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Ou trouver les pastilles de dessablage quel diamètre merci d avance
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Ou trouver les pastilles de dessablage quel diamètre merci d avance
Bonjour!
A part dire "bonjour", il est coutume sur notre cher Forum, lorsque l'on s'inscrit, de fournir une présentation de soi et de sa Traction, dans un post spécifique sur le "Forum Général". Ceci lie immédiatemet des liens de sympathie, alors qu'un message froid et utilitaire comme celui-ci ne nous fait pas courir à ton aide...
Je suis sûr que tu peux nous faire ça! 
ps: en plus, je vois par ton e-mail que tu as une belle occupation! 
Dernière modification par cbaker (05-09-2012 18:20:15)
Christoph - 71 ans - Saint Hilaire d'Ozilhan (Gard) et Rome (caput mundi) - 11 B 1951
Finalement, finalement, il nous fallut bien du talent pour être vieux sans être adulte (J.Brel)
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Un bougnat brasseur(adresse mail "brasseriedelagare"), y'a des trus qui ne s'invente pas !
Un bougnat est un immigrant installé à Paris, originaire du Massif central et plus précisément de l'Aubrac, de la Viadène, des Monts du Cantal, de la Planèze et de la vallée du Lot. Après avoir exercé la profession de porteur d'eau (pour les bains) au xixe siècle, les immigrants de ces hautes terres vont s'orienter progressivement dans le commerce du bois et du charbon (livré à domicile) ainsi que dans les débits de boisson (vin, limonade). Cette reconversion se fit sous le Second Empire, quand le réseau d'alimentation en eau de la capitale commença à desservir les étages des immeubles.
Merci Wiki 
Pour apprendre il faut accepter de ne pas savoir.
11 BL de 1952
Dom
Ille-et-Vilaine (35)
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Elle est à toi cette chanson .........................
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Bonjour
Elles sont en vente chez Pat2D .
"Il vaut mieux se perdre dans la passion plutôt que perdre la passion"
Saint Augustin .
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JN t'es une vraie bible...
Merci pour eux !

Les électrons...ni pour ni contre... bien au contraire...
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Désole pour mon premier contact . Toute mes excuses pour message froid et utilitaire j ai bien compris la leçon merci .
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Bonjour réponse a tracnovice bien jouer je suis originaire de l aubrac Aveyron et toujours dans la limonade d ailleurs ma traction est la bas
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Bonjour à toi, Bougnat12 ! Bienvenue parmis nous, et bravo pour ton amende honorable que nous apprécions.
Madamemoulin a tout dit sur les vendeurs de ces pièces. Sur les culasses Perfo, c'est 4x30mm et 3x25mm. Sur les 11D, j'ai un doute...
Maintenant, il ne te reste plus qu'à nous faire un super post de présentation sur le forum général, avec plein de photos de ta belle ! 
Dernière modification par Christophe (08-09-2012 21:26:44)
Christophe
11BL 54 qui roule tous les jours, 11BL49 en restauration 
Nogent sur Seine (Aube) pour l'homme, la voiture aussi.
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Je pense aussi que les pastilles surcotées de 1mm sont des cotes réparation.
Pour ma part, je ne regrette absolument pas d'avoir viré les miennes ! Quand je vois combien c'était pourri là-dedans... C'est simple : le plus gros morceau du tube d'eau faisait 5cm de long, mais il était TRES loin d'être circulaire ! Les pastilles approchaient cet état...
Christophe
11BL 54 qui roule tous les jours, 11BL49 en restauration 
Nogent sur Seine (Aube) pour l'homme, la voiture aussi.
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Salut les amis pour sortir le tube de refroidissement faut il déculasser obligatoirement merci d avance
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Salut,
Tu seras plus a l'aise et le travail sera fait plus proprement 
Voir le Tuto de Fabien :
http://www.traction-avant.com/forumsn/v … hp?id=5822
Il fallait choisir une avant guerre ! ils sont en en cuivre !
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J'ai trouvé ! ca se trouve en neuf :
http://www.twenga.fr/item/8318500142954 … 51463.html
Dernière modification par xavier75 (11-09-2012 15:42:33)
Xavier, de l'Essonne, 59 ans
11 BL 1938 ~ 15 six H 1954
Ami 6, DS 21, 2 CV 6, GSA, BX, C5
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Réponse a fred91270 mon Resto se trouve a fontenay aux roses tu peut y manger aligot et truffade spécialités Aveyron et Cantal a bientôt avec la voiture
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Salut,
Tu seras plus a l'aise et le travail sera fait plus proprement
Voir le Tuto de Fabien :
http://www.traction-avant.com/forumsn/v … hp?id=5822Il fallait choisir une avant guerre ! ils sont en en cuivre !
+1 pour déculasser : il faudra sans doute également dégager les diverses pastilles pour travailler correctement, et attaquer par les deux côtés. Enfin, cela permettra un nettoyage final soigneux, et tant que tu la tiendras, tu pourras (dans l'ordre) :
- contrôler le voile (rare)
- remplacer les guides (souvent nécessaire)
- rectifier les sièges et les soupapes
- roder le tout
- réviser la pompe à eau que tu auras déposée
- contrôler l'état des chemises
Avec des joints de queue de soupapes neufs (si elle en est équipée), tu repars avec une culasse au top et des compressions de camion 
Christophe
11BL 54 qui roule tous les jours, 11BL49 en restauration 
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