
Vous n'êtes pas identifié(e).
C'est qui qui tient la chandelle ?????
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Christophe a écrit :............... Nous avons malgré tout l'ambition de vous proposer régulièrement des solutions pour maintenir en fonctionnement nos belles, dans le respect de l'orichineu.
peut on vraiment parler du respect de l'origine quand on propose un module électronique pour un allumage de Traction Avant ???? (JN...l'avocat du Diable)
Diantre je réalise que l'air de mes pneus n'est pas d'origine........ 
Blague à part, mieux vaut modifier de façon réversible son auto et aligner les milliers de Km que la laisser dans son garage ou un musée
.......... quand je vois le peu de TA croisée sur la route par rapport au nombre de survivantes 
Bon ceci n'engage que moi bien sur
Dernière modification par marcc (05-10-2012 21:58:26)
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Christophe,
Je découvre juste ton post ce soir !
Félicitations !!! c'est pour moi une superbe initiative. Je ne décolère pas depuis 6 mois vu le nombre de M....de made in China que j'ai du mettre au rebut au bout de 6mois (et en provenance de nos meilleurs fournisseurs) Enfin un français que se lance dans la fabrication (respect car je n'aurais pas osé) .
Tu peux me réserver un module
entre la TA , la DS, la Cox (euh pas la Trabant c'est déjà en électronique d'origine
) .... et les autres je trouverai forcément à l'utiliser.
Ton projet pour les carbus m’intéresse aussi énormément 
Amicalement et encore Bravo
Marcc
PS je t'envoie un mail sur ton adresse pro
Dernière modification par marcc (05-10-2012 21:59:13)
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Bonsoir Christophe je suis intéressé par votre système mais j`aimerais vous contacter mon email est tinguely_yves_ e@cat.com. Merci et salutations. Yves
11BL 1954 / Jeep willys CJ2A 1946 NR / Mehari NR / Honda Bol d'Or 1981 / Solex Flash à cardan.
La Passion reste intacte, ce qui fait défaut c'est le temps, mais néanmoins je progresse
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Bonsoir à tous,
Avec tout ce que j'ai appris grâce aux membres du forum GMT et en particulier les avis éclairés de Christophe pour que ma traction fonctionne de mieux en mieux, je ne peut que souhaiter de la réussite à Technibielle.
Erick 11B1954, Saint-Nazaire
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Ayo Christophe,
Voilà une initiative que l'on ne peu que feliciter, je viens de relire tout le post, et je vous souhaite une franche reussite dans votre projet, dans ce monde aleatoire qu'est l'automobile surtout de nos jours, il est agreable de voir que l'un de nos meilleur forumiste se lance dans une aventure que je ne peu que saluer, tiens nous au courant (ce qui va de paire avec un systeme d'allumage) sur la suite de l'aventure, je serais bientôt comme beaucoups je pense un futur clients.
Salutractions de Mary & Jeff
11BL 1952 -
une Trac qui roule, n'amasse pas mousse!
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Bonsoir Christophe je suis intéressé par votre système mais j`aimerais vous contacter mon email est tinguely_yves_ e@cat.com. Merci et salutations. Yves
Christophe nous a laissé un mail de contact dans son messsage :
technibielle@hotmail.fr
A+ 
Fabien - Maubeuge (Nord)
11B 1954 - 2CV6 1982 - Xantia Activa 2.0 TCT 1997
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Félicitations Christophe pour ton dynamisme et cette courageuse initiative avec tous mes encouragements pour la pérennité de Technibielle. Je suis également preneur d'un module pour 11B, je vais t'envoyer un message sur technibielle(arobase)hotmail.fr.
Merci encore de partager tes connaissances sur GMT et de nous faire bénéficier de ton expérience.
Bernard - 75 ans - Yvelines - 11B 1957 vendue
Qui veut faire quelque chose cherche un moyen, qui ne veut rien faire trouve une excuse !
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1360 inscrits.
Va pas beaucoup dormir ces prochains temps notre ami Christophe.
Courage 
Sébastien 51 ans (Meurthe et Moselle)
11 B 1953
11 BL 1955
PANHARD PL 17 1962
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Bravo, super initiative. Bon courage!
Olivier - 11 BL 1954 - Toulouse -
https://photos.app.goo.gl/VWKMWc1KsyhgMi1C8
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Bonjour Christophe,
Toutes mes félicitations.
J'adore l'esprit d'entreprendre; mais dès que quelqu'un commence une activité d’indépendant à temps plein ou à titre complémentaire, je suis jaloux...:P
Tu m'as donné beaucoup de conseils pour ma traction, et j'ai appris pas mal avec toi, même aussi quand ce sont les autres qui posent les questions.
Ton système m'intéresse bien sûr, et je t'en prends un. Mais je veux, en plus, une dédicace, à graver sur la pièce (of course).
cdlt
Pierre, B 6700 ARLON
Praline: 11 BL décembre 1955
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Et surtout, Christophe, pense à la notice de montage DETAILLEE, pour les nuls (en fait, surtout pour moi !!!)
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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- Rouge sur le contact ou + de la bobine
- Noir masse
- Bleu sur le rupteur
- Jaune sur la bobine
Les électrons...ni pour ni contre... bien au contraire...
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Et on supprime le condensateur ???
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Et on supprime le condensateur ???
En tout cas on le débranche.
Les électrons...ni pour ni contre... bien au contraire...
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Débranche, Débranche, Débranche tout
Revenons à nous .............................
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Simplement, par commodité.
Un des avantages de ce type de module, est le maintien à côté d'un allumage traditionnel.
...Un seul fil à rebrancher, et tu repars en cas de problème.
Les électrons...ni pour ni contre... bien au contraire...
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Pfiou... Je m'absente deux jours avec ma Trac pour marier une copine, et le carnet de commande se remplit ! Que dire ??? 
Tou d'abord, sachez que votre confiance me va droit au coeur. J'espère de tout coeur que vous ne serez pas déçus.
Pour répondre aux quelques questions que j'ai pu lire :
Xavier : à première vue, une bobine en bon état n'a pas de souci particulier. Ma Bosch vit très bien depuis presque 6000km. Seul Daniel Stricker a eu un souci de bobine, mais il semble qu'elle était de toute façon en fin de vie. Pour l'aspect épique des EPIC, je t'enverrai un MP 
Aurélien : voici quelques photos de mes protos en cours de montage. Les définitifs sont strictement identiques. Pour le site Web, je sens qu'on va rester en famille
Rassurez-vous, il viendra !
Olivier : attention, le ventilateur va souffler les bougies ! 
OK pour un post de présentation du module d'allumage spécifique, je m'y colle ce soir.
Bon, ben maintenant je vous laisse, faut que je réponde aux clients !

Christophe
11BL 54 qui roule tous les jours, 11BL49 en restauration 
Nogent sur Seine (Aube) pour l'homme, la voiture aussi.
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Bonjour Christophe,
Moi aussi, j'en commande un pour ma 15, tant pis pour l'origine ;-))
JP
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Christophe , va se retrouver en rupture de stock avant d'avoir vendu un produit !!!!! faite doucement , il va tellement avoir de travail qu'il ne sera plus dispo pour nous aider sur le Forum 
Amicalement André le Corse...
André d'Ajaccio 20000, 50
ans ( 11 bl de 1953 ) elle est terminée , mais roule très rarement 
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