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Daniel Lyon 15H 1955 11BL1938 7C 1934
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Jean-Michel Béguin
CH-2015 AREUSE / Suisse

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Daniel Lyon 15H 1955 11BL1938 7C 1934
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Bonsoir à tous,
je déterre ce vieux post pour relancer le sujet des pavillons velours des 15/6 malles plates:
En cherchant des pavillons en kit chez nos fournisseurs, je ne trouve qu'une seule Sté (SARL 4A) qui en propose.
Contactés pour leur demander un échantillon du velours utilisé, dans le but de vérifier texture et couleur, ceux ci me répondent qu'il est hors de question d'endommager leur produit pour en couper un morceau.
Au delà de cet à-propos indiscutable, couplé à une totale méconnaissance du mot "échantillon", j'en conclus que je traiterais difficilement avec ce fournisseur si mystérieux sur la qualité de ses fournitures.
Le "Comptoir de la carrosserie" référence du velours "Taupe" (qui me semble la bonne nuance) mais un contact avec eux sur une bourse m'a appris que ce produit n'est pas disponible (bien que figurant sur leur site).
Nous ne "tauperons" donc pas pour la fourniture de quelques mètres de la précieuse étoffe.
Je suis donc preneur auprés de vous de toute info me permettant d'envisager un pavillon velours sur ma 15/6, conforme à l'origine.
Dernière modification par ONZAMALLE (18-10-2012 21:04:44)
http://rouler-en-traction-avant.blog4ever.com/
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Olivier
Une Traction n'a pas de cerveau, utilisez plutôt le vôtre.
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Salut olivier
Je peux te faire passer une chute du mien? sinon tu viens la voir!
Olivier
15 B de 50, DS19 de 59 & 65 en BH
2cv 56, blackjack avion, 5hp torpédo 2 places de 23
C5 tourer commerciale
Limoux (11)
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Bonsoir à tous,
je déterre ce vieux post pour relancer le sujet des pavillons velours des 15/6 malles plates:
En cherchant des pavillons en kit chez nos fournisseurs, je ne trouve qu'une seule Sté (SARL 4A) qui en propose.
Contactés pour leur demander un échantillon du velours utilisé, dans le but de vérifier texture et couleur, ceux ci me répondent qu'il est hors de question d'endommager leur produit pour en couper un morceau.
Au delà de cet à-propos indiscutable, couplé à une totale méconnaissance du mot "échantillon", j'en conclus que je traiterais difficilement avec ce fournisseur si mystérieux sur la qualité de ses fournitures.Le "Comptoir de la carrosserie" référence du velours "Taupe" (qui me semble la bonne nuance) mais un contact avec eux sur une bourse m'a appris que ce produit n'est pas disponible (bien que figurant sur leur site).
Nous ne "tauperons" donc pas pour la fourniture de quelques mètres de la précieuse étoffe.Je suis donc preneur auprés de vous de toute info me permettant d'envisager un pavillon velours sur ma 15/6, conforme à l'origine.
Bonsoir,
Contacte Michel CHOLLET, sellerie CHOLLET en Gironde (il fait de la pub un peu partout)
J'étais allé le voir il y a une quinzaine d'années et il m'avait justement parlé du ciel de toit de la 15 couleur "taupe", car à l'époque la plupart des celliers utilisaient à tort (selon ses dires) une nuance plus claire, copiée sur la nuance prise avec le temps.....
Il m'avait aussi expliquer travailler sur gabarits d'époque utilisés par son père qui lui même était sellier.
J'avais eu une impression plutôt favorable.....
Hervé - Gironde (33) 11BL 1955, 15 six 1952 (à restaurer entièrement), ID 19 1963, 2CV 4 1977 (la voiture de madame), Mazda MX5 1991 (la voiture de madame aussi....)
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Olivier: tu as une ou deux photos ? je suis preneur !
Hervé: j'ai contacté récemment M Chollet, qui m'a envoyé pour la sellerie une série d'échantillons (non découpés sur les autos de ses clients
) remarquablement conformes sur la texture et la teinte. Mais pour les pavillons, il m'a dit ne pas les faire en velours.
Accessoirement, la plage arrière de la 15 est faite du même velours que le pavillon, et non du même (plus épais) que les sièges.
Sur la nuance, tu as bien raison de souligner la difficulté de l'apprécier sur l'ancien pavillon. On retrouve la bonne teinte sur la partie cachée par le plafonnier, la photo est édifiante !
A l'oeil, le gris est bien plus foncé qu'ici avec le flash.
Dernière modification par ONZAMALLE (18-10-2012 22:00:58)
http://rouler-en-traction-avant.blog4ever.com/
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Olivier
Une Traction n'a pas de cerveau, utilisez plutôt le vôtre.
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Olivier (Onzamalle), essaie chez :
Le Moulin Gau
Rue Moulin Gau, 81660 Payrin Augmontel
Contact : 05 63 61 72 70
Entre Castres et Mazamet (assez difficile à trouver, mais avec un bon GPS .....)
Ils font des tissus pour Rosalie et autres anciennes, ils ont peut-être ton bonheur
Dernière modification par LR539 (18-10-2012 22:54:53)
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Sinon, appelle Michel (Le Spécialiste)...
Christophe
11BL 54 qui roule tous les jours, 11BL49 en restauration 
Nogent sur Seine (Aube) pour l'homme, la voiture aussi.
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Accessoirement, la plage arrière de la 15 est faite du même velours que le pavillon, et non du même (plus épais) que les sièges.
Olivier,
sur ma 15 ,la plage arriere reçoit le tissu qui se trouve sur les cotés (custodes ?), different du ciel de toit
C'est du velours de soie ( je crois) , et le ciel de toit, du tissus coton (?)
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Olivier (Onzamalle), essaie chez :
Le Moulin Gau
Rue Moulin Gau, 81660 Payrin Augmontel
Contact : 05 63 61 72 70Entre Castres et Mazamet (assez difficile à trouver, mais avec un bon GPS .....)
Ils font des tissus pour Rosalie et autres anciennes, ils ont peut-être ton bonheur
ils m'avaient envoyé un échantillon et toutes leur doc, très sympa
mais à l'époque , le colori ne correspondait pas
je recherche (ais) le bon tissus pour les panneaux de porte qui eux ne sont pas d'époque ( accessoirement un bouton de siege )
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Alain
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Olivier (Onzamalle), essaie chez :
Le Moulin Gau
Rue Moulin Gau, 81660 Payrin Augmontel
Contact : 05 63 61 72 70Entre Castres et Mazamet (assez difficile à trouver, mais avec un bon GPS .....)
Ils font des tissus pour Rosalie et autres anciennes, ils ont peut-être ton bonheur
C'est chez eux que je me suis fourni pour mes tissus (ciel de toit et sièges). La trame et la couleur sont EXACTEMENT celles d'origine.
Dominique B Seine et Marne
11 BL du 10/11/49 et 11 C du 04/05/56.
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Le mec est supersympa
Je suis allé le voir dans ses vieux batiments et il m'a fait une carte d'échantillons multiples pour envoyer à un Rosaliste espagnol
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Expérience personnelle.
Je suis passé par le club de la TU. Mais le planning était un peu serré (une désagréable habitude de chef de projet!, mon sellier a attaqué l'auto le 5 juillet et mon fils se mariait fin septembre!) et malheureusement ils ont eu un souci de fabrication. Ils ont mis 60m de tissu gris 49 à la poubelle car il y avait un petit défaut tous les 39 cm. Le responsable technique Mr Nappez m'a appelé la veille du 14 juillet sur mon portable pour me tenir au courant et a tout mis en oeuvre pour me livrer une nouvelle production 15 jours plus tard.
Je ne suis pas sur qu'ils fournissent les particuliers mais en passant par la TU, vous avez prix et qualité (pub gratuite!).
Dernière modification par carrera (20-10-2012 11:35:17)
Dominique B Seine et Marne
11 BL du 10/11/49 et 11 C du 04/05/56.
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Merci pour ces premiers éléments de réponse. J'espère qu'il pourra y avoir d'autres pistes: Les détails de sellerie sont encore bien peu connus finalement, et pratiquement aucun document officiel du constructeur ne semble parvenu jusqu'à nous ?
Le sujet reste donc ouvert !
Je vais contacter le moulin Grau
André: sur ma 51, le velours de la plage arrière est incontestablement le même que celui du pavillon, et donc différent de celui plus épais et certainement plus résistant, des sièges. Concernant les "custodes" je les ais rangées et t'en dirais plus après recherches.
http://rouler-en-traction-avant.blog4ever.com/
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Olivier
Une Traction n'a pas de cerveau, utilisez plutôt le vôtre.
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Voici les photos prise ce matin mais j'ai pris l'apn qui date un peu donc la qualité des photos est moyenne
je confirme que sur la mienne, la toile de pavillon est different de celui des custodes et plage arriere qui fait plus moquette
Après, sur les 51 c'est sans doute different (??)
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