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#1 23-04-2012 03:34:06

Darryl Urcheck
Pilier du forum
Lieu : E-U
Inscription : 23-02-2010
Messages : 1 393

Question sur les portes des boites a gants

Joseph a vu ces deux portes de boites a gants, puisqu'une de ces voitures n'en ont pas.

La référence indique que les portes des boites a gants étaient plus petites que les autres, mais la vraie question, c'est;  est-ce toutes les portes de boite a gants de 34/35 sont plus petites?
Si oui, quand a-t-on changé les dimensions des portes? En 38?

Merci!

Voici le ref d'Ebay France:
\
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie … 26_rdc%3D1


Darryl, 61 ans, habitant une des anciennes colonies britanniques et possedant une 11BN de 1950,  2 x DS21, 4 x 2CV. Et maintenant, une 11BF abandonnée de 1953, et une 11BL de 37 toute nue!
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#2 23-04-2012 11:02:05

KMTIBI
Membre GMT
Lieu : ARLON (B)
Inscription : 03-09-2009
Messages : 526

Re : Question sur les portes des boites a gants

moi, je suis à la recherche d'un ressort de maintien de la porte de boite à gant.


Pierre, B 6700 ARLON
Praline: 11 BL décembre 1955

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#3 23-04-2012 11:11:06

Kads
Membre
Inscription : 21-01-2006
Messages : 826

Re : Question sur les portes des boites a gants

Oui, elles sont toutes plus petites, le nouveau modèle à 1 seule porte (plus grande) est apparu en 36...


Alexandre 11 BL 1939 Lyon

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#4 23-04-2012 17:13:15

Darryl Urcheck
Pilier du forum
Lieu : E-U
Inscription : 23-02-2010
Messages : 1 393

Re : Question sur les portes des boites a gants

Kads a écrit :

Oui, elles sont toutes plus petites, le nouveau modèle à 1 seule porte (plus grande) est apparu en 36...

Merci!

Je passerai cela a Joseph.

Il me faudra acheter une 7, pour mieux connaitre la cousine de ma 11!

Mais elles se font plutot rares aux USA et des morceaux de fer rejetes en France passent ici pour des pieces en or.

Donc, mieux vaut passer un an en France, acheter et travailler une 7, puis la ramaener aux USA

surtout maintenant, puisque je ne me soucierais plus de la Taxe << Patrimoine National>> lol


Darryl, 61 ans, habitant une des anciennes colonies britanniques et possedant une 11BN de 1950,  2 x DS21, 4 x 2CV. Et maintenant, une 11BF abandonnée de 1953, et une 11BL de 37 toute nue!
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