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#1 20-04-2012 17:39:19
- KMTIBI
- Membre GMT
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A quoi servent ces deux trous ???
C'est fin de semaine, et je sais que cela va vite déraper.
Mais c'est pour ma culture générale. Je m'apprête à remonter le tout...
Pierre, B 6700 ARLON
Praline: 11 BL décembre 1955
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#2 20-04-2012 17:51:21
- LR539
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Re : A quoi servent ces deux trous ???
Celui qui est bouché par un"truc" entouré de caoutchouc (ça aussi ça va déraper ???) est celui où on met la sonde pour la pression d'huile.
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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#3 20-04-2012 17:53:01
- iWayne
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Re : A quoi servent ces deux trous ???
C'est fin de semaine, et je sais que cela va vite déraper.
+1
Mais c'est pour ma culture générale. Je m'apprête à remonter le tout...
Aucune idée sur le bloc de la 7c ils n'y sont pas :
Pour attacher X trucs .. Comme à coté du reniflard de mémoire il y a 2 filetages qui ne servent à rien ..
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#4 20-04-2012 17:55:11
- iWayne
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Re : A quoi servent ces deux trous ???
Celui qui est bouché par un"truc" entouré de caoutchouc (ça aussi ça va déraper ???) est celui où on met la sonde pour la pression d'huile.
Il ne parlait pas de ce trou !!!! 
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#5 20-04-2012 18:54:24
- KMTIBI
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Re : A quoi servent ces deux trous ???
le trou "bouché", c 'est ma prise de pression d'huile. Je l'ai enrobé pour éviter les taches.
C'est bien des 2 autres trous dont je parle...
Pierre, B 6700 ARLON
Praline: 11 BL décembre 1955
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#6 20-04-2012 19:19:28
- tractionniste
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Re : A quoi servent ces deux trous ???
je viens d'aller déranger ma trac qui dormait profondément depuis plusieurs mois (:lol:)
Pas facile de prendre des photos de cet endroit moteur en place !!!
mais j'ai la même chose que la première photos du post, deux trous, qui servent à rien !(moi c'est un perfo)
Voilà ma contribution 
Axel 18 ans , dans l'Oise , 11 B de 1954 - 11BL de 1938 - Remorque KIVA - 2cv AZA de 1969 - Solex 2200 & 3800 - Juvaquatre BREAK de 1951
Elle Roule !!! 
dans la famille depuis 1960 (la 54!)
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#7 20-04-2012 23:53:46
- gil11b
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Re : A quoi servent ces deux trous ???
ah, on la voit quand meme cette traction!!!!!!!!!!!!!!! 
amities tractionnistes
Gilles de l oise / 11 B 1953 / coupé Opel Commodore GS 1969 /Mercedes 230E 1979 pour Madame
je ne suis plus seul dans ce monde cruel
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#8 21-04-2012 01:16:19
- tracbar26
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Re : A quoi servent ces deux trous ???
Axel si ta traction est à l'abri ce qui semble être le cas, ne mets pas de bâche dessus, ça empêche la ventilation de l'air et l'élimination de l'humidité.
Jean-Charles 55 ans
11BL 1952 et 2CV 1960 Romans Drôme
Les espèces en voie de disparition me préoccupent beaucoup, en particulier celles de mon compte en banque.
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#9 21-04-2012 09:05:53
- tractionniste
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Re : A quoi servent ces deux trous ???
Axel si ta traction est à l'abri ce qui semble être le cas, ne mets pas de bâche dessus, ça empêche la ventilation de l'air et l'élimination de l'humidité.
Elle est à "l'abri" sous des tôles qui sont par endroit percées, puis cette toile est volante, et ce n'est plus pour très longtemps elle va bientôt déménagée et je vais enfin pouvoir commencer à m'amuser !!!
Merci pour l'info
Axel 18 ans , dans l'Oise , 11 B de 1954 - 11BL de 1938 - Remorque KIVA - 2cv AZA de 1969 - Solex 2200 & 3800 - Juvaquatre BREAK de 1951
Elle Roule !!! dans la famille depuis 1960 (la 54!)
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