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Bonjour
Petite question , j'ai une 11bl de 1949 , carburateur 35 FPAI et starter manuel .
quand je tire celui-ci a fond le moteur tourne en acceléré ( normal ) je repousse celui ci pour le diminuer , et là a peu près au milieu de la course au lieu de diminuer le moteur tourne encore plus vite et seulement après en le repoussant a fond le moteur tourne normalement ? Je ne sais pas si je me suis bien expliqué ? Au lieu de diminuer regulierement il y a une etape ou le moteur tourne plus vite ,est ce logique ?
Merci d'avance pour vos avis et aide
CDLT
Thierry
Thierry 62 ans Made in Normandie
11 BL de 1949
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Bonjour,
Le 35 FPAI ne possède pas un bi-starter ?
j'ai cru lire ça quelque part (je suis en plein dans les starter en ce moment
)
Dernière modification par iWayne (26-01-2013 13:25:29)
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Certainement c'est parce qu'à ce moment là, il trouve le meilleur compromis air-carburant
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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BSR
Merci pour vos commentaires , donc rien d'anormal ....
CDLT
Thierry
Thierry 62 ans Made in Normandie
11 BL de 1949
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