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#1 05-12-2012 23:33:52

deedootetelle
Pilier du forum
Lieu : Ajaccio
Inscription : 07-09-2009
Messages : 2 327

Coquilles d'étanchéité de 11 D

Bonsoir à tous !!!


J'aurais besoin d'une petite précision S.V.P :

Sur les moteurs 11 D,  il y a deux systèmes de montage des coquilles de vilo , le premier avec tresse et l'autre avec des coquilles à retour d'huile , avez vous des photos,  des deux montages différents ?
Ou d'un seul , ce sera déjà excellent wink

Merci à tous wink


Amicalement André le Corse...

André d'Ajaccio 20000, 50
ans ( 11 bl de 1953 ) elle est terminée , mais roule très rarement wink

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#2 05-12-2012 23:48:47

Christophe
Pilier du forum
Inscription : 07-11-2005
Messages : 9 266

Re : Coquilles d'étanchéité de 11 D

Extérieurement, je ne pense pas qu'on voit très bien la différence.

En revanche, si Raymond a une photo du vilo déposé, je peux te dire quel type d'étanchéité correspond à sa voiture, puisque la version pour turbine à filet de retour comporte un petit disque pour centrifuger l'huile, alors que la version à tresse est totalement lisse.


Christophe
11BL 54 qui roule tous les jours, 11BL49 en restauration tongue
Nogent sur Seine (Aube) pour l'homme, la voiture aussi.

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#3 06-12-2012 00:54:04

pierrot35
Invité
Inscription : 14-07-2011
Messages : 430

Re : Coquilles d'étanchéité de 11 D

deedootetelle a écrit :

Bonsoir à tous !!!


J'aurais besoin d'une petite précision S.V.P :

Sur les moteurs 11 D,  il y a deux systèmes de montage des coquilles de vilo , le premier avec tresse et l'autre avec des coquilles à retour d'huile , avez vous des photos,  des deux montages différents ?
Ou d'un seul , ce sera déjà excellent wink

Merci à tous wink

coquilles_001.jpg

coquilles_002.jpg
salut André,celles ci sont a retour d'huile,je ne sais pas si tu vas voir grand chose,si tu veux demain je les séparerai pour prendre des photos de l'intérieur des demi coquilles


Pierrot 35   11b 1952

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#4 06-12-2012 08:32:09

Christophe
Pilier du forum
Inscription : 07-11-2005
Messages : 9 266

Re : Coquilles d'étanchéité de 11 D

Euuuh... Moi,je serais preneur de tes photos "séparées", Pierrot, parce que j'identifie plutôt une version à tresses (je ne vois pas le filet, mais c'est peut-être la photo)

Tiens, j'ai trouvé une photo de mes coquilles à filet de retour d'huile. Je ne pensais pas, hier, en avoir une aussi précise...

On voit distinctement le filetage et la collerette du vilo. Celle-ci centrifuge l'huile qui vient dans cette zone, ce qui renvoie le plus gros vers le bloc. Le reste est centrifugé dans les filets par le vilo et revient en arrière. Ce qui y échappe coule au sol, c'est plus simple ! lol

imgp45080.jpg

Dernière modification par Christophe (06-12-2012 08:38:17)


Christophe
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#5 06-12-2012 09:58:03

LR539
Grand Pilier
Lieu : Toulouse
Inscription : 20-06-2007
Messages : 41 517

Re : Coquilles d'étanchéité de 11 D

Dédé, tu veux quoi ?
Des photos de demi coquilles , avec tresse et sans tresse ?
Ou des photos de vilebrequin ??


Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."

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#6 06-12-2012 10:03:30

ray2a
Invité
Inscription : 29-04-2010
Messages : 132

Re : Coquilles d'étanchéité de 11 D

Bonjour

Voici une photo prise lors du remontage

P1030023.jpg


Raymond 72 ans AJACCIO
Traction 11 b 1956 ,et 2cv 1961
Quand deux hommes échangent un euro,ils repartent chacun avec un euro.
Quand deux hommes échangent une idée,ils repartent riches de deux idées

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#7 06-12-2012 10:50:31

Christophe
Pilier du forum
Inscription : 07-11-2005
Messages : 9 266

Re : Coquilles d'étanchéité de 11 D

OK, ben j'ai compris : c'est un vilo 11D !

Ce montage ne nécessite pas de tresse, et je pense que les coquilles ne sont pas adaptées (mais là, il faut que je pioche ma documentation...)

Edit après vérification :
Ce sont bien les bonnes coquilles, en revanche elles ne doivent pas comporter de tresse. C'est la présence de celle-ci qui provoque tes fuites.

Tu trouveras ci-dessous les consignes pour le réglage de ces coquilles. En revanche, cela signifie malheureusement que tu devras ressortir le moteur... sad

77202.jpg
78184.jpg

Dernière modification par Christophe (06-12-2012 10:56:30)


Christophe
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#8 06-12-2012 15:58:59

pierrot35
Invité
Inscription : 14-07-2011
Messages : 430

Re : Coquilles d'étanchéité de 11 D

Christophe a écrit :

Euuuh... Moi,je serais preneur de tes photos "séparées", Pierrot, parce que j'identifie plutôt une version à tresses (je ne vois pas le filet, mais c'est peut-être la photo)

Tiens, j'ai trouvé une photo de mes coquilles à filet de retour d'huile. Je ne pensais pas, hier, en avoir une aussi précise...

On voit distinctement le filetage et la collerette du vilo. Celle-ci centrifuge l'huile qui vient dans cette zone, ce qui renvoie le plus gros vers le bloc. Le reste est centrifugé dans les filets par le vilo et revient en arrière. Ce qui y échappe coule au sol, c'est plus simple ! lol

http://www.zimagez.com/miniature/imgp45080.jpg

Salut Christophe,tu as raison,j'ai monté celles a filets de retour d'huile sur mon moteur,le deux trous que l'on voit sur la demi coquille inférieure permettent a l'huile de retomber dans le carter.
coquilles_a_tresse_001.jpg

coquilles_a_tresse_002.jpg


Pierrot 35   11b 1952

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#9 06-12-2012 16:28:23

Christophe
Pilier du forum
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Messages : 9 266

Re : Coquilles d'étanchéité de 11 D

Merci Pierrot. Pour moi, tes coquilles sont aussi de type 11D, donc sans tresses


Christophe
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#10 06-12-2012 20:52:37

Phiphijacques
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Inscription : 12-04-2010
Messages : 5 714

Re : Coquilles d'étanchéité de 11 D

vilo1.jpg
voici une photo faite au démontage
si ça peut te servir !
fifi


Mèmère Angéline , 11BL56 qui roule depuis juin 2014  / Gamine , 205CJ de 1988 / Maman ,  2CV4 de 1972 / solex 45cc de 1949               Philippe et Jacques , nous sommes deux fêlés dans le Loir et Cher (41 )

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#11 06-12-2012 21:15:10

deedootetelle
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Lieu : Ajaccio
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Messages : 2 327

Re : Coquilles d'étanchéité de 11 D

Merci à tous,  en particulier Christophe wink d'avoir donné autant de détails, nous allons pouvoir faire ce travail correctement !!!!!!

Merci !!!!!


Amicalement André le Corse...

André d'Ajaccio 20000, 50
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#12 06-12-2012 21:20:48

LR539
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Messages : 41 517

Re : Coquilles d'étanchéité de 11 D

et ne fait pas de co(q)uille !!!!!


Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."

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#13 06-12-2012 23:06:49

deedootetelle
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Lieu : Ajaccio
Inscription : 07-09-2009
Messages : 2 327

Re : Coquilles d'étanchéité de 11 D

LR539 a écrit :

et ne fait pas de co(q)uille !!!!!

Non , moi c'est plutôt le feu lol


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André d'Ajaccio 20000, 50
ans ( 11 bl de 1953 ) elle est terminée , mais roule très rarement wink

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