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#1 12-06-2012 08:52:46

MichelOnzeBéelle51
Invité
Lieu : wattignies
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inclinaison des soupapes dans la culasse

J'ai acheté des soupapes neuves chez Depanoto et celles de l'échappement ont un diamètre supérieur de 0,2 mm aux anciennes donc ne rentrent pas dans leur guide !

Je suis allé voir mon ajusteur pour qu'il élargisse ces guides…
Qui peut me dire, pour gagner du temps en réglage de sa machine, quel est le degré d'inclinaison des guides quand la culasse est posée à plat sur un marbre ?
merci à l'avance


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#2 12-06-2012 09:04:33

Christophe
Pilier du forum
Inscription : 07-11-2005
Messages : 9 266

Re : inclinaison des soupapes dans la culasse

Bonjour, Michelonzebéelle51 (ouf !)

Je vois que c'est ta première inervention sur ce forum. Il est de tradition de passer par le forum général, afin de nous faire une présentation "dans les règles", c'est-à-dire avec beaucoup de photos de ta belle, ainsique son histoire !

Concernant ta question : l'inclinaison m'est inconnue, et non référencée dans les documents en ma possession. Cela dit, pourquoi s'embêter avec ça ? Tu as trois options très efficaces :

1) il est totalement anormal que les soupapes refabriquées aient une queue de diamètre supérieur à l'orichineu (9mm en l'occurence). Renvoie-les à Depanoto et demande (exige ?) des soupapes conformes. D'autres fournisseurs les ont, quoi qu'il en soit.

2) il n'est pas nécessaire de monter la culasse sur une machine pour aléser les guides ! Ton ajusteur devrait pouvoir le faire à la main, à l'alésoir expansible. Bien sûr, c'est plus long et fatigant...

3) si d'aventure il voulait absolument le faire à la machine, il suffit d'usiner deux cales en acier de 40mm de diamètre et de 50mm de hauteur, avec une hauteur bien contrôlée (moins de 0,05mm d'écart entre les deux). Il suffit alors de nettoyer soigneusement les chapelles des chambres de combustion, et de poser la culasse sur les cales en les mettant dans ces chambres. Le ciel des chambres de combustion est orthogonal à l'axe des guides... (pratique pour les extraire à la presse wink Dans ce cas, deux douilles de 32mm de même provenance suffisent amplement ! lol)

Remarque finale : si tu décides de reprendre les guides, n'oublie pas (et ton ajusteur non plus !) que les sièges de soupapes doivent impérativement être rectifiés postérieurement aux guides. Cette opération est rigoureusement indispensable pour garantir la coaxialité des soupapes et des sièges... Nombre de moteurs tournent comme des patates juste parce que leur propriétaire a oublié cette règle de base de l'usinage... roll

Dernière modification par Christophe (12-06-2012 09:05:39)


Christophe
11BL 54 qui roule tous les jours, 11BL49 en restauration tongue
Nogent sur Seine (Aube) pour l'homme, la voiture aussi.

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#3 12-06-2012 09:44:12

cmt
Pilier du forum
Inscription : 22-12-2005
Messages : 3 194

Re : inclinaison des soupapes dans la culasse

Bijour,
Ca te coutera moins cher qu'un ajusteur!
12061208550531791.jpg

Mais il n'est pas normal que les soupapes ne soient pas à la cote.


Christophe et la Crevisse  vous passent le bonjour de la Normandie.

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#4 12-06-2012 11:07:00

MichelOnzeBéelle51
Invité
Lieu : wattignies
Inscription : 19-11-2009
Messages : 7
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Re : inclinaison des soupapes dans la culasse

merci les Christophe pour ces bons conseilzéastuces  !
je vous donnrai des nouvelles bientôt quand je serai sorti de cette galère
Michel de Lille
en attendant, pour mieux me connaitre : site de la Traction Universelle Nord > Michel 11BL51 bicolore


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#5 29-06-2012 00:13:39

MichelOnzeBéelle51
Invité
Lieu : wattignies
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Re : inclinaison des soupapes dans la culasse

ça y est, 28 juin, elle roule ! avec un doux chant de soupapes neuves.
Et un Dépanoto qui fait le mort… après m'avoir demandé par mail (sans bonjour ni formule de politesse ou excuses) quel est le diamètre des soupapes qu'ils m'avaient envoyées ! dédain total de ma part !

ça m'aura coûté un bras en voulant faire aléser les guides pour aller plus vite. Vitesse et précipitation… on connaît la suite ;-)
salut à tous et merci de vos conseils
Michel de Lille


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#6 29-06-2012 00:42:47

cbaker
Modérateur
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Messages : 12 447

Re : inclinaison des soupapes dans la culasse

MichelOnzeBéelle51 a écrit :

ça y est, 28 juin, elle roule ! avec un doux chant de soupapes neuves.
Et un Dépanoto qui fait le mort… après m'avoir demandé par mail (sans bonjour ni formule de politesse ou excuses) quel est le diamètre des soupapes qu'ils m'avaient envoyées ! dédain total de ma part !

ça m'aura coûté un bras en voulant faire aléser les guides pour aller plus vite. Vitesse et précipitation… on connaît la suite ;-)
salut à tous et merci de vos conseils
Michel de Lille

Ayo Michel!

Content que tu roules, mon chum! big_smile

Et maintenant, rappelle-toi que tu nous DOIS un beau post de présentation de ta belle avé des TAS DE PHOTOS!!! cool

C'est le prix à payer pour faire partie de ce club inclusif qu'est le Forum GMT!!! wink

Allez, à ton clavier! smile


Christoph - 71 ans - Saint Hilaire d'Ozilhan (Gard) et Rome (caput mundi) - 11 B 1951
Finalement, finalement, il nous fallut bien du talent pour être vieux sans être adulte
(J.Brel)

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#7 04-07-2012 20:54:35

MichelOnzeBéelle51
Invité
Lieu : wattignies
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Re : inclinaison des soupapes dans la culasse

j'voudrais bien, mais j'sais point, coin coin coin !
comment je dois faire ?


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#8 04-07-2012 21:00:15

cbaker
Modérateur
Inscription : 16-03-2008
Messages : 12 447

Re : inclinaison des soupapes dans la culasse

MichelOnzeBéelle51 a écrit :

j'voudrais bien, mais j'sais point, coin coin coin !
comment je dois faire ?

Tout est là: http://www.traction-avant.com/forumsn/v … .php?id=16

Elle est pas belle, la vie? big_smile


Christoph - 71 ans - Saint Hilaire d'Ozilhan (Gard) et Rome (caput mundi) - 11 B 1951
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(J.Brel)

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#9 05-07-2012 20:35:42

marcc
Pilier du forum
Lieu : anjou
Inscription : 26-11-2007
Messages : 3 823

Re : inclinaison des soupapes dans la culasse

Bonsoir Michel,

Surprenant de la part de dépanoto, d'habitude il communique bien et sont plutôt sympas. Téléphone, c'est plus rapide que le mail et tu les as en direct pour expliquer (je n'ai jamais eu de pbs de communication) . Il ont accepté de me reprendre une erreur de commande (de ma part) sans problème.
Par contre , j'ai lu qu'en ce moment il était sur des salons..... ce qui explique peut être la lenteur de ta réponse

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#10 06-07-2012 11:01:23

MichelOnzeBéelle51
Invité
Lieu : wattignies
Inscription : 19-11-2009
Messages : 7
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Re : inclinaison des soupapes dans la culasse

Bonjour Marc
Le scandale avec eux, c'est qu'il vendent des articles (sûrement des fabrications asiatiques) sans vérifier leur qualité et à des prix exorbitants par rapport à leurs concurrents !
Exemple : à mes 4 soupapes non conformes à 94,80 € vendues chez Pat2D à 59,20 € ) ils ajoutent 4,50 € de frais fixes d'expédition (c.à.d les mettre dans un carton 10x15 cm… et sans les contrôler !)
Un autre exemple, un ami du Nord reçoit 2 cligno "jokey" dans lesquels il est impossible d'y faire entre une ampoule; après 2 allers/retours infructueux, il décide de passer les voir sur la route de ses vacances et de demander réparation ou explications. Mépris du vendeur à son égard avec la patronne qui se planque pour écouter mon pote dont le ton & l'adrénaline monte. Celui-ci exige de voir le stock de cligno ! Sur la centaine qu'il a testé, aucune ampoule ne pouvait rentrer… C'est pas un bel exemple de j'm'enfoutisme, çà !
Les arnaqueurs pourraient penser que des forums comme le notre existent ou qu'un club comme "La Traction Universelle" a les moyens de faire passer des informations…


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