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Bonsoir,je voudrais savoir le poids d'une jante pilote et d'une jante BM .
C'est juste pour comparer ,sur ma traction de 50 j'ai des jantes BM c'est normal c'est d' origine
.
Les jantes pilotes sont plus légères je pense.
Si vous connaissez le poids d'une jante alu ou Robergel cela m'intéresse aussi 
Dernière modification par enzo77 (15-11-2012 00:42:08)
La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe. La tractionnite en est une passion
15/6 sur alimentée septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
Dans la famille depuis 1977.
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?????
http://www.traction-avant.com/forumsn/s … 1195603050
http://www.traction-avant.com/forumsn/v … hp?id=6652
Je m'en souviens, j'en avais chi# pour sortir la jante BM avec le pneu collé 
Pour la Robergel aucune idée 
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Bonjour ,merci en plus c'est moi qui avait déja mis un post sur le forum.
J 'aurai mieu fait d'avoir fait une recherche dans les anciens messages du forum.
En tout cas les jantes pilotes sont beaucoup plus légère.Cela fait moins de poids sur les masses en rotation.
La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe. La tractionnite en est une passion
15/6 sur alimentée septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
Dans la famille depuis 1977.
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La pilote fait aux alentours de 5kg en théorie, en pratique très variable en fonction de la quantité de mastic utilisée pour lisser le rebord
...
Alexandre 11 BL 1939 Lyon
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et le pilote, il fait combien ??
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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