Ralenti instable

seb54 · 29-07-2012 12:48:50

Bonjour à tous,

après 3 semaines de repos dans son garage, j'ai fait un petit tour d'environ 30 kms ce vendredi soir.

Avant les vacances, le ralenti tenait très bien et tournait très rond.

Par contre, depuis vendredi, le ralenti ne tient plus, elle cale à chaque arrêt ou en rétrograde 3/2.

J'ai forcé un peu hier sur la vis de ralenti (qui pour le coup est trop élevé) et le moteur ne tourne pas bien rond et a beaucoup de soubresaut (se dandine de droite et de gauche), ce qu'il ne faisait pas avant.

Quand pensez vous ?

J'ajoute qu'elle démarre mal (à froid comme à chaud), alors qu'un seul coup sur la tirette la mettait en route avant.

Merci.

Dernière modification par seb54 (29-07-2012 12:50:39)

xavier75 · 29-07-2012 13:06:51

Bonjour,

ce post eût mérité sa place dans la rubrique technique.

Je pense au gicleur de ralenti bouché. Facile à déboucher, même si je ne connais pas ton carburateur. il suffit de le dévisser, de souffler dedans, et de le remonter.

Comme dit Fred, un filtre avant la pompe est obligatoire.

seb54 · 29-07-2012 13:41:13

xavier75 a écrit :

Bonjour,
ce post eût mérité sa place dans la rubrique technique.
Je pense au gicleur de ralenti bouché. Facile à déboucher, même si je ne connais pas ton carburateur. il suffit de le dévisser, de souffler dedans, et de le remonter.
Comme dit Fred, un filtre avant la pompe est obligatoire.

Xavier, tu as raison pour le post, je me suis trompé d'endroit.

J'ai monté un filtre à essence avant la pompe il y a un mois environ ,je vais controlé le gicleur de ralenti (Solex 32 PBIC)

A +

cmt · 29-07-2012 14:37:34

Je penche pour le gicleur de ralenti aussi. J'y ai eu droit!
Démontes le , un coup de soufflette et çà devrait revenir dans l'ordre.

11BL1951_57570 · 29-07-2012 17:38:25

Ayo Seb,

Je suis un peu l'avis du groupe sur l'encrassement probable du carburateur, ce qui m'a aussi perturbé il y a peu de temps, malgrès un filtre a essence avant la pompe les 2 filtres de mon carbu etaient bien encrassés, un bon nettoyage des filtres et des gicleurs s'imposent avant de toucher à d'autres élements comme le delco ou autres....
bon nettoyage et tiens nous au courant.

Christophe · 31-07-2012 23:10:03

cmt a écrit :

Je penche pour le gicleur de ralenti aussi. J'y ai eu droit!
Démontes le , un coup de soufflette et çà devrait revenir dans l'ordre.

T'y as même eu droit sur la mienne !!! lol

gerard1146 · 05-08-2012 00:01:30

Bonsoir
J ai eu le même ça il y'a un mois démontez vos bougies et un bon nettoyage
Les miennes étaient toutes encrassé
Et hop reparti comme en 55 la mienne et de 55 (la voiture)
Plus simple à mon avis que démonteJr votre carbu en 1

Dernière modification par gerard1146 (05-08-2012 00:02:31)

seb54 · 05-08-2012 00:45:10

Bonsoir, hier soir, petit essai. Démarrage moyen (3 ème coup) et toujours ces soubressauts. Un copain passant par là me dit d'essayer sans filtre à air. Je coupe le moulin, enlève le filtre qui n'est qu'un "vulgaire" bout de mousse. Je remets en route, et là, le moteur tourne comme une horloge.
Je fais un tour de 3 kms, remets le filtre, le moteur retourne normalement, je suis même obligé de redescendre le régime de ralenti que j'avais augmenté la semaine d'avant.

J'y comprends pas grand chose sur le coup là; mais 50 kms réalisés sans caler ensuite.

Par contre, des cognements "en 1/2 charge" sont très présents, réglages culbuteurs ?

Je ne tire toujours pas trop dessus (la voiture n'avait fait que 1800 kms en 14 ans après la réfection totale du moteur-vilo, bielles, pistons) mais je sens bien qu'au dessus de 60/65 km/h, le moteur ne tourne pas rond et est comme bridé avec des tic tic tic.

J'ai commandé et reçu une pochette de joints de carbu, un collecteur d'échappement neuf (Pat), je vais déjà commencé par là avant le réglage culbu.

Les bougies sont neuves (pas de marque dessus), je les ai brossées, car un peu calaminées mais aucun signe de détérioration apparente.

A suivre, donc.

Christophe · 05-08-2012 09:50:39

Tic tic tic en charge : cela pourrait être un excès d'avance à l'allumage. Tu peux essayer de refaire le point d'allumage. Sinon, cela peut aussi être le joint de collecteur d'échappement qui serait plus que mort.

Il faudrait aussi vérifier l'état du faisceau et du doigt d'allumage, tu peux avoir des surprises de ce côté-là qui, sans te mettre totalement en panne, donnent un moteur atroce (déjà connu hmm )

Sinon, pour rafraîchir ma mémoire : as-tu ouvert le moteur pour un contrôle total ? J'avoue une méfiance maladive vis-à-vis des moteurs "refaits à 100% il y a n années et qui n'a jamais tourné" (souvent avec N très grand). Quand ils ont été "refaits par un ancien de chez Citroën", là, je fuis ! lol En tout cas, une petite prise des compressions serait un plus, si tu ne l'as déjà fait... wink

Bellonze · 05-08-2012 10:52:32

Oui, regarde les compressions, ça pourrait être une soupape d'échappement qui coulisse mal, c'est aléatoire, ça rend le ralenti instable et ça fait "clic clic".

seb54 · 05-08-2012 11:53:03

Bonjour,

Je n'ai pas ouvert le moteur depuis que je l'ai eu (800 kms parcourus).

Je pensais effectivement à un réglage d'allumage, ou problème sur échappement (ligne ou soupape).

Va bientôt falloir s'y mettre !! smile

TRACTIONMAN · 17-12-2012 12:58:24

Alors, des nouvelles de ce moteur "Clic-clic" ?

LARCHIT · 17-12-2012 13:50:20

pas de prise d'air sauvage à l'admission ???

seb54 · 17-12-2012 22:54:56

Bonsoir,

Suite à un nettoyage complet de carbu avec joints neufs, tubulure échappement neuve, calage de l'allumage, le moteur tourne beaucoup mieux, le ralenti est nickel.

J'ai démarré à la demande de copains ce samedi soir sans l'avoir fait depuis le 11 novembre et en 3 coups de tirette sans amorce de la pompe, la belle s'est ébrouée.

Depuis que j'ai refais ces bricoles, je n'ai fait que 50 kms, et encore, par temps frais sans cache calandre, mais cela était satisfaisant.

Il faut aussi que je règle les culbuteurs avec attention.

Je pense donc que j'avais de sérieuses prises d'air et un filtre à air en mousse de m...e.

Un peu pris ces derniers temps entre un petit séjour à l'hosto avec convalescence puis mon anniversaire ce week end, je vais laisser encore passer les fêtes de fin d'année pour affiner tout cela.

Je vous tiendrais au courant.

MARC91150 · 18-12-2012 00:20:26

Bonsoir Sébastien, et bon rétablissement

Nico54 · 18-12-2012 09:08:43

Bon rétablissement et passe de bonnes fêtes smile

tractafab · 18-12-2012 10:48:10

Nico54 a écrit :

Bon rétablissement et passe de bonnes fêtes

+1 smile

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