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Bonjour,
Oui je sais, je scie!! ma femme me dit ça aussi toujours...
mais je doute encore , voilà le nr chassis sur la voiturehttp://img189.imageshack.us/img189/3031 … 955069.jpg
Voilà la "nouvelle" plaque de chassisAlors ???:rolleyes:
Ce n'est, en aucun cas, une plaque d'origine: Effectivement, elle est fixée par des rivets "POP", mais ceci pourrait éventuellement s'expliquer par une réfection de la fixation.
Plus grave: cette plaque est parfaitement plate, tout comme les refabrications actuelles, et non embossée comme les plaques d'origine. C'est assez grossier comme montage.
http://rouler-en-traction-avant.blog4ever.com/
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Olivier
Une Traction n'a pas de cerveau, utilisez plutôt le vôtre.
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https://lh6.googleusercontent.com/-SXmO … .JPG?gl=FR
Bonsoir à tous; pouvez vous me dire comment interpréter ce 2 et ce M sur ma 11 BL du 29 avr 1953?
Merci d avance
Marc
Marc de l' ESSONNE près d'Etampes 62 ans
11 BL de avril 1953 (noire)
7 C de décembre 1938 (noire)
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Bonsoir,
pourrait correspondre à une ref peinture.
Eric
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Bonsoir,
Je pense pareil, mais comment interpréter? sur la mienne de mars 54 au même endroit, il y a MEV dessous 11 et encore dessous 3, qui correspondrai au fabriquant de peinture puis la date le 11 mars.
En attendant une explication possible.
Erick 11B1954, Saint-Nazaire
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il me semble que sur la mienne il est peint MEF
ce qui correspondrait aux peintures MEFRAN .
"Il vaut mieux se perdre dans la passion plutôt que perdre la passion"
Saint Augustin .
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MEV = Merville, fabricant de peinture
Christophe
11BL 54 qui roule tous les jours, 11BL49 en restauration 
Nogent sur Seine (Aube) pour l'homme, la voiture aussi.
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Bonjour,
J'ai moi aussi une 11B de 1949 d'origine Belge et le N° de série est :
N° série 3 490 399,
1ere mise en circulation 15/09/1949
Voir : http://www.cats-citroen.net/citroen_tra … lgian.html
Salutations
JC
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Concernant toujours les Traction d'origine Belge, la mienne à "ça" comme plaque série.
Surprenant, non ??
N° série pour 11B du 15/09/1949 = 3490399
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Si je ne me trompe,la position de la plaque d'identication sur le jambonneau était différente entre les "Paris" et "Bruxelles".......
Encore une fois,si je ne me trompe,tu aurais un n° de chassis "Paris" positionné à l'emplacement des "Bruxelles".........
Suis-je dans le bon??????????
Georges -69 plus - Mollem(Belgique) - 11BL53
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Ayo Patrick !
J'ai bien l'impression que ta plaque de série est une refabrication regravée ...
Les plaquettes belge étaient différentes (voir la photo, je n'en malheureusement pas une meilleure), et sur ma voiture le N° de série était frappé "verticalement" sur le jambonneau droit (vu de l'intérieur)
Plaque de série non d'origine et fixée avec des rivets pop..... chiffres ne correspondant pas au modèle...vous avez dit bizarre...! a cette époque il n'était pas rare d'avoir les papiers d'une autre voiture.
Yves
11B 53 11BL 50 C431
Dernière modification par tracbar21 (02-01-2013 17:35:52)
Yves
11B 53, 11BL 50, C4 31, 11C 57, 15-SIX 52 .
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De souvenir les nr de series ne correspondent pas toujours avec les nr frappés sur la caisse .
Ce nr était utilisé en usine pour répertorier les caisses ,je crois même que certaines voitures avaient des nr de caisse avant guerre et assemblées après la guerre lors de la reprise économique de la France.(dites moi si je me trompe) J ai eu une discutions avec une personne a ce sujet sur les nr frappés sur la caisse auprès de la bobine de plus le nr de la mienne ne correspond pas non plus et son historique est connu je suis le 4 eme proprio
15 six H et B 14 G
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Je reviens sur ce N° de série qui commence par 300 ...
Effectivement, cette série était réservée aux voitures sorties de FOREST.
Par contre, la plaque de série "S.A. André CITROEN " ne semble pas coller d'après la mienne.
Ma 11B FOREST a une plaque comme sur la photo et le N° de série est gravé plus haut ET NON PAS COMME SUR LES VOITURES CONSTRUITES EN France (voir photos)
La voiture a pour nom "STE BELGE DES AUTOMOBILES CITROEN" et non plus "S.A. André CITROEN"
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