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Bonjour à tous,je vais changer mes ressorts de masselottes à l'interieur de mon allumeur Ducellier.
Ils sont un peut rouillé et bridés .
Il faut passer l 'allumeur au banc après changement des ressorts pour avoir la bonne courbe d 'avance?
C 'est indispensable ?
Ou acheter les ressorts?Dépanoto ?Mon allumeur est bon il n 'a pas de jeux au niveau de l 'axe.
SALUTRACTIONS 
Dernière modification par enzo77 (26-09-2012 14:23:00)
La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe. La tractionnite en est une passion
15/6 sur alimentée septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
Dans la famille depuis 1977.
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Un brossage des ressorts et une vérif au banc seraient peut etre suffisant?
En tournant le doigt d'allumeur à la main, tu dois sentir si les ressorts sont bloqués. Sinon, ils sont OK
Luc 11B 56 / DS 23 Pallas Carbu 74 / 2cv AZ 59 + quelques mobylettes de 1964 !
Lieu: Souvent dans le 93, parfois dans le 85
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Oui Julien un passage au banc est IMPERATIF. Et à l'heure d'Internet, de l'Iphone 5 et des reprogrammations de calculateurs HDi, je ne suis pas convaincu que tu trouves quelqu'un qui sache encore le faire!!
Donc avant de démonter quoi que ce soit, prudence!!
Dominique B Seine et Marne
11 BL du 10/11/49 et 11 C du 04/05/56.
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Si, moi ! 
Sansn rire : Dominique a raison, el passage au banc sera impératif. Il faudra aussi choisir des ressorts ayant la bonne longueur libre ET la bonne raideur, sous peine de ne rien pouvoir régler du tout.
Je ne suis pas sûr que des ressorts de rechange se vendent. Il serait intéressant de les ponctionner sur un allumeur de réforme
Christophe
11BL 54 qui roule tous les jours, 11BL49 en restauration 
Nogent sur Seine (Aube) pour l'homme, la voiture aussi.
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Je confirme : Allumeur passé au banc ==> démarrage du premier coup.
Encore merci Christophe.
je m'achèrerait bien un banc, mais vu mon nom, ce serait prétentieux

Dernière modification par Ursulon (26-09-2012 22:03:28)
Alain Chaise - Essonne - 11B 1953 , R16 TL 1977, pas d'autre voiture.
Le développement durable profite aux lapins
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Bonsoir ok merci je vais demander à un spécialiste de l 'allumage ( journal Lva) le prix pour un passage au banc.
Il y a quelques années j 'ai fais tester mon allumeur Sev .Chez Chaumont spécialiste magnétos c 'est environ 70 euros.
Mon allumeur Sev est en tres bon état par contre il est pas d 'origine c 'est un allumeur de C6 .La courbe d 'avance est pas bonne.
Mon allumeur Ducellier de refabriqation est le bon model .Par contre les ressorts sont rouillés je vais le faire controler et changer les ressorts pour etre sur.
Dominique tu va à Automédon?C'est super je vais pouvoir rouler un peut et me faire plaisir apres mon problème de bouchon dans le cilencieux
.Je prends l ' A104 pour aller à Automédon je vais pouvoir bien la décrasser
.Moi je vais y aller le dimanche apres midi je pense.
Dans deux jours samedi je vais passer le controle technique.
Dernière modification par enzo77 (26-09-2012 22:38:07)
La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe. La tractionnite en est une passion
15/6 sur alimentée septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
Dans la famille depuis 1977.
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Dominique tu va à Automédon?.Moi je vais y aller le dimanche apres midi je pense.
Dans deux jours samedi je vais passer le controle technique.
Oui je vais aller à Automédon mais probablement le samedi matin.
Quant au controle technique, j'ai les 3 à passer (4CV, 11 et 911) avant samedi (mariage de mon fils!) car elles sont toutes en retard!! (et de sortie samedi bien sur!)
Dominique B Seine et Marne
11 BL du 10/11/49 et 11 C du 04/05/56.
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T'embête pas avec un spécialiste pour le passage au banc -> MP 
Christophe
11BL 54 qui roule tous les jours, 11BL49 en restauration 
Nogent sur Seine (Aube) pour l'homme, la voiture aussi.
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enzo77 a écrit :Dominique tu va à Automédon?.Moi je vais y aller le dimanche apres midi je pense.
Dans deux jours samedi je vais passer le controle technique.
Oui je vais aller à Automédon mais probablement le samedi matin.
Quant au controle technique, j'ai les 3 à passer (4CV, 11 et 911) avant samedi (mariage de mon fils!) car elles sont toutes en retard!! (et de sortie samedi bien sur!)
Ok à bientot Dominique
.
La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe. La tractionnite en est une passion
15/6 sur alimentée septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
Dans la famille depuis 1977.
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T'embête pas avec un spécialiste pour le passage au banc -> MP
Je vais t 'envoyer un email ce soir .Cordialement
Dernière modification par enzo77 (27-09-2012 14:21:43)
La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe. La tractionnite en est une passion
15/6 sur alimentée septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
Dans la famille depuis 1977.
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