Essuie glaces

citropg85 · 31-12-2012 18:15:46

Bonjour à tous.

Je n'espère pas de réponse avant l'année prochaine, mais je vous soumets quand même mon souci.

J'ai acheté des axes de bras d'essuie glace neufs pour ma 11 BL, en remplacement des précédents, qui ne serraient plus les bras.

Depuis, j'ai un gros ennui. Du genre: lorsque je mets le système en marche, le bras gauche, côté conducteur commence par descendre en dessous du cadre de pare brise, sur l'auvent et attaque la peinture, avant de remonter. Le bras droit, lui, à l'arrêt, descend également en dessous du cadre.

A noter que les bras porte balais sont également neufs, en provenance d'une bonne enseigne.

J'ai comparé l'un des axes anciens avec son semblable neuf et je ne vois pas de différence. D'où peut venir ce problème si quelqu'un l'a déjà rencontré.

J'ai lu un post qui évoquait un problème semblable, mais où le bras gauche s'arrêtait au milieu du pare brise. Ca ne m'a pas aidé puisque le cas est différent. Ou alors, le problème est le même et il y a une autre solution.

Merci de vos réponse et aides éventuelles et joyeuse année 2013 en Trac .

tracbar26 · 31-12-2012 18:30:53

Soit tu as monté les bras neufs sans les centrer (la vis de serrage face à l'encoche sur l'axe), soit les axes et/ou la tringlerie ne sont pas montés correctement et les encoches sur l'axe ne sont pas à la bonne position à l'arrêt, soit le position d'arrêt du moteur n'est pas au bon endroit.

Néamoins mes axes d'essuie glace sont récents et les essuies glaces balaient toujours le cadre en fonctionnement. Ils sont souvent sur le cadre voire presque sur le joint de pare brise à l'arrêt.

LHS2 · 31-12-2012 18:31:34

Bonjour
Une petite réponse avant 2013:
Il faut repositionner le bras d'essuieglace. Tu le tires vers l'avant et débloques la vis et tu le repositionnes autrement dans ton cas en le remontant un peu .

Dernière modification par LHS2 (31-12-2012 18:32:18)

tracbar26 · 31-12-2012 18:35:48

LHS2 a écrit :

Bonjour
Une petite réponse avant 2013:
Il faut repositionner le bras d'essuieglace. Tu le tires vers l'avant et débloques la vis et tu le repositionnes autrement dans ton cas en le remontant un peu .

Normalement sur les traction et des axes d'origine il n'y a qu'une position possible.

citropg85 · 31-12-2012 18:44:01

Pour répondre à LHS2: j'ai bien pensé repositionner les bras en les décalant. M

citropg85 · 31-12-2012 18:45:50

Désolé, j'ai pas eu le temps de finir mon message: l'ordinateur a été plus rapide que moi.

Je disais donc que j'ai déjà pensé à décaler légèrement les bras, mais dans ce cas, le serrage ne sera plus efficace puisque la vis ne sera plus dans l'encoche.

Pour la réponse de Tracbar 26, je pense au moteur. S'il ne s'arrête pas au bon endroit, a-t-il un réglage?

En tous cas, je suis bluffé par la rapidité de vos réponses et je vous redis merci et bonne année.

Dernière modification par citropg85 (31-12-2012 18:49:13)

tractdébutant · 31-12-2012 19:50:35

Hello,

j'ai eu le mem souci : Es-tu sur de n'avoir pas perdu le petit circlips qui maintient l'axe ? Si perdu l'axe "descend" et donc le porte balai frotte la tole
Et puis comme le balai ne tenait pas trop sur le porte balai, j'ai fini par mettre des adaptateurs de chez R... pour bras de 2 CV. C'est top !

Christophe · 31-12-2012 21:32:56

Pas normal que les bras descendent au départ, c'est que les axes n'ont pas l'encoche dans la bonne position angulaire...

KMTIBI · 04-09-2015 19:18:10

Christophe a écrit :

Pas normal que les bras descendent au départ, c'est que les axes n'ont pas l'encoche dans la bonne position angulaire...

Bjr,
Désolé de ressortir ce post, mais j'ai également ce petit problème; après vérif, l'encoche de l'axe du coté droit est mal positionné.
Il faudrait le retourner de +/ 180°.
Je sais pas comment faire. Si entretemps quelqu'un a la solution, sans tout démonter, je suis preneur; sinon, je me ferai une petite entaille dans l'axe avec la dremel.

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