
Vous n'êtes pas identifié(e).
LA pompe quand je te mets en pompage manuel en dehors de ton cadre, tu aspire, tu refoules Impeccable.
Pourquoi quand tu retournes à ton poste et que j'essaies de t'amorcer ça ne marche pas?
Hors ligne
Il faut parler à l'oreille de ton moulbif tout doucement et lui dire d'éviter de s'arrêter avec l'AAC en appui sur le levier de pompe.
Christophe et la Crevisse vous passent le bonjour de la Normandie.
Hors ligne
Merci, mais concrètement?
Hors ligne
Merci, mais concrètement?
Peux pas faire mieux!
Ta pompe est commandée par un levier via l'arbre a came. Lorsque le moteur s'arrête avec cet AAC en appui sur le levier, ton levier d'amorçage extérieur ne sert à rien.
Christophe et la Crevisse vous passent le bonjour de la Normandie.
Hors ligne
Autre version : prise d'air entre réservoir et pompe... En fonction du type de Trac dont tu parles, on peut préciser un poil plus.
Si tu t'étais présenté comme le veut la tradition, nous aurions ces éléments... 
Christophe
11BL 54 qui roule tous les jours, 11BL49 en restauration 
Nogent sur Seine (Aube) pour l'homme, la voiture aussi.
Hors ligne