Silencieux echappement 15/6

enzo77 · 24-07-2012 16:51:48

J ai acheté en 2002 un echappement Inox chez R..... pour ma 15/6 .
Le silencieux est en Inox je me suis dit cela ne va plus bouger .
Le problème c 'est que l extérieur est en inox et les chicanes sont en fer roll comme dans un pot classique mad .
Cela m 'énerve puisque mon pot est complétement bouché avec les chicanes.
En plus j ai mis beaucoup de temps pour trouver le problème de manque de puissance sur ma traction.

Un echappement Inox c 'est l ideal. Mais il faut acheter chez un professionnel de l ,inox pour ne pas avoir le meme probleme que moi .Attention à la qualité de fabriquation.

Un silencieux normal de 15 coute environ 150 euros et un en Inox environ 300 à 400 euros .

Dernière modification par enzo77 (24-07-2012 16:53:45)

Brusseleir · 24-07-2012 18:16:17

enzo77 a écrit :

J ai acheté en 2002 un echappement Inox chez R..... pour ma 15/6 .
Le silencieux est en Inox je me suis dit cela ne va plus bouger .
Le problème c 'est que l extérieur est en inox et les chicanes sont en fer comme dans un pot classique .
Cela m 'énerve puisque mon pot est complétement bouché avec les chicanes.
En plus j ai mis beaucoup de temps pour trouver le problème de manque de puissance sur ma traction.
Un echappement Inox c 'est l ideal. Mais il faut acheter chez un professionnel de l ,inox pour ne pas avoir le meme probleme que moi .Attention à la qualité de fabriquation.
Un silencieux normal de 15 coute environ 150 euros et un en Inox environ 300 à 400 euros .

Tu peux toujours proposer à R...onald de faire jouer la garantie décennale.............

wink

JPP38 · 24-07-2012 21:31:35

Mouais, depuis que j'ai des voitures, je n'ai jamais changé un échappement pour cause de pourriture. Les seules fois où j'ai eu recours à un échappement neuf, c'était soit à la suite d'un carton, soit qu'il avait touché quelque chose. Donc, pour moi, l'inox, c'est un peu gadget...

LR539 · 24-07-2012 21:56:48

JPP38 a écrit :

Mouais, depuis que j'ai des voitures, je n'ai jamais changé un échappement pour cause de pourriture.

On voit que tu n'as jamais eu de 604 : 1 silencieux par an !!!!!!

Bellonze · 24-07-2012 23:44:47

Ca commence à faire du bruit ton histoire de silencieux smile smile smile

11B57_78 · 24-07-2012 23:59:45

LR539 a écrit :

JPP38 a écrit :
Mouais, depuis que j'ai des voitures, je n'ai jamais changé un échappement pour cause de pourriture.
On voit que tu n'as jamais eu de 604 : 1 silencieux par an !!!!!!

Sur Consul & Granada pareil: 1 par an

Bellonze · 25-07-2012 13:03:26

Une grande cause de la corrosion des échappement c'est le soufre contenu dans le carburant qui a tôt fait de faire de l'acide sulfurique lors de la combustion, or depuis 2000 le taux de soufre dans les carburants à sérieusement baissé, on peut penser que la durée de vie des échappements s'est allongée. De même l'usure des moteurs par corrosion s'est bien réduite.

LR539 · 25-07-2012 13:11:52

Si le fabricant qui fait les pots inox faisait aussi les chicanes en inox, il n'y aurait pas de problème !!!

cmt · 25-07-2012 15:47:30

LR539 a écrit :

Si le fabricant qui fait les pots inox faisait aussi les chicanes en inox, il n'y aurait pas de problème !!!

Pas sûr!
Un acier inoxydable reste un métal qui peut se corroder avec beaucoup de facteurs aggravants, comme des processus de soudure mal maitrisés,une mauvaise passivation, etc..
Il est donc faux de croire que l'inox ne rouille pas.

J'attends de voir l'intérieur du pot après découpe..

Dernière modification par cmt (26-07-2012 07:53:50)

sarolea · 25-07-2012 17:33:00

on peut faire un petit trou au point le plus bas du pot 3 ou 4 millimètres cela permet un écoulement un ancien me l'avait dit je vais le faire sur ma bl qui à un pot neuf une petite photo et bonne vacances à tous

Dernière modification par sarolea (25-07-2012 17:35:42)

PATRICK68 · 25-07-2012 19:05:03

+ 1, une des causes de la rouille des pots est la condensation, on ne roule pas assez et l'eau stagne dans le pot.

Bellonze · 25-07-2012 20:01:41

PATRICK68 a écrit :

+ 1, une des causes de la rouille des pots est la condensation, on ne roule pas assez et l'eau stagne dans le pot.

Absolument, d'autant plus que cette eau qui se condense est le produit de la combustion, elle contient de l'H2SO4 sad

enzo77 · 25-07-2012 21:51:26

http://imageshack.us/photo/my-images/151/photo163r.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/210/photo158h.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/822/photo155z.jpg/

J ai une chicane en travers à l interieur .Sur la photo c 'est une partie de ce qui est sorti du pot juste en le secouant roll .Il était complétement bouché .
C est de la fibre une sorte d 'isolant à l interieur qui c est complétement décomposé .

Dernière modification par enzo77 (25-07-2012 22:09:01)

JPP38 · 26-07-2012 14:39:30

LR539 a écrit :

JPP38 a écrit :
Mouais, depuis que j'ai des voitures, je n'ai jamais changé un échappement pour cause de pourriture.
On voit que tu n'as jamais eu de 604 : 1 silencieux par an !!!!!!

J'ai eu, et j'ai encore des 2CV et dérivés. De mémoire, ma mère bousillait 1 ligne par an sur sa 2CV6 (même échappement à 1 tube de sortie près). Moi, en 150 000kms, je ne l'ai changé qu'une seule fois suite à un gros carton. Mon père qui roulait à l'époque en Audi, avait à peu près le même rendement. Il n'y a que sur mes bagnoles où les échappements tenaient le coup. La manière de mener l'engin doit aussi y être pour quelque-chose. Il y a aussi l'utilisation (pour ma part, jamais de déplacement dans une même ville, je n'utilise la voiture que pour des trajets de plus de 20 kms. En dessous, je prends le vélo, ou la moto)

Sur mes "vieilles modernes" (une de 13 ans, l'autre de 15), j'ai juste remplacé un catalyseur suite à son accrochage dans un chemin de terre.

LR539 · 26-07-2012 16:07:05

L'air de la montagne est peut-être moins "acide" !!!!!

tracbar26 · 26-07-2012 20:34:20

J'ai ma Légère depuis 1983 (29ans donc) et j'en suis au 3ème silencieux ...

11B57_78 · 26-07-2012 20:52:36

Un tous les 10 ans, ça me parait acceptable pour un véhicule qui roule peu.

enzo77 · 26-07-2012 22:39:37

Bonsoir,demain matin je vais faire un petit tour pour essayer ma tracbar .Je l ai pas encore essayer sur route depuis mon problème .
J ai pas encore commandé mon nouveau silencieux .

Je peut pas rouler sans le pot (le double tubes passe juste à coté du reservoir).C 'est trop dangereux avec les retours de flammes et les vapeurs d 'essence.

J ai donc entièrement vidé mon ancien silencieux inox (chicanes et l insonorisant) .J ai passé le karcher à l 'interieur du pot pour le déboucher .J ai donc remonté juste pour l essaye mon echappement .Dans le garage le moteur prends bien les tour cool .

Elle fait un beau Bruit avec son echappement inox entièrement vidé big_smile .Je vais pouvoir prendre un peut de plaisir en roulant apres toutes les M lol lol lol lol lol .C est juste pour le fun je vais pas rouler beaucoup en sortie libre lol lol lol

Je sais je suis un peut fou lol c 'est normal j ai pas de pot .

Dernière modification par enzo77 (26-07-2012 22:47:07)

tracbar26 · 26-07-2012 23:19:25

11B57_78 a écrit :

Un tous les 10 ans, ça me parait acceptable pour un véhicule qui roule peu.

J'en suis quand même à environ 90 000 kms, peu sur 30 ans oui mais bientôt je ferai partie du club de ceux qui ont fait plus de 100 000 kms en trac !
big_smile

De toutes les voitures que j'ai eues même les récentes, c'est avec celle là que j'ai fait le plus de kms.

LR539 · 26-07-2012 23:32:13

Enzo, fait comme moi quand j'étais jeune avec mes vespas et mes motos : des "tampons JEX" dans le silencieux !!!!!!!!!!!!!!!!

LR539 · 27-07-2012 11:56:23

Dis, Fred, tu n'aurais pas été LR539 dans une vie antérieure ?????

Dernière modification par LR539 (27-07-2012 11:57:24)

enzo77 · 27-07-2012 13:01:31

J ai fais quelques bornes ce matin ,le moteur tourne beaucoup mieu .Il prends bien les tours .Le problème est donc résolu cool .
Maintenant j ai juste une mise au point moteur (réglage carbu et allumage).J ai tout déréglé en cherchant le problème.
En 2 e à 50 kmh le bruit est plutot sympa lol .J 'adore lol .

LR539 · 27-07-2012 13:15:17

Je me souviens ...
avec ma mob (beige !!)
en échappement libre dans mon quartier
Je passe devant une femme en train de balayer son trottoir, elle me fait des grands gestes et je lu réponds (pas très poliment !!)

Au deuxième passage, j'ai pris le manche du balai dans la roue avant et j'ai fait un vol plané superbe

Comme on disait à l'époque, "j'ai mis mon mouchoir dessus" et je suis rentré chez moi en soulevant la roue avant !!!

...... et cela en est resté là !!

Imaginez aujourd'hui !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Bellonze · 27-07-2012 13:23:19

Moi je me contentais des cartes postales fixées à la fourche de mon vélo avec des pinces à linge, et qui frottaient contre les rayons smile

tracbar26 · 27-07-2012 15:18:07

Fred91270 a écrit :

Bellonze a écrit :
Moi je me contentais des cartes postales fixées à la fourche de mon vélo avec des pinces à linge, et qui frottaient contre les rayons
Oui, ça aussi
J'avais aussi fait un montage, avec un contact sur le frein Ar, et une pile 4,5v, pour allumer un stop quand je freinais.....
Deux autres moment forts de bricolages enfantins, la première fois que j'avais démonté mon vélo, pour le repeindre, j'avais remonté les billes dans la cuvette de roulement de la potence, au-dessus de la fourche, avec de la graisse pour coller les billes, mais j'avais oublié de remettre l'autre partie (en demi-lune) au-dessus de la fourche, ce qui fait qu'au bout de 3 ou 4 virages, la fourche portant directement sur le tube, le guidon a tourné, mais pas la fourche et je suis partit tout droit dans un bosquet
Autre rigolade, quand j'avais changé mes patins de freins, à l'époque, ne se vendait que les caoutchoucs, qu'on devait remonter dans les supports, fermés sur 3 côtés. Il fallait, évidemment mettre le côté ouvert, par là où l'on glissait le patin neuf, dans le sens contraire de la marche.... Chose que je n'ai pas vérifié, et au bout de la rue, quand j'ai serré mes freins, j'ai vu mes patins partir à 5 mètres devant, et moi les suivre dans la clôture du pavillon du bout
Heureusement que je me suis amélioré......

big_smile

Pour les traction t'as commencé pareil?

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Silencieux echappement 15/6

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