de poche.

Là c'est les culasses ; cest pas ça....
les collecteurs non .......
Les carbus....

Tiens les vla....

Avant j'en avais pas ;
Mais c'était avant wink

Joséphine 11B40

yann 30 · 01-02-2013 23:23:00

Pascal, as-tu reçu mon MP ?

Ton atelier, c'est pas à Bédouin ? Et à Bédouin, tu n'y es pas tous les 4 matins...
Ou alors, j'ai pas tout compris lol

Alors, pourrais-tu nous indiquer les cotes détaillées, sur un petit crobar sympa, même s'il n'est pas à l'échelle. wink

Comme ça, si j'arrive à fabriquer quelque chose, je pourrai comparer avec les orichinaux quand je viendrai à Bédouin.

Qu'en penses-tu ?

Thierry76 · 02-02-2013 13:00:36

BJR
pour Yann30 tiens moi informé si tu as réussi a avoir les cotes .
Sinon quand je demonterais mon carbu je te donnerais les cotes ( démonté c'est plus facile )
Ce ne sera pas ce week end car beau temps de normandie il y a du vent a 70 km/h et de la pluie donc pas de traction dehors et je n'ai pas de lumiere non plus dans garage .
CDLT
Thierry

yann 30 · 02-02-2013 18:26:24

Merci Thierry, rien ne presse. wink

J'attends les cotes quand tu les auras, ou quand Pascal les aura, ou quelqu'un d'autre.
Je sais aussi que 11U, Jean-Michel, Trac35, Kads, Hervé 33 (moins sûr) ont un silencieux d'admission de ce type sur leur Traction.
Mais je ne veux pas vous obliger à démonter le silencieux pour faire un croquis coté.
A l'occasion, merci d'y penser.
Il me semble que c'est une pièce facile à fabriquer, mais sans cote, ça risque d'être plus "artistique"... lol

Dernière modification par yann 30 (02-02-2013 18:34:16)

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