Fermeture de malle

JPP38 · 31-10-2012 10:04:35

Bonjour,

Je suis en cours de remontage de ma 11, et j'ai enfin terminé la partie carrosserie. Enfin, presque. Hier, j'ai voulu ouvrir la malle (bombée), et là, surprise, après un petit débattement, la poignée tourne dans le vide. Le mécanisme n'est plus entraîné, et ma malle reste verrouillée. Par chance, je n'ai pas encore attaqué l'intérieur, et la banquette arrière n'est pas montée. Je n'ai pas insisté plus, car la nuit commençait à tomber, il ne faisait pas chaud dehors (j'avais fait un petit tour pour chercher les éventuelles fuites d'air aux portes, et pare-brise).

Pas de bol, j'avais mis la roue de secours pour faire mes tests de fermeture de malle. Si je n'arrive pas à l'enlever, et la passer par l'intérieur, elle ne va pas me faciliter l'accès à la pièce défaillante.

Avis à ceux qui auraient pu avoir le même problème. Quelle serait (selon vous) la meilleure méthode pour démonter mon mécanisme défaillant?

-Démonter les charnières du coffre? (mais le mécanisme verrouille le bas)
-Démonter le mécanisme de l'intérieur du coffre? (je ne sais pas si toutes les vis sont accessibles)
-????

Je sais que ce n'est pas grave, mais ça fout les boules. Surtout que c'est une pièce que j'avais démontée, nettoyée, et graissée. Elle ne me paraissait pas usée...

sergant · 31-10-2012 10:42:57

Salut

As-tu essayer de tourner la cléd ans la serrure? Quand la malle est verouillée, la poignée tourne fou!

JPP38 · 31-10-2012 11:36:19

Si je tourne la clé, la poignée reste bloquée, comme les poignées des portes, elle ne tourne pas fou comme sur une 2CV.

LR539 · 31-10-2012 12:30:45

Au lieu de "tirer" vers toi, essaie d'ouvrir en "poussant" vers l'avant, et en levant en même temps, la clenche reste peut-être bloquée de 1 ou 2 mm,

decouvrables · 31-10-2012 12:45:08

http://www.traction-avant.com/forumsn/v … hp?id=4983

VOILA LA SOLUTION !!!! Ca m'est arrivé aussi

LR539 · 31-10-2012 12:51:39

Le pb, ce n'est pas d'ouvrir le module serrure, c'est d'ouvrir la malle !!!

decouvrables · 31-10-2012 13:04:22

OUI car cette pièce est cassée
et ca toune dans le vide, de l 'intérieur essayer avec un tournevis , mais c'est galère pour ne rien habimé.

Trublion · 31-10-2012 13:07:28

C'est une malle ou un coffre, il faudrait être plus précis !

decouvrables · 31-10-2012 13:11:40

10 / 1 UNE MALLE BOMBEE c'est leur maladie la noix est en zamac et a la longue casse

A SUIVRE

JPP38 · 31-10-2012 13:19:11

Je pense que c'est bien cette pièce qui a cassé. Dans mon malheur, je n'ai pas encore remonté la banquette arrière. Je vais essayer de démonter le mécanisme de l'intérieur, mais je ne me souviens pas si toutes les vis sont accessibles.

Avec le joint neuf qui est un peu raid, il fallait pousser un peu avant d'ouvrir la malle, mais là, la clenche n'est plus actionnée.

Dernière modification par JPP38 (31-10-2012 13:23:06)

decouvrables · 31-10-2012 13:21:58

Non Pas Les Vis Inutile Faire Levier Sur La Gache Pour Ouvrir , C'est Donc Une Malle Bombee

JPP38 · 31-10-2012 13:24:17

decouvrables a écrit :

Non Pas Les Vis Inutile Faire Levier Sur La Gache Pour Ouvrir , C'est Donc Une Malle Bombee

Oui, je l'ai écrit dans le 1er message wink

JPP38 · 05-11-2012 13:58:18

Bon, c'est bien la noix en zamac qui a cassée.
Par chance, comme je n'avais pas encore remonté la banquette arrière, j'ai pu démonter le mécanisme en passant par l'intérieur (il a aussi fallu démonter le ressort et les silentblocs qui tiennent la roue de secours en place). Cela m'a permis d'ouvrir la malle sans rien abîmer.

Heureusement, j'avais un mécanisme de rechange en bon état. Comme quoi, ça sert de garder des pièces.

11BL1951_57570 · 10-11-2012 03:31:56

JPP38 a écrit :

Bon, c'est bien la noix en zamac qui a cassée.
Par chance, comme je n'avais pas encore remonté la banquette arrière, j'ai pu démonter le mécanisme en passant par l'intérieur (il a aussi fallu démonter le ressort et les silentblocs qui tiennent la roue de secours en place). Cela m'a permis d'ouvrir la malle sans rien abîmer.
Heureusement, j'avais un mécanisme de rechange en bon état. Comme quoi, ça sert de garder des pièces.

Hello une chance pour toi, j'ai eu ce soucis mais sans le savoir, à l'achat de la voiture la malle ne fermait pas a clef, chez moi c'etait l'ensemble noix et poignée de malle qui etaient HS, j'ai racheter les pieces en neuf, mais les poignés en reeditions ne sont pas les mêmes j'ai du entierement revoir le systeme de poignée trop courte d'orichineuh.
Mais content de voir que tu t'en ai sortis sans trops de bobos.

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